丰田大发测试造假后续：召回32万辆汽车 可追溯到1989年

丰田大发测试造假后续：召回32万辆汽车 可追溯到1989年 日本国土交通省指示大发公司考虑召回大发品牌的Cast车型和丰田汽车的Pixis Joy车型，此外，日本国土交通省还撤销了大发三款车型的生产许可，并另外发现14起不当行为。去年12月，丰田在一份声明中表示，在对子公司大发汽车车辆调查中发现，其大部分车辆都存在伪造安全碰撞测试数据的问题，因此将暂停所有汽车的发货。几天后，该公司又恢复了向马来西亚和印尼运送新车，但该公司目前仍然暂定在日本的生产，何时恢复尚不确定。报道称，丰田已在64款车型中发现了约174处违规行为，除大发品牌汽车，还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。丰田进行的调查主要集中在汽车安全气囊控制单元，结果表明，碰撞测试中使用的安全气囊控制单元与实际销售的安全气囊控制单元不同。该公司表示，造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化，造成极大压力”“现场过度担责，管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展，对违规问题视而不见”等。大发汽车的不当行为还涉及某些车型头枕冲击测试和安全测试速度方面的虚假报告，调查发现，不当行为在2014年之后尤为普遍，其中一辆已经停产车型甚至可以追溯到1989年。 ... PC版： 手机版：

#两岸国际【Now新闻台】日本国土交通省派员到丰田汽车公司总部调查。

#两岸国际 【Now新闻台】日本国土交通省派员到丰田汽车公司总部调查。 国土交通省人员周二早上抵达位于爱知县丰田市的丰田汽车公司总部，就公司在汽车性能测试中造假，向有关人员了解情况及确认相关资料，有可能作出行政处分，还会测试涉事车款是否符合安全和环保相关的性能标准。国土交通省之后亦会派人到本田、Yamaha、铃木及万事得的总部调查。 这五间日本车企承认在多款汽车和电单车的性能测试，包括碰撞测试中造假，国土交通省随即要求停售尚未停产的涉事车款。不过，五间车企说，继续使用涉事车款不会引起安全问题。

丰田子公司造假事件最新进展：大发社长将于3月1日正式辞职

丰田子公司造假事件最新进展：大发社长将于3月1日正式辞职 据此前的报道来看，2023年12月，大发工业在其官网发布消息称，因第三方委员会在审查监督中发现公司超百项违规操作，包括伪造安全碰撞测试数据等。随后，公司将暂停所有车型出货，包括已经生产的汽车在内，自2023年12月25日起，大发工业在日本国内的3家整车工厂相继停工。据统计，确认涉及违规操作的车型为64种，共计存在174项违规，最早可追溯至1989年。该造假事件公布后，大发向日本国土交通省提交申请，对两种车型共计322740辆汽车进行召回。随后，日本丰田汽车公司会长丰田章男在名古屋举行的记者会上，就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬致歉。 ... PC版： 手机版：

丰田章男再当选丰田汽车会长

丰田章男再当选丰田汽车会长 丰田公司官员已多次就车辆测试造假事件道歉，CEO佐藤恒治在股东大会上再次表达了歉意，就连丰田章男自己此前也公开鞠躬致歉。在会上，丰田股东也提出了多个关于违规的提问，佐藤反省称，“在没有经过正确认证过程的情况下”进行了量产和销售，并称公司正以丰田章男为中心“致力于从根本上对风气进行改革”，佐藤恒治还表示，在认证手续日益复杂的情况下，将通过“多方面的举措”减少违规。事件回顾：日本国土交通省6月3日发布消息，鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为，日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在类似情况。截至5月底，丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面存在造假行为，日本国土交通省将根据道路运送车辆法对这5 公司进行调查。 ... PC版： 手机版：

丰田汽车完成对型号认证事件的调查，未发现新的违规案例

丰田汽车完成对型号认证事件的调查，未发现新的违规案例 丰田汽车 7 月 5 日公告称，现已完成对过去 10 年所有日本国产车型认证流程的调查。调查证实，没有发现新的认证违规案例。丰田汽车已经向日本国土交通省报告了这一情况。对于给客户造成的不便，丰田再次道歉，并承诺将根据日本国土交通省的指导意见采取适当的措施。

丰田汽车的关联公司将因排放作弊面临监管行动

丰田汽车的关联公司将因排放作弊面临监管行动 知情人士周一表示，日本国土交通省准备最快于本月对丰田汽车关联公司 Toyota Industries 的发动机排放标准作弊行为采取监管行动。知情人士称，预计监管机构将命令这家生产发动机、电池和其他工业设备的公司采取措施，防止不当行为再次发生。日本国土交通省还在考虑是否撤销 Toyota Industries 制造的挖掘机发动机的认证。该公司于一月份向该部报告了其不当行为，包括篡改多个汽车和叉车发动机型号的性能测试数据。