强制性国家标准发布 涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全

强制性国家标准发布 涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全 记者5月6日从工业和信息化部获悉，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 438542024）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。 值得注意的是，技术规范仅适用于《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池，不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。根据规定，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。

电动自行车燃烧对比：锂电池比铅酸电池危险得多

电动自行车燃烧对比：锂电池比铅酸电池危险得多 而锂电池电动自行车自燃可能是控制电路芯片故障，无法对电池本身进行监控，持续充电，俗话说就是把电池充爆了。这是因为，锂电池过充会发热，3分钟内无法及时散热，电池内部有机物熔化收缩，进而引起电池正负极短接，最终电池短路爆炸。因此，充电过程中自燃的，绝大多数都是锂电池的电动自行车。不仅如此，因为锂电池往往都有比较硬的壳体包裹着里面的电芯，有时候像子弹一样往外喷射，更加危险。家庭环境中易燃可燃物较多，一旦电池爆炸火星四溅，引燃周边可燃物会让火势迅速蔓延。因此在家中充电的电池，就像一颗“不定时炸弹”。 ... PC版： 手机版：

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，现将有关要求公告如下：一、自2024年10月15日起，指定认证机构开始受理电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器（产品描述与界定详见附件）CCC认证委托，按照相应的强制性产品认证实施规则和适用标准开展CCC认证工作。在认证风险可控、保证认证质量的前提下，应积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。 二、自2025年11月1日起，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 三、承担电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证、检测工作的认证机构和实验室另行指定。 附件：产品描述与界定市场监管总局2024年6月25日 #电瓶车 电池

上海立法禁止携带电动自行车、蓄电池进入电梯

上海立法禁止携带电动自行车、蓄电池进入电梯 新规明确指出，为防范违规充电行为造成的火灾风险隐患，《修改决定》细化了在建筑物共用部位、消防通道、人员密集场所等区域禁止违规停放充电的规定；对私拉电线和插座为电动自行车及其蓄电池充电行为设定了法律责任；增加了禁止在居住建筑的室内区域违规停放充电以及禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢的规定，并设定了相应的法律责任。为进一步发挥群防群治优势，《修改决定》明确非机动车停放设施管理者和物业服务企业、业主自行管理机构等应当劝阻、制止违规充电行为，并按照管理规约或者物业服务合同处理；对不听劝阻、制止的，应当报告执法部门。此外，《修改决定》还对违规停放充电引发火灾可能承担的行政、刑事、民事责任，作出指引性规定；明确检察机关对相关事故、隐患依法探索开展检察公益诉讼工作。 ... PC版： 手机版：

新研发的自熄式锂电池能自行灭火 可降低致命且代价高昂的火灾风险

新研发的自熄式锂电池能自行灭火 可降低致命且代价高昂的火灾风险 锂电池不会经常发生热失控和放电现象，特别是如果锂电池是按照严格的标准制造并得到妥善保养的话。但是，现在我们的家庭、公司、车库、背包和车辆中都有很多锂电池，而且还有很多廉价的、不符合标准的电池，因此锂电池起火已成为生活中的常态，仅在 2022 年，纽约市就发生了 200 多起锂电池起火事件，发生火灾时，你肯定不想在附近。容量不大的锂电池引燃后，爆炸的威力也足以把房间的窗户炸飞。它们会变成喷射熔融金属的喷火器，点燃附近的建筑物和车辆，而且一旦出现热失控，就很难扑灭。但克莱姆森大学和湖南大学的研究人员说，他们已经在解决方案上取得了突破。研究小组用通常在灭火器里能找到的东西取代了典型的、高度易燃的电解质液体，创造出了一种新型可充电锂电池，不仅如此，他们没有使用普通的易燃有机溶剂作为电池电解液，而是使用了一种改良版的3M 公司生产的 Novec 7300不易燃导热油。其中一位研究人员在为《对话》撰写的一篇文章中写道："电解质允许携带电荷的锂离子穿过锂离子电池正负极之间的隔板。通过对价格低廉的商用冷却剂进行改良，使其具有电池电解质的功能，我们得以生产出一种能自己灭火的电池。"自熄灭电解液在锂电池和钾离子电池中都表现良好，即使钉子穿透电池也不会着火。灭火器溶液作为电解质也表现出色，在 -100 至 175 °F（-75 至 80 °C）范围内均能正常工作，对极热和极冷的处理能力明显优于传统电解质，而且在某些情况下，在充电循环次数大大增加的情况下仍能保持电池容量。它也似乎很容易在商业规模上推广。研究人员写道："由于我们的替代电解质与目前使用的电解质具有相似的物理性质，因此可以很容易地与目前的电池生产线集成。如果业界接受它，我们预计各公司将能够利用现有的锂离子电池设备生产不易燃电池。" ... PC版： 手机版：

韩国一锂电池厂发生火灾：已造成约20人死亡

韩国一锂电池厂发生火灾：已造成约20人死亡 由于该厂生产有害化学物质“锂”，消防部门抢先发布2级响应(下令3至7所消防署动员31至50台设备)，并出动了145名消防等人员和50台设备开展灭火工作。报道称，因锂电池起火难以用常规方式完全扑灭，而且火势较大，灭火工作进展不顺利。众所周知，锂电池起火后非常难以被扑灭，只能使用大量的水来控制火势不再蔓延，并等待可燃物被燃烧殆尽。类似的事故世界范围内都有发生，当地时间今年5月15日下午，美国加州一座锂离子电池储能设施发生火灾，并持续燃烧了五天，散发了大量的有毒有害气体，导致周边部分居民被迫撤离。专家指出，“易复燃是锂离子电池火灾特点之一”，需要耗费大量的人力物力来控制火势，并且在燃烧过程中锂电池还会散发出有毒有害气体，如果防范不当，吸入过量有可能致死。 ... PC版： 手机版：