一汽-大众新款T-ROC探歌上市：售价15.89-17.99万

一汽-大众新款T-ROC探歌上市：售价15.89-17.99万 此外，新款T-ROC探歌300TSI DSG 辰光版还装备有R-Line套件，并且配备有LED远近光灯、自动大灯、18英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入等配置。尾部也换装成了全新的“300TSI”标识表明身份信息。车身尺寸方面，新款T-ROC探歌300TSI DSG 辰光版长宽高分别为4319/1819/1592毫米，轴距为2680毫米。内饰方面，新款T-ROC探歌内饰换装全新样式的中控屏幕，并配备有大众家族最新风格的三辐式方向盘，空调控制区改为触控式操作。其中，300TSI DSG 星光版（顶配）相比300TSI DSG 辰光版售价增加1万元，配置增加有并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、自动泊车入位、方向盘加热、Beats音响等配置。动力方面，新款T-ROC探歌提供有1.4T发动机和全新1.5T发动机可选，其中，1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；全新1.5T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统之匹配均为7速干式双离合变速箱。 ... PC版： 手机版：

大众途观L Pro正式上市 售23.68万元起

大众途观L Pro正式上市 售23.68万元起 官方表示：途观L Pro的上市标志着上汽大众迈入”油电同智"的新时代，庆祝公司成立40周年。途观L Pro在数字座舱和智能科技方面进行了重点升级，携手大疆车载、科大讯飞等国内头部供应商，打造更符合国人需求的智能化产品体验。车灯配置上，新车采用25600像素高清矩阵大灯，支持多种智能照明功能。车身尺寸为4735/1859/1682mm，轴距2791mm，外观圆润，与大众ID.系列电动车风格相似。座舱提供6屏交互体验，包括15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸数字液晶仪表、HUD显示屏等，支持无线苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar互联。车机方面，该车搭载了高通8155车规级芯片，支持5G通信，全系标配AR实景导航。辅助驾驶方面，途观L Pro装备由大疆车载团队研发的L2+级驾驶辅助功能，支持0-130km/h范围。此外，该车还配备了高级自动泊车系统，包括智能泊车辅助、远程泊车辅助、记忆泊车辅助等。座椅配置高，前排座椅12向电动可调，带座椅记忆、通风、加热、10点按摩等功能。动力方面，途观L Pro搭载2.0T涡轮增压发动机，分330TSI和380TSI高低功率版本，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为162kW和137kW，最大扭矩分别为350Nm和320Nm。330TSI为前驱，380TSI为四驱。目前尚未明确是否会推出1.5T小排量或插电混动版本，值得关注。 ... PC版： 手机版：

大众第九代迈腾将于6月上市

大众第九代迈腾将于6月上市 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 新迈腾在外观和内饰方面进行了重新设计，并引入了大疆最新的智能驾驶方案，增强了自动驾驶和辅助驾驶功能。外观设计上，新款迈腾的前大灯更加细长，与贯穿式灯带及发光LOGO相结合，拓宽了车头的视觉宽度。下包围更具运动感，轮眉线条则更为圆润，与B8迈腾相比，展现了不同的风格。从侧面看，B9迈腾保留了标志性的“横直腰线”，但线条更加柔和，C柱的霍式拐角也经过了微调。车尾部分，新车型采用了贯穿式尾灯设计，并巧妙地隐藏了排气管，提升了尾部的整体感。在尺寸上，B9迈腾的长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距为2871mm，相比B8迈腾，轴距加长了12厘米，宽度增加了2厘米，这不仅使外观更加宽阔，也提升了车内的乘坐舒适度。内饰方面，新迈腾采用了新能源汽车的设计理念，首次引入三屏设计，并在副驾驶前方新增了娱乐屏，虽然不是连屏设计，但体现了大众对内饰创新的追求。新车的车机系统通过UI展示了更丰富的功能，显得更加年轻和时尚。在动力系统方面，全新迈腾提供了两种选择：一是型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；二是型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率为220马力（162kW），峰值扭矩为350牛·米。两种动力均匹配7速湿式双离合变速箱，确保了车辆的动力性能和驾驶平顺性。 ... PC版： 手机版：

