马斯克逆转裁员决定 特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工

马斯克逆转裁员决定 特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工 裁员后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）提出，公司将减缓新增充电桩的速度，转而专注于提升现有充电站的运营效率。然而，随着多家汽车制造商加入特斯拉的NACS充电接口联盟，特斯拉的裁员和充电网络扩展放缓的决策引起了合作伙伴的普遍担忧。在内外部压力的推动下，特斯拉不得不重新审视其充电网络的扩展策略。为了应对这些挑战，马斯克最近宣布，特斯拉计划在2023年投入超过5亿美元，以加速扩大其全球充电网络。这一投资决策被看作是对合作伙伴和市场压力的一种回应。此前，福特在2023年6月宣布，将在2025年采用特斯拉的NACS充电接口。此后，通用、沃尔沃、极星、奔驰、Rivian、大众等多家车企也纷纷加入了NACS联盟，这标志着特斯拉在电动车充电技术领域的进一步扩张和行业影响力的增强。 ... PC版： 手机版：

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防 马斯克突然决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工，这让那些准备为新电动汽车配备特斯拉超级充电网络的汽车制造商措手不及。目前，通用汽车、福特和其他去年达成协议让客户使用该网络的汽车制造商表示，他们不会改变计划。一些行业高管和分析师表示，马斯克可能会解散现有的超级充电站团队，以建立一支更精简、更便宜的团队来运营。 马斯克随后在 X 上表示，特斯拉仍计划扩大超级充电网络，“只是新地点的建设速度会放慢，而更多地专注于 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。”

马斯克突解散电动车超级充电团队 汽车商措手不及

马斯克突解散电动车超级充电团队 汽车商措手不及 美国电动车业者和分析师星期二（4月30日）说，美国电动车巨企特斯拉首席执行官马斯克突然解散特斯拉电动车充电团队，令准备向新电动车顾客提供特斯拉超级充电服务的汽车制造商措手不及。 路透社报道，根据特斯拉两名前员工透露的信息和发布在领英的多条帖子，马斯克决定解雇特斯拉全球超级充电（Supercharger）高级总监蒂努奇和她领导的团队，运营和维护北美充电标准系统（简称NACS）的大部分员工甚至全体员工也会离职，使汽车制造商和特斯拉供应商对未来感到不确定。 特斯拉没有回应置评请求。 马斯克后来在社媒平台X说，特斯拉仍然计划扩大超级充电网络，“只是放慢开拓新点的速度，100%专注于电动车正常运行时间和现有充电点的扩充。” 有分析师认为，马斯克解散现有的超级充电团队，可能是为了建立一支更精简、更低成本的团队。 去年已签署协议，准备为顾客提供特斯拉超级充电服务的通用汽车、福特汽车和其他汽车制造商说，他们目前不打算改变计划。 特斯拉之前决定向竞争对手电动汽车制造商开放它的超级充电网络，受到美国总统拜登的欢迎，并为特斯拉赢得联邦补贴，以扩大它的北美充电标准系统（简称NACS）的覆盖范围。 2024年5月1日 1:05 PM

马斯克再挥裁员大刀：特斯拉超级充电团队被解散 涉数百人

马斯克再挥裁员大刀：特斯拉超级充电团队被解散 涉数百人 据《Electrek》周二报道，特斯拉的超充高级总监丽贝卡·蒂努奇将于周二离职，她领导的500人团队中的大部分人也将离职。而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在发给高管的邮件中表示，这还留下了更多的裁员空间。马斯克还表示特斯拉在裁员问题上“绝对硬核”，而那些“显然没有通过优秀、必要和值得信赖测试”的高管手下的员工也将被解雇。蒂努奇在特斯拉工作的六年时间里，主要负责推广特斯拉超级充电站网络，包括努力让其他公司采用特斯拉开发的北美充电标准（NACS）。此外，特斯拉新车项目负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)也将和他的团队一起离职。特斯拉超充高级总监丽贝卡·蒂努奇特斯拉战略充电项目主管William Jameson在社交平台上表示，特斯拉已将整个超充组织解散。他对这一决定表示不解，并表示此举给行业带来了新的机遇，但他和团队对被裁员的原因仍一无所知。裁员消息还引发了一些争议。据报道，特斯拉取关了两位特斯拉粉丝圈中的重要人物，引发了一些关注者的猜测和讨论。特斯拉粉丝圈中的一些人认为，这些取关可能与他们在社交媒体上分享了有关裁员的报道有关。此次裁员影响范围广泛，不仅涉及超充团队，还包括特斯拉的公共政策团队和其他部门。裁员消息引发了广泛关注，尤其是因为一些受影响的员工在特斯拉工作了多年，为公司的发展做出了重要贡献。特斯拉的超充网络一直被视为其在电动汽车行业的重要优势之一。埃隆·马斯克曾表示，如果将特斯拉超充网络视为一家独立的公司，其规模将足以跻身财富500强。因此，此次裁员对特斯拉的未来战略和竞争力可能产生重要影响。 ... PC版： 手机版：

特斯拉在马斯克裁员数周后重新雇佣部分超级充电站员工

特斯拉在马斯克裁员数周后重新雇佣部分超级充电站员工 特斯拉公司已开始重新招聘其超级充电团队近500名成员中的一些人，该公司首席执行官埃隆·马斯克上个月底解雇了该团队。据知情人士透露，返回的人员中最主要的是北美充电总监马克斯·德·泽格尔 (Max de Zegher)。目前尚不清楚有多少员工被重新雇用。马斯克和德·泽格尔没有回复寻求置评的消息。马斯克解散该团队震惊了整个电动汽车行业，因为超级充电站可以说是特斯拉最精明的产品。在过去的一年里，该公司说服竞争对手采用其插头作为行业标准，并与许多全球最大的制造商签署协议，向他们的客户开放其网络。

马斯克发特斯拉全员信宣布裁员超过 10%

马斯克发特斯拉全员信宣布裁员超过 10% 马斯克在一封特斯拉公司内部电子邮件中宣布裁员“超过 10%”的全球员工。虽然没有确切数字，但“超过 10%”意味着至少有 14,000 名员工将被解雇，当前特斯拉的员工总数约为 140,000 名。 过去几个月，特斯拉似乎正在为新一轮裁员做准备。特斯拉要求管理人员确定关键团队成员，并暂停部分股票奖励，同时取消部分员工的年度考核。该公司还减少了上海超级工厂的产量。