SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞

SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞 SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片:SpaceX/X在发射之前,SpaceX 会通过点燃引擎和给燃料箱加压来测试火箭,以确保火箭处于工作状态。星际飞船的第 5 次飞行可能还会看到 SpaceX 尝试用发射塔接住第一级星际飞船,这是一种独特的回收方式,旨在减少火箭连续发射所需的时间。星际飞船下个月的第五次试飞是迄今为止风险最大的一次,因为SpaceX公司计划尝试用塔架接力臂接住第一级助推器。这次测试将被证明对"星际飞船"计划的未来至关重要,因为 SpaceX 必须快速发射火箭,以便为 NASA 执行关键的月球任务和计划中的火星殖民任务。这样的尝试将是该行业历史上的第一次,SpaceX 还在德克萨斯州的发射场组装第二个发射塔,为星际飞船的飞行建立冗余。当地媒体频道的画面显示,SpaceX 今天早些时候开始为第五次"星际飞船"飞行推出助推器。火箭花了三个半小时才到达发射台,SpaceX 随后在其 X 页面上发布了一篇帖子,证实了这一行动。SpaceX 的 Starship Flight 5 助推器在前往发射台的途中。图片:SpaceX/XSpaceX/X根据首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)的最新声明,SpaceX 公司计划在下月初第五次试飞完整的星际飞船堆栈。在试飞之前,它将对第一级和第二级火箭进行多次测试。这些测试包括燃料箱增压、发动机静态点火和湿式彩排。在第五次"星际飞船"飞行中,SpaceX 尚未对火箭进行静态点火。静态点火是飞行前的最后测试之一,如果测试成功,通常会紧接着进行湿式彩排,向火箭全堆加载燃料,模拟发射日的情形。虽然接塔尝试是星际飞船第五次飞行的最大测试项目,但即使成功,SpaceX也必须尽快进行其他关键测试。其中包括测试第二级燃料在太空中的转移操作,这是SpaceX与美国国家航空航天局(NASA)签订的数十亿美元合同的关键交付成果,该合同旨在让自阿波罗计划以来的第一批人类登陆月球。尽管 SpaceX 公司已经确认将重新使用"超重型"助推器,将其与发射台接合,但有关"星际飞船"第二级的类似细节却很少。星际飞船最早的一些测试使用了第二级火箭,但当时火箭是用着陆腿着陆的。暗示暂定发射日期的关键指标将是海岸警卫队、美国联邦航空局、得克萨斯州卡梅伦县当地县官员的通知,以及美国国家航空航天局(NASA)的成像飞机时间表。美国国家航空航天局(NASA)会仔细监控每一次"星际飞船"的飞行,以评估 SpaceX 的进展情况,根据第 5 次航班的飞行情况,SpaceX 还可以获得联邦航空局颁发的加急发射许可证。 ... PC版: 手机版:

