NASA对外授权高温超耐热合金材质 使用寿命延长2500倍

NASA对外授权高温超耐热合金材质 使用寿命延长2500倍 美国国家航空航天局(NASA)与四家美国公司签订了新的许可协议,NASA超级合金GRX-810不久将提供给航空和航天工业零部件制造商。资料来源:NASA/Jef Janis美国国家航空航天局(NASA)投资开发了一种突破性的超级合金,这种合金专为极端温度和恶劣条件下的航空和航天飞行而研制,即将带来商业红利。该机构正在向四家美国公司授权其被称为"GRX-810"的发明,这种做法有利于美国经济,也是对纳税人投资的回报。GRX-810 是一种可三维打印的高温材料,可用于制造更坚固、更耐用的飞机和航天器部件,在达到破损点之前可承受更多的破坏。双方签署的共同独家许可协议将使两家公司能够为飞机和火箭设备制造商以及整个供应链生产和销售 GRX-810。四家共同独占许可证持有者是宾夕法尼亚州雷丁市卡彭特技术公司科罗拉多州伊利的 Elementum 3D 公司印第安纳波利斯林德先进材料技术公司俄亥俄州乐福兰粉末合金公司GRX-810是NASA技术转让项目经理审查和申请专利保护的众多新技术中的一例。该团队还与发明者合作,寻找对商业化感兴趣的合作伙伴。美国国家航空航天局(NASA)位于克利夫兰的格伦研究中心许可经理艾米-希尔塔比德尔说:"NASA将税款投入到能为美国带来直接利益的研究中,并通过专利许可将其技术转移给工业界。"这个涡轮发动机燃烧器(燃料-空气混合器)是在美国国家航空航天局格伦分局(NASA Glenn)进行 3D 打印的,它是应用新型 GRX-810 合金的一个具有挑战性的部件实例。资料来源:美国国家航空航天局NASA 工程师为航空航天应用设计了 GRX-810,包括液体火箭发动机喷油器、燃烧器、涡轮机和能承受 2000华氏度以上高温的热段组件。美国国家航空航天局格伦分局材料研究员蒂姆-史密斯博士说:"GRX-810 代表了一种新的合金设计空间和制造技术,这在几年前是不可能实现的。"史密斯和他的格伦同事克里斯托弗-坎特佐斯(Christopher Kantzos)共同发明了这种超级合金,采用了一种省时的计算机建模和激光三维打印工艺,逐层将金属熔合在一起。含有氧原子的微小颗粒遍布整个合金,增强了合金的强度。与其他镍基合金相比,GRX-810 可承受更高的温度和应力,使用寿命可延长 2500 倍。此外,它在断裂前的挠曲性能也提高了近四倍,抗氧化性也提高了两倍。美国国家航空航天局转型工具和技术项目副经理戴尔-霍普金斯(Dale Hopkins)说:"采用这种合金将使航空和太空探索更具可持续性。"这是因为用GRX-810制造的喷气发动机和火箭部件将通过延长使用寿命和提高整体燃料效率来降低运营成本。"其研发团队包括来自格伦、位于加州硅谷的美国国家航空航天局艾姆斯研究中心、俄亥俄州立大学以及位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心的团队。美国国家航空航天局(NASA)开发了许多技术,以解决太空探索的挑战,促进对我们地球家园的了解,并改善航空运输。通过专利许可和其他机制,NASA 已将 2000 多项技术分离出来,供公司开发成支持美国经济的产品和解决方案。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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美国国家航空航天局的标志性标识“肉丸”迎来65周年纪念日 2020 年 6 月 23 日,在美国国家航空航天局肯尼迪航天中心 525 英尺高的车辆组装大楼(VAB)上绘制的 NASA 标志,也被称为肉丸。图片来源:NASA/Ben Smegelsky2024 年 7 月 15 日,美国国家航空航天局(NASA)的标志将迎来 65 周岁生日。这个被亲切地称为"肉丸"的标志性符号是在克利夫兰的美国国家航空航天局刘易斯研究中心(现名为美国国家航空航天局格伦)设计的。员工詹姆斯-莫达雷利(James Modarelli)在该中心以艺术家和技术插图画家的身份开始了自己的职业生涯,他是该标志的首席设计师。1959 年,红白蓝三色设计成为美国新成立的航天局的官方标志,其中包括代表 NASA 太空和航空任务的元素。该标志是美国国家航空航天局正式印章的简化版,曾搭载火箭发射升空,飞往月球和更远的地方,甚至成为国际空间站的装饰。红白蓝三色的圆形徽章绰号"肉丸",由雇员詹姆斯-莫达雷利(James Modarelli)于 1959 年,即美国国家航空航天局成立的第二年设计。该设计参考了美国国家航空航天局任务的不同方面。徽章的圆形代表行星。星星代表太空。红色的 V 形机翼代表航空。围绕机构名称的圆形轨道代表太空旅行。资料来源:美国国家航空航天局作为探索和发现的永恒象征,该徽标具有重要意义,同时也是世界上最知名的品牌标志之一。1975 年,为了与 NASA 的"蠕虫"徽标区分 开来,它获得了这个绰号。 肉丸"和 NASA 的 其他设计在流行文化中掀起了波澜。"美国国家航空航天局(NASA)的品牌元素广受欢迎,"该机构商品销售和品牌审核经理艾米-克兰(Aimee Crane)说。"每年,该机构都会收到超过 10,000 件受 NASA 启发的商品请求"。