消息人士称德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票

消息人士称德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票 报道援引消息人士的话称,欧盟最大经济体(德国)将投弃权票,因为反补贴调查仍在继续,欧盟委员会与中国政府间的谈判也正在进行。消息人士们拒绝透露姓名,因为该决定是保密的。路透社说,在第一阶段投弃权票实际上意味着支持欧盟委员会继续与中国政府就欧盟迄今为止最大的贸易案件进行谈判。路透社补充说,德国汽车制造商去年1/3销售额来自中国,它们担心发生贸易冲突,反对对中国电动汽车加征关税。报道提到,法国是此案最坚定的支持者之一,而匈牙利则对此表示谴责。此外,其他欧盟成员国对如何投票摇摆不定,这次投票是对欧盟委员会关税举措支持率的首次官方测试。欧盟在没有行业投诉的情况下发起调查,这也是首例此类贸易案件。路透社称,周五晚些时候,德国总理朔尔茨在被问及弃权计划时表示,德国预计欧盟行政部门将成功与中国就电动汽车问题达成协议,并且该协议将有利于欧洲汽车行业发展。但他拒绝确认德国将如何投票。朔尔茨在与日本首相会晤后对记者说,“这些汽车都具有全球竞争力,不用担心竞争”,“但我们必须始终确保各方条件公平”。据媒体此前报道,针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税,欧洲政商界人士日前持续表达不满,认为此举有损欧洲消费者利益,将拖缓欧洲汽车业转型升级,不利于欧洲提升竞争力,也无助于实现碳中和目标。德国汽车工业协会3日发表声明,反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为,此举不符合欧盟利益,不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响,还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展,也不利于实现气候目标。德国汽车工业协会认为,从中长期来看,中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场。提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现,而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税,通过对话方式解决问题,与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。 ... PC版: 手机版:

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外媒:消息人士称,德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票 据路透社报道,消息人士周五(12 日)向该媒体透露,德国将在周一(15 日)欧盟成员国对中国电动汽车加征临时关税投票中投弃权票。报道称,欧盟对从中国进口的电动汽车征收高达 37.6% 的临时关税不需要欧盟成员国支持,但如果欧盟 27 个成员国中多数票反对,加征关税计划最终可能会被阻止。报道援引消息人士的话称,欧盟最大经济体(德国)将投弃权票,因为反补贴调查仍在继续,欧盟委员会与中国政府间的谈判也正在进行。消息人士们拒绝透露姓名,因为该决定是保密的。(环球网)

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消息人士:德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权 消息人士周五向路透社透露,德国将在欧盟成员国7月15日就对中国电动车征收临时关税的表决中投下弃权票。知情人士称,德国投弃权票的原因是欧盟对中国的反补贴调查仍继续,而双方的谈判也在进行中。对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国的支持,但如果欧盟27个成员国中的多数票反对,最终关税可能会被阻止。德国汽车制造商反对征收关税,去年,中国市场占其汽车销量的三分之一。他们担心遭到报复,并担心与中国这个第二大贸易伙伴发生贸易冲突。首次投票以书面形式进行,保密且不具约束力,在临时阶段,欧盟委员会拥有征收关税的全权权力,但会与欧盟成员国协商并应考虑其立场。

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德国据报将在欧盟就对华电动车关税案投下弃权票 知情人士透露,德国预计将在下星期一(7月15日)就欧洲联盟对中国电动车关税案投下弃权票。 路透社星期五(7月12日)引述匿名知情人士报道上述消息。 欧盟委员会此前决定按照计划,从7月5日起对中国制造的电动车征收高达37.6%的额外临时关税。此决定无需获得欧盟成员国的支持,但如果临时关税在实施近四个月期间,遭到多数欧盟成员国的反对,为期五年的最终关税将无法在11月时生效。 在征收临时关税阶段投下弃权票,意味着支持欧盟委员会继续与北京就上述关税案进行磋商。 其中一名知情人士称,欧盟对中国电动车的反补贴调查仍在进行,欧盟委员会与中国政府就此关税案的磋商也在持续中,因此欧盟最大经济体德国决定投下弃权票。 德国汽车制造商去年有三分之一的销售额来自中国市场,因此反对上述关税案。他们担心中国将采取反制措施,也害怕与德国第二重要贸易伙伴中国发生贸易冲突。 法国是对华电动车关税案的坚定支持者之一,匈牙利则谴责此案。欧盟是在未接到任何业界投诉的情况下,启动对华电动车的发补贴调查。 德国总理朔尔茨星期五被问及是否将投下弃权票时,拒绝确认德国的投票选择。他说,德国预计欧盟执委会将与中国就此案达成对欧洲汽车行业有利的协议。 2024年7月13日 11:03 AM

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