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马斯克披露 SpaceX 第五艘星际飞船试飞时间表

马斯克披露 SpaceX 第五艘星际飞船试飞时间表 在第四次测试中,火箭成功地在海洋中软溅落。测试结束后,马斯克很快透露,SpaceX 将在下一次测试中尝试塔式接力,目前看来,SpaceX 正在坚持这一决定。SpaceX 的"星际飞船"回收方案与其"猎鹰 9 号"火箭不同。与后者不同,"星际飞船"的第二级也是完全可重复使用的。"猎鹰"助推器可以降落在无人飞船上或地面上,而"星际飞船"超重型助推器则没有着陆腿。这意味着 SpaceX 需要用发射塔上的夹具"接住"火箭,这一决定在该公司使 Starship 快速实现可重复使用的计划中起到了关键作用。在"星际飞船"IFT-4 之前,SpaceX 还没有进行过"星际飞船"的受控着陆。不过,在第四次测试中火箭成功实现软着陆后,该公司似乎正在全速推进下一阶段的"星际飞船"测试。马斯克在最新的评论中认为,这种尝试最快可以在 7 月份进行。超重型飞船降落到水面上进行软着陆。图片:SpaceX/XSpaceX/X太空探索技术公司(SpaceX)在为"星际飞船"(Starship)建立快速测试程序时必须面对的最大障碍之一就是获得监管部门的批准。联邦航空局必须对每次发射逐一审批,但现在看来,由于 SpaceX 使用了相同的飞行剖面图和其他测试特征,这一过程可以加快。在捕捉之前,星际飞船会先接近防御塔,这是是相当危险的过程,如果失败可能会损坏飞船或摧毁发射塔。SpaceX 计划在佛罗里达州建造一个新的星际飞船发射台,该计划表明发射塔和着陆塔将有所不同,以消除飞行过程中的这种风险。根据马斯克的说法,"七月下旬"可能会进行一次捕捉操作,而自第四次飞行以来,SpaceX几乎没有透露过任何有关这次飞行的细节。星际飞船另一个棘手的地方是隔热罩,SpaceX 在第四次飞行中在第二级飞船上测试了一种特殊的粘合剂。第二级飞船的隔热罩由成千上万块隔热瓦组成,在发射过程中,甚至在飞船着陆时,这些瓦片经常会脱落。在第五次飞行之前,SpaceX 正在更换指定用于此次测试的飞船上的所有瓦片。来自得克萨斯州当地媒体的画面还显示,SpaceX 正在博卡奇卡建造第二座发射塔。 ... PC版: 手机版:

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马斯克称SpaceX星际飞船第五次测试飞行将推迟到八月

马斯克称SpaceX星际飞船第五次测试飞行将推迟到八月 上个月,"星际飞船"进行了第四次试飞,这是火箭的第一级助推器首次成功受控溅落海洋。与此同时,第二级"星际飞船"也首次完成了重返大气层的任务。 马斯克说,SpaceX 的"星际飞船"将在四周后进行第五次试飞。在第五次试飞之前,SpaceX 在上月初启动了塔架接力臂测试,为塔架接力回收尝试做准备。星际飞船的着陆方式要求火箭返回发射台,以便快速重新使用。为此,SpaceX 将在发射前用塔臂接住 232 英尺高的助推器,同时将第二级飞船放在助推器上。 塔架接力尝试将是行业内的首次,SpaceX 正在推进这项关键测试。本周早些时候,SpaceX 分享的第四次飞行的视频回顾暗示将在第五次飞行中进行接塔尝试。 不过,根据 SpaceX 星际基地经理凯西-勒德斯(Kathy Leuders)的评论,只有在 SpaceX 确定所有系统都处于正常工作状态后,才可能在最后一刻决定将火箭飞上发射台。 SpaceX 的星际飞船火箭在 IFT-4 期间升空。图片:SpaceX/X来自星际基地的画面还显示,SpaceX 正在为第五次试飞做准备,建造第二个发射塔。试图接住火箭是一家公司在测试期间所能做的风险最大的工作之一,如果 SpaceX 事先没有做好准备,那么助推器摧毁发射台的几率可能会将测试时间推再迟数月。这也可能使 SpaceX 在德克萨斯州的运营受到更多监管审查,因为去年的首次飞行摧毁了发射台的底座,随后引发的一系列调查导致了数月的延误。现在,马斯克的新声明显示,SpaceX 将在 8 月份进行第五次完整的星际飞船堆栈飞行。根据马斯克的说法,"星际飞船"第五次飞行将在"4周后"进行,这与他早些时候所说的"下一次测试可能在本月进行"的说法略有延迟。如果 SpaceX 在下个月成功完成接力回收,那么它的火箭将克服一个重大障碍。星际飞船的快速节奏取决于塔架接力,而 SpaceX 在 NASA 关键任务和火星飞行中的发射情况反过来又取决于快速再利用性。为了将第二级"星际飞船"月球着陆器送上月球,SpaceX 必须在轨道上为火箭加注燃料,并在太空中设置一个推进剂加油器进行操作。在执行任何前往月球或火星的任务之前,都需要为燃料箱加满燃料,因此尽快成功接塔至关重要。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX将"超重型星际飞船"运往发射台 进行IFT-4飞行测试

