特斯拉Cybertruck面临持续挑战 在美国再次发起两次召回

特斯拉Cybertruck面临持续挑战 在美国再次发起两次召回 美国国家公路交通安全管理局网站上发布的一份日期为 6 月 19 日的召回报告称,如果饰条在行驶过程中脱离车辆,可能会对后续驾驶员造成道路危险,并增加他们受伤或发生碰撞的风险。特斯拉计划“更换或重新处理”该饰条,以确保“足够的粘附性”。根据NHTSA网站上的第二份安全召回报告,在某些车辆上,“前挡风玻璃雨刷电机控制器可能因栅极驱动元件的电气过应力而停止工作。” 报告称,“不工作的雨刷可能会在某些操作条件下降低能见度,从而增加发生碰撞的风险。”特斯拉计划为客户更换Cybertruck前挡风玻璃雨刷的电机控制器。在首席执行官埃隆·马斯克首次推出Cybertruck四年后,以及原计划开始生产两年后,这款车辆终于在11月的奥斯汀发布会上以有限交付的形式进入市场。马斯克当时描述这款车为“比卡车更好的卡车,同时也是比跑车更好的跑车。”此前的一次Cybertruck召回是为了修复加速踏板问题。加速踏板可能会松动并卡在车辆内部饰条中,导致“意外加速”。该公司曾表示,Cybertruck的年生产能力超过125,000辆。在本月早些时候的特斯拉年度股东大会上,马斯克表示公司在一周内达到了1,300辆Cybertruck的交付记录。除了Cybertruck的问题,特斯拉今年上半年整体表现也较为艰难。股价年初至今下跌了25%,销售额因车型老化、在中国的竞争加剧以及品牌形象下降而下降,该公司正在进行大规模重组,包括裁员至少14%。特斯拉预计将于7月初公布第二季度的车辆生产和交付数据。截至周二收盘,该股收涨2.61%,报187.35美元。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉将召回部分2024款电动皮卡Cybertruck 美国国家公路交通安全管理局表示,特斯拉提交召回3878辆美国车辆的文件。特斯拉将召回部分2024款电动皮卡Cybertruck,因踏板卡住导致车辆意外加速。 标签: #Cybertruck #Tesla 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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特斯拉召回数千辆Cybertruck皮卡:踏板被卡会意外加速 特斯拉暂未表示,是否有车辆出现意外加速事件。值得一提的是,Cybertruck近日还被曝出车机无法启动的问题。一位Cybertruck车主在洗车后,发现车载屏幕黑屏,即便重启车辆也于事无补。对此,特斯拉方面回应称,Cybertruck存在一个已知问题,重置信息娱乐屏幕需要长达五个小时的时间。当前,特斯拉Cybertruck已在美国上市交付,中国市场也已开启了巡展。但若遵守国内对汽车设计、安全等方面要求,特斯拉Cybertruck在国内上路前,外观和尺寸等方面,可能都需要重新设计调整。这也意味着,特斯拉Cybertruck目前在国内很难上路。 ... PC版: 手机版:

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这两次美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回涉及超过 11,000 辆 Cybertruck,此前在 4 月份因加速踏板可能卡住也曾进行过一次召回。 特斯拉再次发布了其 Cybertruck 的召回。这次是因为一个有缺陷的雨刷导致驾驶员视线减少,召回了 11,688 辆电动皮卡,还因为卡车车厢内的装饰条可能松动并对其他人造成路面危险,召回了 11,383 辆 Cybertruck。 此前4月份特斯拉还进行过一次召回,当时有 3,878 辆 Cybertruck 因加速踏板卡住的风险被召回。 最近几周,车主论坛上出现了关于巨型雨刷的问题,据称这导致了 Cybertruck 的交付被临时推迟。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的雨刷召回通知中提到,“过多的电流会导致前挡风玻璃雨刷电机控制器失灵。” 特斯拉将免费更换雨刷电机。 关于装饰条,根据另一份 NHTSA 通知,“特斯拉服务将免费使用粘附促进剂和压敏胶带,或视情况更换缺失的饰条。” 标签: #特斯拉 #Cybertruck 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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特斯拉再次召回Cybertruck 原因是装饰件松动和雨刷故障

