虽然通胀高企，但美国消费者的相对购买力也从未如此之高。美国消费者当然也受到了通胀的沉重打击，但美国的情况比日本和欧洲等其他地方更

虽然通胀高企，但美国消费者的相对购买力也从未如此之高。美国消费者当然也受到了通胀的沉重打击，但美国的情况比日本和欧洲等其他地方更为温和。 就目前而言，许多观察人士预计美联储的快速加息步伐将继续提振美元，股票等风险较高的资产近期大幅波动，也将起到助推作用。

日元贬值推升进口成本 日本4月贸易逆差达4625亿日元

日元贬值推升进口成本 日本4月贸易逆差达4625亿日元 贸易逆差是影响国内生产制造(GDP)的一个负面因素，反映出日元疲软带来的痛苦日益加剧。随着日元兑美元汇率跌至34年来低点，多数日本企业在一项调查中表示，这正成为一个更大的问题，因为这使得它们面临通过涨价将原材料成本上涨转嫁给客户的压力。另一方面，日元走软帮助丰田汽车等出口企业实现了强劲利润，因为日元走软增强了这些出口企业的竞争力，提高了海外收益汇回日本国内后的价值。然而，海外市场(尤其是美国)的强劲需求给日本带来了复杂的影响。由于出口强劲，这可能有助于日本经济的本季度恢复增长。但美国经济维持强劲可能使美联储不像许多人此前预期的那样放松政策，这反过来可能会支撑美元兑日元汇率。日本财务省表示，4月日元兑美元平均汇率为1美元兑151.66日元，较一年前下跌了近15%。经济学家Taro Kimura表示：“我们认为日元贬值是贸易赤字扩大的最大原因，因为与上月相比，日元贬值对进口的提振大于对出口的提振。”日元疲软不仅成为贸易的焦点，也成为经济和政策制定的焦点。这再次引发了对成本推动型通胀的担忧，而通胀对消费构成压力。日本央行正在观望，看高工资增长是否能帮助消费者摆脱生活成本上升的影响，而支出回升可能会引发需求主导型通胀。 ... PC版： 手机版：

“失去的三十年”即将成为历史? 日本政府欲“官宣”通缩终结

“失去的三十年”即将成为历史? 日本政府欲“官宣”通缩终结 据日本共同社报道，该提议包括：日本首相岸田文雄和其他内阁成员将在届时召开的会议和新闻发布会上公开表示，日本已经摆脱了长期以来的通货紧缩环境，并将在当月的月度经济报告中加以说明。市场正密切关注日本央行下一次宣布加息的时机，这将是2007年以来日本央行的首次加息。日本央行行长植田和男最近曾公开表示，物价目标尚未确认，央行将继续检查“薪资和物价之间的良性循环是否开始转向共同上行”。最新的统计数据显示，日本1月份的基准通胀率超过经济学家普遍预期，剔除新鲜食品的日本核心消费者价格指数较上年同期上涨2%。这是通胀率连续第22个月达到或超过日本央行锚定的2%这一基准目标线。与此同时，当月日本劳动力市场依然非常紧俏，迫使企业在与工会进行的年度薪资谈判中承诺更加稳定且强劲的薪资增长幅度。据日本共同社报道，日本政府在做出“抗通胀胜利”这一决定之前，将重点考虑消费者价格指数以及其他关系到通胀和薪资的主要经济数据。日本的通缩问题可谓持续了30多年之久，从1990年代初期日本泡沫经济破裂开始，直到最近才出现通缩可能结束的实质性的转变迹象。虽然通胀连续22个月高于央行基准，但是日本政府一直未宣布正式战胜通缩。这段长达30年之久的通缩时期通常被称为“失去的三十年”，期间日本经历了经济长期停滞和长期的价格下降趋势。日本平成时代（1989~2019年），是日本从泡沫经济全线崩溃转向经济持续低迷的三十年，所以又被称为“失去的三十年”。在平成时代的尾声，日本社会各界都发起了对平成时代的感慨和回忆，日本知名经济学家的野口悠纪雄则为时代的告别奉上了一部特别的著作，名为“失去的三十年”，此后该名称在日本和全球学界广为流传。“失去的三十年”常常被媒体用来指代日本从90年代初期持续至今的通缩时代。根据日本政府在2023财年发布的一份文件，日本政府认为日本经济当前可能正处于一个转折点，随着价格和工资上涨的迹象开始同步扩大，这表明日本经济可能将在2024年接近结束长期以来的通缩状态。日本政府在其年度经济白皮书中指出，自2022年春季以来，价格和工资上涨的迹象已经扩大，这些变化表明日本经济可能正在达到结束30多年与通缩战斗的转折点。然而，政府的报告也指出，尽管有积极的迹象，但服务价格和薪资的增长速度仍然相对温和，尤其是薪资增长速度是判断通胀趋势的重要因素。 ... PC版： 手机版：

