Fisker裁员数百人 以维持这家电动汽车初创企业的活力

Fisker裁员数百人 以维持这家电动汽车初创企业的活力 据与会员工称,公司创始人兼首席执行官亨里克-菲斯科(Henrik Fisker)告诉员工,公司欠债的大投资者以及代表该投资者工作的首席重组官希望解雇更多员工。据这两名员工称,尽管亨里克-菲斯科在周三的会议上讨论裁员问题时确实提到了高地资本管理公司(Heights Capital Management),但菲斯科从未透露过相关可转债投资的最终幕后老板是谁。高地资本管理公司是金融服务巨头苏斯克汉纳国际集团(Susquehanna International Group)的关联公司。一名在职员工和一名下岗员工估计,公司目前只剩下约 150 人。菲斯科已经经历了几轮裁员。今年 2 月,该公司宣布裁员 15%。据一份监管文件显示,截至4月19日,菲斯科共有员工1135人。在 4 月底的另一轮裁员之后,这些员工人数又减少了不知多少,在本周三的裁员之前,5 月底又进行了一系列裁员。菲斯科没有立即回应置评请求。重组官员约翰-迪多纳托(John DiDonato)也没有立即回应置评请求。据 TechCrunch 获得的文件显示,迪多纳托此前曾于 4 月 29 日告诉加州就业发展部,如果公司"无法满足运营现金需求",计划于 6 月 28 日裁员 300 多人。据知情人士透露,尽管裁员范围很广,但亨里克-菲斯科在电话会议上的语气却显得沉稳而坚定。他曾一度指出,公司制造了"伟大的作品",并将继续向愿意购买电动汽车的人出售其唯一一款电动汽车Ocean SUV。据一位参加会议的人说,他还建议,一旦公司恢复运营,将重新雇用被解雇的工人。许多员工最初是在失去团队或 Outlook 等微软服务的访问权限后得知自己被解雇的。当天晚些时候,一些员工收到一封电子邮件,正式宣布他们被解雇,并获得一周的遣散费。被裁员的员工在 LinkedIn 上也发表了类似的帖子。菲斯科在经历了数月的困境之后,在开始全面交付 Ocean SUV 还不到一年的时间里,又进行了新一轮的裁员。相关文章:美国电动汽车创企Fisker无力履行债务义务 30天内或申请破产Fisker濒临破产:百亿市值缩水99%,资不抵债 被供应商和员工追着要钱 ... PC版: 手机版:

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电动汽车初创公司Fisker暂停生产 银行存款仅剩 1.21 亿美元 菲斯科周一还表示,其应付账款余额高达 1.82 亿美元,公司在不筹集新资金的情况下能否继续运营存在"重大疑问",而在此之前的2 月份,该公司曾表示有可能发出这样的警告。这家初创公司于 2020 年与一家特殊目的收购公司合并后上市。菲斯科于 2023 年年中开始在美国和欧洲出货 Ocean SUV,但该车的推出一直受到软件问题和客户服务不力的困扰。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)正在调查Ocean的失控问题和制动系统问题。 菲斯科今年2月宣布裁员15%,约200人。2023 年结束时,菲斯科共交付了其合同制造伙伴麦格纳斯太尔生产的 10000 辆汽车中的大约 5000 辆。该公司周一表示,1 月和 2 月共交付了 1300 辆汽车。目前,该公司正试图放弃直销模式,转而与经销商建立合作关系,但在首批十几家早期经销商合作伙伴中,至少有一家已经退出了这家初创公司。据《华尔街日报》上周报道,该公司已聘请重组顾问对潜在的破产申请进行评估。纾困可能很难,因为汽车制造的成本高得惊人,即使像菲斯科这样将大部分工作外包给麦格纳等供应商的公司也不例外。菲斯科在 2023 年底的现金储备为 3.26 亿美元,尽管麦格纳在 1 月份没有生产汽车,自 2 月 1 日以来也只生产了 1,000 辆汽车(菲斯科在周一上午首次公布了这一数据),但在过去的 11 周内,麦格纳仍耗尽了约 2 亿美元的现金储备。菲斯科周一表示,该公司仍在与一家汽车制造商就可能带来投资的潜在合作关系进行谈判;据路透社报道,这家汽车制造商是日产汽车。据路透社报道,这家汽车制造商是日产汽车。菲斯科周一表示,近期公司正试图通过出售可转换债券筹集1.5亿美元资金。与一家未公开的投资者达成的这一交易尚未最终完成,资金将分 3500 万美元分批发放,并受到一系列条件的限制。与此同时,菲斯科宣布其 2023 年的年度业绩迟交,包括错过了美国证券交易委员会 3 月 15 日到期的 15 天延期期。这引发了该公司其他一笔可转换债券的违约。虽然菲斯科表示这些票据背后的投资者已经放弃违约,但该投资者仍可将票据的剩余金额(截至 1 月底已超过 3 亿美元)转换成股票。 ... PC版: 手机版:

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