特斯拉再次召回Cybertruck 原因是装饰件松动和雨刷故障 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上一份日期为6月19日的召回报告称,如果行驶中装饰件脱落,可能会给后方行驶的司机造成道路障碍,增加其受伤或发生碰撞的风险。报道称,特斯拉计划“更换或返工”这一装饰件,确保有“足够的附着力”。根据NHTSA网站上的第二份安全召回报告,一些Cybertruck上“前风挡雨刷的电机控制器可能会因为驱动组件的电气过载而停止工作。”报告称,“在某些操作情况下,雨刷失灵可能会降低能见度,从而增加发生车祸的风险。”特斯拉计划为客户更换Cybertruck前风挡雨刷的电机控制器。特斯拉没有立即回复置评请求。Cybertruck于去年11月份在得克萨斯州奥斯汀的一场发布活动中正式推出,初期交付量有限。此时距离公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)首次宣布推出Cybertruck已经有四年时间,距离他预计启动生产也已经有两年时间。马斯克当时形容Cybertruck“比卡车更实用,比跑车更迅速。”他经常吹捧Cybertruck是一种“看起来像未来”的交通工具。早些时候,特斯拉召回Cybertruck是为了修复油门踏板问题。当时的Cybertruck踏板可能会松动,卡在车辆的内饰中,从而导致“意外加速”。这一问题通过一名Cybertruck车主制作的TikTok视频在网上疯传。关于前风挡雨刷问题的召回报告披露称,此次召回涉及2023年11月13日到2024年6月6日生产的11688辆Cybertruck。这一数字表明,Cybertruck的生产最初起步缓慢,这是特斯拉首次打入美国皮卡市场,与福特的电动皮卡F-150 Lightning和Rivian的R1T都存在竞争关系。特斯拉在第一季度财报中表示,Cybertruck的年产能会超过12.5万辆。在本月早些时候举行的特斯拉年度股东大会上,马斯克表示,公司一周内生产的Cybertruck达到创纪录的1300辆。除了Cybertruck出现的问题之外,特斯拉今年上半年一直很艰难。今年以来,特斯拉股价已经下跌了25%,产品线老化、中国市场竞争加剧以及品牌形象不佳等原因导致特斯拉电动汽车的销量一直在下降。公司正在进行大规模重组,其中包括裁员至少14%。预计特斯拉最早将于今年7月初公布第二季度汽车产量和交付量。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉在美召回近3900辆Cybertruck 股价盘前跌近3% NHTSA表示,特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成,车主将会在六月份通过邮寄的信件得到关于此次召回活动的通知。特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上回应称,特斯拉在处理这个问题时会表现的“非常谨慎”。此外,特斯拉向NHTSA报告说,他们并不知晓有任何与此问题相关的事故或伤害发生。该公司声称,在3月31日首次收到了一名客户的油门踏板故障报告,随后在4月3日收到第二起故障报告。在进行了一系列测试后,该公司于4月12日决定进行召回。除了更换或维修所有现有Cybertruck油门踏板之外,特斯拉还告知NHTSA,他们已经开始使用新的油门踏板生产Cybertruck。这表明特斯拉正在采取积极措施来解决油门踏板的潜在问题,不仅包括已经交付给消费者手中的车辆,还包括那些正在运输过程中或到达交付中心但尚未交付的车辆。通过这些措施,特斯拉希望确保所有Cybertruck车辆在交到消费者手中时都是安全可靠的。据悉,特拉斯在2024年一季度发起了三次召回,影响约240万辆汽车,其中就包括了Cybertruck。然而,大多数与特斯拉召回相关的问题通常都是通过空中软件更新(OTA)来解决的。这意味着,特斯拉可以通过互联网直接向车辆发送软件更新,而不需要车主将车辆送到服务中心进行物理检查或维修。特斯拉这一造型奇特的电动皮卡于去年11月正式上市,此前由于生产问题和电池供应紧张,Cybertruck上市日期不断被推迟。目前,关于Cybertruck的销量仍然是个谜题,特斯拉可能会在今年的一季度财报中发布其生产和交付情况。马斯克此前预测,特斯拉需要12到18个月的时间才能开始大规模生产不锈钢材质的Cybertruck。同时,他也提醒说,Cybertruck在2025年之前年产量不太可能达到25万辆,但其订单量已经超过200万。本周有报道称,特斯拉推迟了这款电动皮卡的交付日期,但没有说明原因,目前无法确定受到影响的买家数目。目前尚不清楚是什么原因造成交付推迟。但至少一位Cybertruck车主在社交媒体上说,他的油门踏板曾在踏板上的一块面板脱落时卡住。 ... PC版: 手机版:

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