传三星停止自动驾驶研究 人员转到机器人领域

传三星停止自动驾驶研究 人员转到机器人领域 三星去年成功完成了超过200公里路段的“无人驾驶”及相关技术,但业界反应不一。过去一段时间,全球企业因开发困难超预期、业务盈利能力不足等因素,多家企业放弃完全自动驾驶,影响了三星的决定。今年2月初,苹果停止了“Apple Car”的开发,并解散了负责自动驾驶电动车研究的特别计划小组。不过,近期外媒报道预测,苹果可能会通过与电动车新创公司Rivian的合作,来继续开发。一位业内人士表示,“三星效仿苹果停止自动驾驶汽车研究,似乎是因为技术实现困难,且与投资相比缺乏显著回报。”自动驾驶技术领先的特斯拉也面临审查。据报道,特斯拉正在接受美国联邦检察官的调查,罪名是“电汇欺诈”和“证券欺诈”,前者适用于误导消费者,后者适用于欺骗证券投资者。特斯拉的FSD系统与Autopilot一起出售,可协助转向、刹车和变换车道,但不是完全自动驾驶系统。然而,特斯拉CEO马斯克在2022年推出FSD之前发表的声明,却称人们可以“在不碰方向盘的情况下”用车,被怀疑夸大其功能,引发调查。 ... PC版: 手机版:

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三星停止自动驾驶研究 人员转到机器人领域

三星停止自动驾驶研究 人员转到机器人领域 继苹果公司和其他全球汽车制造商之后,三星电子也已停止自动驾驶汽车研究,为“自动驾驶时代”踩下了刹车。据业内人士5月9日透露,负责三星中长期发展的三星先进技术研究院 (SAIT),已经将自动驾驶排除在研究项目之外,将开发人员转移到机器人领域,作为三星中长期发展的一部分。 业内人士称:“三星电子跟随苹果公司放弃自动驾驶汽车研究,似乎是由于技术实现难度大,且与投入相比缺乏显著的回报。”

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三星电子被曝停止自动驾驶研究:开发难度超预期,商业化难,转向机器人! 据报道,三星电子已停止自动驾驶汽车研究,负责三星中长期发展的三星先进技术研究院(SAIT),已经将自动驾驶排除在研究项目之外,将开发人员转移到机器人领域,作为三星中长期发展的一部分。 自三星电子去年成功完成200公里路段的“无人驾驶”,并开发自动驾驶汽车的半导体、显示器和传感器等相关技术以来,业界的反应不一。然而,由于开发难度超出预期、缺乏商业利润等原因,全球企业一再放弃完全自动驾驶,这也影响了三星的决定。 一位业内人士表示,“三星电子继苹果之后停止自动驾驶汽车研究,似乎是因为技术实现困难重重,与投资相比缺乏显著回报。”来源 , 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat

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特斯拉美国全自动驾驶套餐降至8000美元 据美国特斯拉官方网站显示,特斯拉将全自动驾驶 (FSD) 套餐价格从12000美元降至8000美元。尽管只是二级驾驶辅助系统,但其宣传最终将实现完全自动驾驶。该汽车制造商还取消了购买增强型自动驾驶仪的能力,这是该公司价值6000美元的高级驾驶辅助系统。拥有增强型自动驾驶仪的客户只需花费2000美元即可升级到FSD。

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自动驾驶汽车背后:极端情况仍需人类,真正自动驾驶遥遥无期 北京时间 9 月 13 日消息,自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺,那就是开发出真正的自动驾驶汽车,并因此筹集到了数百亿美元。但是,行业高管和专家表示,汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员,以帮助陷入困境的机器人司机。 制造比人类驾驶更安全的自动化汽车是非常困难的,因为自动驾驶软件系统根本不具备人类快速预测和评估风险的能力,尤其是在遇到意外事件或“边缘案例”(极端情况) 时。 2019 年时,特斯拉公司 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 承诺,“明年肯定”会有 100 万辆自动驾驶出租车,尽管特斯拉推出的“完全自动驾驶”(FSD) 系统受到了批评,因为特斯拉的 FSD 无法在没有安全驾驶员监督的情况下自动驾驶,需要人类在紧急情况下手动控制。 今年 6 月,马斯克在 YouTube 上接受采访时表示,开发自动驾驶汽车“比我最初想象的要困难得多”... 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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