定位旗舰级双门敞篷轿跑 宝马全新车型Skytop官图发布

定位旗舰级双门敞篷轿跑 宝马全新车型Skytop官图发布 此外，车辆还装备了动感的前唇和通气口，增强了运动感。从尾部来看，Skytop概念车的尾灯设计修长且与前灯相呼应，尾翼微翘，配合大尺寸圆形排气孔，展现出强烈的力量感。内饰方面，Skytop概念车与宝马8系保持高度一致，包括液晶仪表盘和水晶挡把等家族式设计。车内细节进行了优化，使用大量打孔皮革提升质感。特别值得注意的是，座椅后方增加了防滚架，增强了车辆的安全性。此外，车辆顶棚设计为两片式，可手动拆卸，为驾驶者提供更加自由的驾驶体验。在动力配置上，Skytop概念车基于宝马8系平台，预计将搭载3.0T和4.4T V8发动机，匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，确保了车辆的强劲动力和卓越驾驶性能。 ... PC版： 手机版：

宝马BMW新世代概念车和MINI品牌新车型首次展出

宝马BMW新世代概念车和MINI品牌新车型首次展出 车展上，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容亮相。从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式。BMW新世代概念车侧面采用C柱设计，突出车辆的运动感，并提升后排视野，其纯电平台实现车内空间最大化。此外，BMW新世代概念车中央显示屏首次采用不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角。在新世代车型上，第六代BMW eDrive技术将电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。本次车展上，新纯电动BMW i4全球首发，采用BMW双肾格栅等外观设计，具备低重心的车型结构及BMW第五代eDrive电驱技术。与此同时，新BMW M4双门/敞篷轿跑车搭载最新一代BMW操作系统、M专属操作界面，配备M精英驾驶模式，提供人车合一的驾驶体验。此外，全新MINI家族也于北京国际车展亮相。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman、MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版全新电动MINI Cooper，在中国首次正式亮相。同时，BMW 7系、全新BMW 5系以及BMW 3系车型也于宝马展台展出。2024年，宝马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。 ... PC版： 手机版：

宝马全新Vision概念车将于3月21日发布

宝马全新Vision概念车将于3月21日发布 此前宝马曾推出了一款Vision Neue Klass概念车，该车可以看做是未来3系纯电动车型的预览。新车采用了极具未来感的前脸设计，标志性的双肾格栅与大灯结合在一起，并支持交互灯语等功能。中网位置采用了封闭式的设计，并在下方配备有扰流板，整体虽然简洁，但依旧不乏该有的运动感。来到侧面，新车采用标准的三厢车设计，尾部线条甚至有一定的复古风格。同时新车采用电子后视镜以及大尺寸轮圈设计，车门为感应式自动开启，最大限度的为用户提供便利性，以及必要的科技感。内饰方面，同样是极简的设计，仅保留了方向盘和悬浮式中控屏，新车系统采用了全新一代iDrive，其最大限度将便利的科技化配置融入车内，车内绝大多数材料均为环保材质。动力方面，全新开发的电子电气架构和全新开发的高性能电驱和电池系统是新车的亮点，具体来说，它采用的是第六代BMW eDrive电驱技术，并且将启用称为NCAR（New Cluster Architecture）的全新架构打造，而非目前的CLAR和FAAR架构。（编译/汽车之家 郭辰） ... PC版： 手机版：

宝马新时代X概念车发布：大鼻孔抢镜 量产版明年投产

宝马新时代X概念车发布：大鼻孔抢镜 量产版明年投产 新车车顶线条较为平直，还采用短前悬长轴距的设计，可保障车内空间，经典的霍氏拐角设计也得以保留下来，不过换了“反光印花”的方式，细节方面，该车还配备电子后视镜以及隐藏式门把手，也将配有无框车窗。尾灯造型看齐前大灯，面积较大，但并不是烂大街的贯穿式设计 ，内部光源造型非常独特，而且还能单独控制光源强度，营造景深效果。车内设计更是非常独特，多功能方向盘为四辐式设计风格，充分考虑了人体工程学设计，同时取消了传统仪表盘，而悬浮式中控屏造型非常特殊，大体为平行四边形样式，当前确实少见。此外，新车还将搭载宝马最新的全景视域桥+3D抬头显示系统，整体方案有点类似国内阿维塔12，科技氛围非常强。动力方面，目前官方并未公布该车的具体参数信息，但可以确认的是，其将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，除了改进的电驱系统之外，新车还将搭载圆柱电池，并采用800V高压电气系统，10分钟内可补能300公里。 ... PC版： 手机版：

氢动力滞销，帮帮我们丰田在日本东京汽车沙龙上首次展示了两款概念车，展示了其在零排放改装方面的潜力。 基于丰田 AE86，这些概念

氢动力滞销，帮帮我们 丰田在日本东京汽车沙龙上首次展示了两款概念车，展示了其在零排放改装方面的潜力。 基于丰田 AE86，这些概念具有不同的动力系统，一种使用氢燃料电池，另一种是全电动的。 AE86 H2 概念车基于 Trueno 车身风格，配备可伸缩前灯和双色调白黑车身。 它配备了两个来自 Mirai 的氢燃料电池，将原来的四缸发动机改装为与氢系统配合使用。 另一个概念是 AE86 BEV，采用 雷凌(Levin) 车身风格(因为Levin单词中间有EV)和固定大灯，由来自 Tundra 混合动力车的电动机、普锐斯插电式混合动力车的电池组以及其他丰田和雷克萨斯车型的组件提供动力。 该概念车还配备了手动变速器，丰田的目标是使汽车的重量平衡尽可能接近原车。 这两个概念都以使用回收材料修复的座椅为特色。 丰田已与售后市场公司合作开发原型，但目前还没有大规模生产的计划。

价格门槛再次降低 宝马将于2027年推出i1、i2两款车型

价格门槛再次降低 宝马将于2027年推出i1、i2两款车型 目前，关于这两款新车的详细信息尚未公布，但可以确定的是，它们都将基于宝马的Neue Klasse平台生产。宝马i1的定位是一款紧凑型轿车，而i2则被定位为紧凑型SUV。海外媒体根据此前发布的新世代概念车和新世代X概念车，绘制了两张假想图，为车迷们提供了对这两款新车可能外观的预览。尽管新世代概念车和新世代X概念车分别预示了未来3系和X3的设计方向，但最近发布的全新一代宝马X3与新世代X概念车存在一些差异，这表明宝马i1和i2的最终设计可能也会带来新的惊喜。 ... PC版： 手机版：