全新一汽-大众迈腾实车曝光 用上大疆智驾

全新一汽-大众迈腾实车曝光 用上大疆智驾 侧面相当修长，一条流畅的腰线贯穿前后，同时还使用了全新样式的轮圈，强化了运动和年轻感。尾部同样向年轻化靠拢，不仅拥有微微上翘的鸭翼，还使用了贯穿式灯带，位居中央的大众标志同样可被点亮，配合下方的红色反光条，提升了车尾的视觉层次感。相比于外观，内饰的变化更加明显，进入车内，最明显的感知就在于新车屏幕变多了许多，配有全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，并用上了电子怀档杆。值得一提的是，该车在智能化方面更进一步，将使用由大疆提供的最新智能驾驶解决方案，补足传统品牌在这方面的短板。动力方面，申报信息显示该车将提供1.5T四缸和2.0T四缸两种排量发动机，前者最大功率118千瓦，后者162千瓦，匹配7速双离合变速箱。新车上市后，将与20万级主流中型轿车展开竞争，包括但不限于帕萨特、凯美瑞、雅阁等，当然，还包括当前非常火热的比亚迪汉。 ... PC版： 手机版：

全新一代大众迈腾车内实拍曝光 三屏内饰上车

全新一代大众迈腾车内实拍曝光 三屏内饰上车 从图中可以看到，新车紧跟新能源汽车的潮流，首次在车内采用了三屏的设计，在副驾前方安装了一块娱乐屏。虽然这块屏幕并未采用连屏的设计，但不难看出，大众已经对其内饰进行了创新。除此之外，通过UI可以看到，新车的车机将提供更多的功能，看上去也更加的年轻时尚。外观方面，新款迈腾的前大灯细长，搭配贯穿式灯带及发光LOGO，车头更显宽，下包围有更具运动，轮眉也变得圆润，跟B8鼓起的轮眉线条比，各有千秋。侧面来看，B9迈腾的侧面“横直腰线”依旧保留，但没有B8腰线那么锋利，反而圆润了不少，应该跟加宽有关，C柱的霍式拐角被保留，但稍有变化。来到车尾，B9迈腾采用了贯穿式车尾灯，排气也得到了隐藏。尺寸方面，B9迈腾长宽高分别是4990mm/1854mm/1487mm，但轴距还是2871mm，比B8迈腾足足加长了12厘米，宽度也比B8加宽了2厘米，外观更显横向宽度，车内的乘坐舒适感会也更上一个台阶。动力方面，该车将提供1.5T发动机和2.0T发动机供选择，前者最大功率为118千瓦；后者最大功率为162千瓦。 ... PC版： 手机版：

法拉利全新旗舰跑车Cilindri上市：598.8万元起售 零百2.9秒

法拉利全新旗舰跑车Cilindri上市：598.8万元起售 零百2.9秒 继承自812 Superfast，12Cilindri在动力、造型和新技术上进行了全面增强。设计灵感来源于上世纪50-60年代的法拉利GT车型，由法拉利设计中心主导。车辆尺寸为长4733毫米、宽2176毫米、高1292毫米，轴距2700毫米。车内配备了全新的人机交互界面，包括10.25英寸中央电容触摸屏、15.6英寸液晶仪表和8.8英寸副驾驶显示屏，标配苹果CarPlay和谷歌Android Auto。在Maranello公司的研发下，12Cilindri搭载了6.5升自然吸气V12发动机，符合Euro 6e排放标准。发动机最大输出功率约610千瓦，最大扭矩678牛·米，匹配8速双离合变速箱。值得一提的是，发动机最大转速可达9500转/分，0-100公里/小时加速时间为2.9秒，0-200公里/小时加速时间小于7.9秒，最高车速超过340公里/小时。 ... PC版： 手机版：