索尼将 PS5 在中国日本欧洲等地的售价提高了 10%，理由是通货膨胀

索尼将 PS5 在中国日本欧洲等地的售价提高了 10%，理由是通货膨胀 索尼正在提高其在英国、欧洲、日本、中国、澳大利亚、墨西哥和加拿大的PS5价格。由于通货膨胀率对索尼和许多其他公司的影响，欧洲的价格正在跃升10%，英国的价格跃升约6%。虽然索尼在世界许多地方提高PS5的价格，但它说在美国不会涨价。 "我们看到全球高通胀率，以及不利的货币趋势，影响了消费者，给许多行业带来了压力，"索尼互动娱乐公司总裁兼首席执行官吉姆-瑞安解释说。"基于这些具有挑战性的经济条件，SIE做出了艰难的决定，在欧洲、中东和非洲（EMEA）、亚太（APAC）、拉丁美洲（LATAM）以及加拿大的部分市场提高PlayStation 5的建议零售价格（RRP）"。 新价格立即生效，日本的涨价是个例外，将于9月15日生效。

新闻资讯； 缅甸经济危机加剧！通胀34%、缅币崩盘、贫困率飙升

新闻资讯； 缅甸经济危机加剧！通胀34%、缅币崩盘、贫困率飙升 世界银行在最新的经济报告中指出，截至2025年4月，缅甸的年度通货膨胀率已达到34%，这导致民众的生活压力显著增加。 根据缅甸央行的数据，在2021年2月前，通货膨胀率仅为2.61%。如今的高通胀意味着同样金额的货币能够购买到的商品和服务大大减少，货币购买力下降，物价持续上涨，百姓的日常生活愈发紧缩。 尽管缅甸国管委控制下的中央银行公布2024年通胀率为25.33%。但6月12日世界银行的报告指出，截至2025年4月，缅甸的年度通货膨胀率已达到34%。报告还将当前困境归因于国内冲突、电力中断、外汇和贸易限制，以及近期地震灾害所带来的连锁影响。 报告称，物价持续上涨的同时，家庭收入与消费能力正不断下降，贫困率上升，尤其是在国内流离失所人群中更为明显。许多家庭面对日益恶化的经济环境，其抵御能力已显著减弱。 世界银行驻缅甸首席经济学家Kim Edwards表示： “缅甸家庭正经历层层叠加的困难与压力，这种高压局势迫使他们不得不从事低附加值的工作，几乎没有选择余地。与此同时，儿童的教育机会与学习成果也正遭受影响。这种趋势可能对缅甸的长期发展目标构成严重威胁。” 联合国开发计划署（UNDP）也在2025年6月3日发布的报告中指出，经济首都仰光的贫困率显著上升每10人中超过4人正处于贫困之中。 根据一项关于仰光城市贫困的调查，在过去8年间，该市贫困人口比例从10%跃升至43%。 一位仰光家庭主妇感叹道： “以前还能做两道菜，现在只做一道菜，还要分早晚吃。别说额外收入了，就算生病也只能选择便宜的诊所或者希望遇到好心人免费治疗。” 尽管国管委控制的中央银行仍规定官方美元兑缅币汇率为2100缅币/美元，但6月16日的黑市汇率却飙升至4400至4500缅元/美元之间，缅币大幅贬值。同样，兑泰铢、人民币、新加坡元和印度卢比等其他外币的汇率也显示缅币持续贬值。外汇贬值导致燃油价格上涨、整体物价攀升，普通民众普遍陷入经济困境。 在军方接管政权前，1美元仅为1337缅币，黄金价格为约130万缅币每甲。而目前，黄金价格已经达800万缅币左右。 ~~~~ 订阅《缅甸菲律宾迪拜新闻头条》吃瓜曝光悬赏频道  ↓ 联系爆料 悬赏：@cqgx8

