特斯拉Model Y成为上半年韩国最畅销进口车型

特斯拉Model Y成为上半年韩国最畅销进口车型 数据表明,Model Y今年上半年销量达10041辆,超越奔驰、宝马车型,成为最畅销进口车。与去年同期相比,增长了395.4%。特斯拉是除奔驰和宝马之外第一款夺得第一的车型。尽管销量与第二名宝马5系(10,024辆)仅相差17辆,但Model Y的轰动对未来进口车版图的影响,令汽车业界关注。分品牌来看,得益于Model Y和Model 3的良好表现,特斯拉首次跃居进口车销量第三位。特斯拉Model 3销量7,026辆,继奔驰E级(8,916辆)之后排名第四。上半年销量最高的品牌是宝马(34,933辆),其次是梅赛德斯(30,150辆)、特斯拉(17,380辆)、沃尔沃(7,185辆)和雷克萨斯(6,421辆)。随着特斯拉的飙升,奔驰、宝马、奥迪、大众一直延续到2022年的四强格局正在动摇。特斯拉能否延续上半年的势头,升至年销量第三位,值得关注。一位业内人士预测,“由于供应问题,特斯拉销量往往集中在上半年,而比亚迪等中国低成本电动汽车计划下半年登陆韩国,因此我们必须观察局势。” ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

宝马全球上半年纯电及高端车型实现两位数增长

宝马全球上半年纯电及高端车型实现两位数增长 近日,宝马集团公布 2024 上半年销量:全球共交付 1,213,359 辆 BMW、MINI 和 Rolls-Royce 品牌汽车。其中,BMW 纯电动车型销量同比增长超过 34%;BMW 高端车型广受青睐 BMW7 系与去年同期相比增长了 22%。在市场竞争异常激烈的中国市场,今年上半年宝马集团交付 375 , 947 辆 BMW 和 MINI 品牌汽车。值得一提的是,全新 BMW5 系在上市仅仅 5 个月后,其 6 月份的单月销量已突破一万辆,这也说明全新 5 系已顺利度过销量爬坡期,正进入稳定增长阶段。BMWX5 上半年售出近 4.7 万辆,在同级细分市场上继续保持领先。BMW 纯电动车型销量同比增长 19%,继续保持增势。据悉,在下个月的成都车展上,宝马将带来数款中期改款及换代车型的国内首秀。下半年,宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。(新浪科技)

封面图片

韩国今年上半年进口混动车登记量首超汽油车

韩国今年上半年进口混动车登记量首超汽油车 韩国今年 1 月至 6 月进口车注册登记量为 12.5652 万辆,其中混合动力汽车占比为 47.4%,远高于汽油车(25.5%)。以半年为准,这是韩国进口混动车登记量首次超过汽油车。今年上半年进口混动车占比较去年同期(31.7%)上升 15.7 个百分点。与此相比,汽油车占比同比大减 21.9 个百分点,滑落至第二。同期,电动汽车在进口车注册登记量排行榜位居第三。今年上半年进口电动汽车占比高达 21.5%,较去年同期(7.7%)增加 1.8 倍。

封面图片

特斯拉Model Y蝉联去年加州最畅销车型

特斯拉Model Y蝉联去年加州最畅销车型 值得注意的是,特斯拉Model Y去年在加州的注册量比排名第二的丰田RAV4和第三的本田CR-V加起来还要多。尽管这两款车的价格都低于起价43990美元的Model Y。电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上分享了这一消息,被特斯拉CEO马斯克转发。             ... PC版: 手机版:

封面图片

保时捷上半年全球销量 155945 辆,同比减少 7%

保时捷上半年全球销量 155945 辆,同比减少 7% 保时捷 7 月 9 日公布,保时捷上半年全球销量 155945 辆,上年同期为 167354 辆,同比减少 7%,其中在中国市场的销量为 29551 辆,较上年同期的 43832 辆减少 33%。

封面图片

上半年韩国混动汽车销量飙升逾 24%,市占率近 23%

上半年韩国混动汽车销量飙升逾 24%,市占率近 23% 根据汽车市场追踪机构 CarIsYou 周二公布的数据,上半年韩国新注册混合动力乘用车数量为 187903 辆,同比增长 24.3%,占所有新注册车辆的 22.9%。这标志着混合动力汽车在上半年期间首次占到汽车总销量的 20% 以上。相比之下,柴油车的注册量为 75985 辆,同比减少了 54.8%,占汽车总销量的 9.3%,市占率首次跌破 10%。(环球市场播报)

封面图片

特斯拉上海厂Model Y车型据报减产20%

特斯拉上海厂Model Y车型据报减产20% 受中国经济放缓、国内电动车企竞争白热化影响,美国电动车巨头特斯拉最畅销的Model Y车型在上海超级工厂的产量据报将削减至少20%。 据路透社报道,作为特斯拉全球最大的制造中心,特斯拉上海超级工厂计划在今年3月至6月期间,将Model Y车型的产量削减至少20%。 报道称,特斯拉此举旨在解决中国市场对这家美国电动车巨头老旧车型需求疲软的问题。随着中国国内经济放缓,各电动车制造商之间爆发了残酷的价格战。 中国汽车工业协会(CAAM)数据显示,3月份Model Y车型在中国的产量为4万9498辆,4月份为3万6610辆,分别比去年同期减少17.7%和33%。 数据也显示,今年1至4月,特斯拉在中国生产了28万7359辆Model Y和Model 3的汽车,Model Y产量年减5%,Model 3产量则年增10%。 目前尚不清楚减产计划会否延续到今年下半年,还是特斯拉会选择增产Model 3车型;目前也不清楚特斯拉在美国和德国的工厂会否也采取类似的减产措施。 报道分析,特斯拉星期四(5月23日)发布的最新影响力报告中,并没有提及到2030年每年交付2000万辆汽车的目标,这表明特斯拉逐渐将重心从电动汽车转向机器人研发计划。特斯拉正押注人工智能的突破能为公司带来新的收入增长。 另一位消息人士称,尽管特斯拉削减产量,又在近期裁减中国销售和充电服务团队,但特斯拉仍计划在2024年在中国销售60万至70万辆电动汽车,其全球销售目标为200万辆,与年初的目标持平。 据中国乘用车市场信息联席会(CPCA)数据,特斯拉在中国纯电动和插电式混合动力市场的占比,已从2023年全年的7.8%下滑至今年前四个月的6.8%。 为了提振销量,特斯拉4月将Model Y在中国的售价降至2021年该车型首次在中国推出以来的最低水平,同时为有意购买Model 3的买家提供零利率贷款优惠。 2024年5月25日 5:27 PM

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人