SpaceX将"超重型星际飞船"运往发射台 进行IFT-4飞行测试 迄今为止,"星际飞船"的发射仍在得克萨斯州进行,因为 SpaceX 更容易在相对偏僻的地区测试火箭。星际飞船上一次飞行是在今年 3 月,当时引起了全美的关注,其目标是成为人类历史上第一枚将人类送上火星的火箭。到目前为止,全堆火箭已经发射了三次,来自得克萨斯州当地媒体的镜头显示,SpaceX 可能正在为第四次"星际飞船"发射做准备。五月的第二周对于星际飞船项目来说是繁忙的一周。本周早些时候,SpaceX 测试了目前打算用于第五次星际飞船飞行的末级星际飞船,而在几天之内,SpaceX 已经运送了可以为第四次星际飞船试飞(即 IFT-4)提供动力的助推器。今年的大部分时间里,星际飞船一直是 SpaceX 和媒体关注的焦点。今年早些时候,SpaceX 首次分享了其首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在德克萨斯州发表的演讲。演讲的重点是 SpaceX 对星际飞船计划的长期规划,其中包括功率和运载能力不断增长的多代火箭。在地面上,与传统的航空航天公司和美国国家航空航天局不同,SpaceX 拥有多枚处于不同生产周期阶段的测试火箭。最新的星际飞船静态点火测试于本周早些时候进行,对其全部六个猛禽引擎进行了大约 4 秒钟的测试。本周,SpaceX 在加利福尼亚州发射了最新的 Starlink 卫星,星际飞船对于 SpaceX 长期目标的重要性变得更加突出。在这次任务中,该公司发射了 20 颗 Starlink 卫星,其中 13 颗用于 SpaceX 的蜂窝网络覆盖。毫不奇怪,随着 Starlink 的发展,它增加了蜂窝连接等新功能,提高了容量和用户速度,卫星也变得越来越大。这就限制了猎鹰9号火箭的使用,尽管SpaceX公司推动它将每个助推器发射多达20次。最近的一次猎鹰 9 号发射将一颗欧洲卫星送入了比典型的星链低地球轨道更高的轨道。这也是一年多来 SpaceX 首次没有回收火箭助推器。它的最后一次任务使该助推器成为 SpaceX 火箭舰队中第二个飞行了 20 次的助推器,在直播中,该公司补充说,它的目标是增加每个助推器的飞行次数。迄今为止,"猎鹰9号"已经在2024年发射了七百多颗"星链"卫星。最近的四次发射都是"星链"任务,明天的下一次发射将把另一批 23 个"星链"航天器送入轨道。有了"星际飞船",SpaceX 将能够一次性发射与多次猎鹰任务相同数量的卫星。这一点非常重要,因为不仅亚马逊的子公司 Kuiper 正在准备发射其竞争对手的低地球轨道星座,而且其他公司也在开发第五代卫星到蜂窝网络。从德克萨斯州当地媒体的镜头中可以看到,SpaceX公司花了几个小时才将巨大的星舰超重型火箭助推器运到发射场。在德克萨斯州的设施中,有 SpaceX 制造火箭的生产和组装场地,在试射之前,火箭通常要进行静态点火和湿式彩排。在今天前往发射场之前,当地政府发布了封路通知,告知居民公路上的活动。星舰"助推器的推出是在夜间进行的,镜头还显示了安装在其顶部的热级环。这个环是星际飞船设计中的一个新元素,在第一次星际飞船试飞中,第一级和第二级分离失败后,SpaceX 公司被迫增加了这个环。从那时起,它的性能就达到了标准,在第二和第三次星际飞船飞行中,第二级成功地从第一级爆炸开来,而没有损坏第一级。助推器之后,在湿式彩排之前,SpaceX 必须将第二级星际飞船堆叠在火箭上。SpaceX 已经对今天推出的助推器进行了静态点火,因此有可能加快星际飞船 IFT-4 测试活动的步伐。第二级飞船也进行了静态点火,在 SpaceX 对第四次星际飞船试飞感到满意之前,还需要进行一些测试。 ... PC版: 手机版:

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FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船

FCC透露SpaceX计划每年在得克萨斯州发射多达25艘星际飞船 由于 SpaceX 建议升级"星际飞船"的发射频率,将大大提高从得克萨斯州发射的速度,联邦航空局必须评估其对周围环境的影响。在"星际飞船"的开发和测试过程中,SpaceX 会向环境中释放甲烷,并通过排水系统释放大量的水以保护发射台。这些因素和其他因素将成为环境评估草案的一部分。为征求公众意见,监管机构将举行四次面对面会议和一次虚拟会议。所有这些会议都将在 8 月份举行,除了 FAA,SpaceX 还必须与其他政府机构合作。在今天的公告发布之前,SpaceX 正在德克萨斯州大力扩建其设施。该公司正在建造一个名为"星际工厂"(Starfactory)的新星际飞船工厂,在第五次试飞之前,它还在组装一个新的发射台,以便为星际飞船的运行引入冗余机制。由于第五次"星际飞船"试飞事关重大,新发射台显得尤为重要。SpaceX 计划在这次测试中用塔架接力臂接住星际飞船超重型助推器,以展示其快速发射和重复使用能力的一个关键支柱。SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片:SpaceX/X在本周早些时候将第五次飞行的"超重型"助推器运到发射台后,SpaceX 开始对火箭进行飞行准备测试。到目前为止,来自当地媒体的镜头显示其已经进行了燃料箱加压测试。作为这些测试的一部分,"超重型"助推器的外部已经覆盖了一层霜,测试完成后,大量推进剂被喷射出来。星际飞船 5 号助推器加压测试之后,还将进行其他测试,评估火箭推进剂泵和发动机功能。最后的测试包括"星际飞船"第一级和第二级的静态点火,之后 SpaceX 还将进行湿式彩排,对发射台和火箭的各个方面进行评估,然后才能放心地发射"星际飞船",并尝试进行高风险的塔架接力。根据美国联邦航空局的要求,SpaceX 提出每年最多进行 25 次星际飞船/超重型火箭轨道发射、二级星际飞船着陆和超重型助推器着陆。考虑到联邦航空局对火箭进行评估以及与这些机构合作所需的时间,SpaceX 可能会在明年初获得批准。2025 年将是星际飞船计划的重要一年,因为 SpaceX 将测试太空推进剂转移,这是其向美国国家航空航天局(NASA)承诺的 Artemis 计划的一部分。NASA Artemis 计划的目标是利用定制的第二级星际飞船,在开始月球之旅之前,在太空中为自己补充燃料,从而实现自阿波罗时代以来的首次人类登月。在第 5 次飞行中,SpaceX 还可能尝试在太空中点燃猛禽发动机。这是一项复杂的操作,需要对太空飞行器上的推进剂进行精心管理,SpaceX 刚刚发生的猎鹰 9 号第二级发动机故障就证明了这一点。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角

SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角 这次测试是全套星际飞船堆栈和超重型助推器的第四次飞行,画面显示超重型火箭滑向海洋,然后画面切换到机载摄像机,拍摄火箭的最后时刻。最新的镜头是 SpaceX 或其他人首次分享从外部摄像头拍摄的"超重型"火箭镜头。在 SpaceX 公司猎鹰 9 号火箭的早期测试活动中,经常可以看到从远处拍摄的火箭画面,第四次星际飞船试飞也是如此。升空后,第一级火箭推动第二级火箭进入亚轨道空间,然后多次点燃发动机,作为助推返回和着陆燃烧过程的一部分。助推器的返回过程与猎鹰 9 号类似,都是先翻转,然后依靠助推燃烧到达指定着陆区。不过,超重型火箭的操作更为复杂,因为它需要依赖更多的发动机。事实证明,这些发动机在"星际飞船"测试活动的早期阶段存在问题,但随着时间的推移,SpaceX 已经改进了它们的性能。从助推器的着陆画面可以看到,火箭向水面滑行回来,在发动机点火进行着陆燃烧之前,火箭被一个蒸汽锥吞没。这次燃烧降低了火箭的速度,以实现平稳着陆,这也是火箭着陆过程重要组成部分,因为 SpaceX 最终计划用发射塔接住火箭。发动机点火后,火箭起初摇摇晃晃,后来才逐渐稳定下来。就在这时,火箭的一侧突然起火,但这枚多层楼高的助推器还是优雅地滑行着,轻轻地溅落在地面上。SpaceX 的星际飞船是世界上最大、最强大的火箭。在发射过程中,"超重型"助推器承担了所有重任,这也使它成为整个"星际飞船"系统中最大的部件。据 SpaceX 称,该助推器高 232 英尺,升空时可携带 3400 吨燃料。由于需要减轻重量,着陆时燃料箱几乎是空的。为了进一步减轻火箭重量,SpaceX 还将在未来抛弃热级环。成功的软溅落也为第五次飞行提供了发射台接力的可能性。现在看来,如果我们相信 SpaceX 的首席执行官埃隆-马斯克的话,情况很可能就是这样。马斯克在一篇新的 X 帖子中分享说,"下一次着陆将由塔臂接住"。SpaceX 打算建造多个"星际飞船"发射台,以对冲由于塔臂抓取尝试不成功所带来的风险,而马斯克的声明表明,他对自己的火箭相当有信心。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX进行星际飞船第五次测试的回收塔架接力部分

SpaceX进行星际飞船第五次测试的回收塔架接力部分 SpaceX 在第四次飞行中发动机分离并开始回收的场景用发射塔接住助推器,而不是让它降落在遥控无人飞船上,是 SpaceX 实现"星际飞船"快速重复使用目标的关键。这是因为,如果火箭在发射台上被"抓住",那么为其加注燃料和进行其他小型维修所需的时间就会减少,从而使 SpaceX 能够快速连续地发射"星际飞船"。快速的节奏对火箭的关键任务至关重要,因为飞往月球和火星需要先发射推进剂加注器,然后再发射载人或货运航班,在太空中进行加注。由于迄今为止还没有其他火箭公司或政府组织在发射台上搭载过火箭,SpaceX 公司必须先对技术进行测试,然后才能在关键的运行任务中实施这些技术。在这方面,该公司已于 6 月份将助推器的前部推出发射台,以测试塔架上的"筷子"。当地媒体 NASA Spaceflight 频道的镜头显示,SpaceX 似乎正在第五次星舰试飞前对筷子的操作进行微调。在得克萨斯州博卡奇卡进行的 IFT-4 任务湿式彩排中,第二级"星际飞船"升到第一级顶部。图片:SpaceX太空探索技术公司在今天的测试中,发射台上的筷子多次闭合和打开,超重型助推器被放置在筷子之间。从视觉效果来看,SpaceX 似乎是在模拟火箭助推器返回发射塔接力的测试环境。然而,由于它才刚刚开始测试发射塔的接力,筷子在慢慢合拢的过程中,最终多次碰触了助推器段。如果能在第五次"星际飞船"飞行中成功接住塔架,对 SpaceX 公司来说将是一项了不起的成就,因为这将使首次尝试获得成功。同样,在最坏的情况下,如果"筷子"未能抓住火箭,或者火箭受到损坏并导致油箱破裂,那么塔架就会被摧毁或损坏。马斯克在声明中还透露,"超重型"火箭在着陆前将在远离发射塔的地方测试其系统。即使第 5 次飞行的捕捉尝试失败,它也将为 SpaceX 提供充足的数据,以便进行下一次测试尝试。星际飞船测试的主要目的是收集数据,第一至三次飞行的经验让 SpaceX 在第四次飞行中成功地将它们降落到水中。 ... PC版: 手机版:

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