波音丑闻波及整个航空业 旅客对空中出行信任度下滑

波音丑闻波及整个航空业 旅客对空中出行信任度下滑 据美国哈理斯民调在2月份的对美国消费者进行的一项调查显示，只有69%的受访者认为，飞机比其他长途交通工具更加安全，而在以前，几乎所以人认为飞机是最安全的长途交通工具。不过好消息是，大多数旅客仍然对航空公司将他们安全送到目的地的能力充满信心。86%的受访者表示仍然会相信航班在飞行过程中能保护乘客的安全，而73%的人表示他们相信飞机在飞行前会进行彻底检查。四分之三的美国成年人表示至少知道最近发生的一起重大飞机安全事件；三分之二的人认为，此类事件的新闻报道会引发对于空中出行的安全担忧。然而，最近发生的一系列令人不安的飞行事故仍然对旅客的行为产生了一些影响。48%的受访者表示，他们现在有可能在即将起飞的航班上注意相关安全资料(安全手册、紧急情况处理方法)；47%的受访者表示，他们现在更有可能在不需要时也系上安全带；45%的受访者表示，他们现在更有可能注意飞机起飞前的活动。就在上周，一架飞往新西兰的波音飞机上，由于座椅故障将一名飞行员推向了控制台，导致飞机突然下坠，使得乘客都被抛向天花板，幸运的是，最终只有50多人受伤。调查还显示，30%至40%的受访者表示，他们有可能会考虑对自己在飞机上的座位、预订机票的航空公司以及乘坐的飞机类型进行选择。波音声誉严重受损在人们对波音公司提出质疑的背景下，民调咨询机构Morning Consult也进行了一项调查，意在了解一下公众对波音公司的信任发生了哪些变化。调查发现，从去年底到2月28日，受访者对波音的净信任度下降了14个百分点。净信任度是指受访者对某个品牌或机构的信任程度减去对该品牌或机构的不信任程度后得到的结果。而变化最大的是商务旅行者，两次调查之间的差异为26个百分点，表明他们对波音的信任度急剧下滑。根据Morning Consult的说法，这在一定程度上是由于商务旅客历来比其他团体更信任波音，这意味着下跌的空间更大。除了对旅客产生负面影响外，美国联邦航空管理局对波音的调查，导致该公司交付飞机数量减少。许多航空公司运力不足，进一步影响了它们的财务表现和股价表现。波音主要客户之一的美国西南航空公司表示，计划在今年减少航班数量、暂停大部分招聘、重新评估其财务预算和支出计划以应对不确定的未来。据报道，美联航已经通知波音不要再为其建造737 Max10飞机，并考虑将其277架737 Max 10订单中的一部分换成波音竞争对手空中客车的A321飞机，直到波音能够顺利通过其拖延已久的认证。空客首席执行官Guillaume Faury周二表示，他对困扰美国竞争对手波音公司的技术问题并不感到高兴，因为这些问题损害了整个航空工业的形象，这一行业需要将质量和安全放在首位。 ... PC版： 手机版：