2006 年,一名油漆工正在给格伦研究中心飞行研究大楼(即机库)北立面上的 NASA"肉丸"标志涂上一层新漆。资料来源:美国国家航空航天局/马文-史密斯为纪念"肉丸"标志的生日并突出中心对其设计的贡献,美国宇航局格伦将于美国东部时间 7 月 15 日上午 10 时至下午 5 时在克利夫兰大湖科学中心举办免费参观日活动。生日庆祝和切蛋糕仪式将于上午 10:30 开始,届时中心领导将发表讲话,莫达雷利一家将到访,市政府和州政府还将发表特别演讲。1962 年,工人们在刘易斯研究中心(现 NASA 格伦)的飞行研究大楼(即机库)正面安装 NASA"肉丸"标志。资料来源:美国国家航空航天局一系列其他活动将庆祝科学与艺术的交汇。参观者可以见到美国国家航空航天局格伦分局的获奖摄影师和摄像师,通过参加填色比赛展示自己的艺术技能,了解更多徽标背后的历史和象征意义,并了解分局内的创意职业。美国国家航空航天局(NASA)格伦通讯主管克里斯汀-帕克(Kristen Parker)说:"在美国国家航空航天局(NASA)这里,不仅仅有火箭科学家。在我们庆祝这一标志性徽标的遗产时,我们承认所有参与实现该机构任务的职业领域都做出了重要贡献。我们希望这能激励各学科的下一代学生探索与 NASA 合作的机会"。1949 年,詹姆斯-"吉姆"-莫达雷利从克利夫兰艺术学院毕业后,在后来成为美国国家航空航天局格伦研究中心的实验室开始了他的艺术设计师生涯。当美国国家航空和宇宙航行局(NACA)被批准并入新的航天局美国国家航空航天局(NASA)时,员工们应邀为该局的徽标提交设计方案。当时担任管理服务司司长的莫达雷利提交了获奖设计。美国国家航空航天局(NASA)的官方印章和不太正式的 NASA"肉丸"徽章(如图所示)是世界上最知名的标志之一。这些徽标包括代表美国国家航空航天局太空和航空任务的符号,于 1959 年正式启用。1958 年 7 月,莫达雷利参加了艾姆斯单元计划风洞的参观活动,在那里他看到了一架激进的超音速飞机模型,其设计飞行速度为 3.0 马赫。该模型采用弯曲扭曲的箭翼和上翘的机头,给莫达雷利留下了深刻的印象。后来,他在设计美国国家航空航天局(NASA)印章时将箭翼结构的激进特征风格化;箭翼也成为美国国家航空航天局(NASA)徽章的一个元素。资料来源:美国国家航空航天局NASA 的标志无处不在。如果您不在俄亥俄州东北部地区,也可以在社交媒体上与NASA 格伦互动,分享您在生活中看到徽标的照片,加入在线庆祝徽标生日的行列。NASA 格伦设计和开发的创新技术正在彻底改变航空旅行、推动太空探索和改善地球上的生活。除了设计徽标外,该中心还参与了美国国家航空航天局自成立以来的几乎所有任务,并将继续在推进阿耳特弥斯号登月任务及其他任务中发挥关键作用。编译自/ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站返回地球之前,美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试,使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局(NASA)波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后,NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮(Mark Nappi)就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三,NASA宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)和布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源:美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后,NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后,NASA 计划举办一次电视简报会,并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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SpaceX与NASA合作研究,希望抬升轨道延长哈勃望远镜寿命 当地时间周四,美国国家航空航天局(NASA)宣布,其正在与SpaceX公司合作,探索一项延长哈勃望远镜寿命的私人航天任务。 NASA 和 SpaceX 签署了 Space Act Agreement 协议,展开为期半年的研究,确定将 Dragon 飞船与有 32 年历史的哈勃对接然后提升轨道的可行性。NASA 的目标是将哈勃望远镜轨道高度从目前的 535 公里提高到 600 公里,与 1990 年发射时的高度相同。自 2009 年最后一次维护以来,哈勃的高度一直在缓慢下降,而这一过程预计将会加速,最终会进入大气层烧毁。提升轨道高度将能把哈勃的寿命延长 15 到 20 年。 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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