三部门发布横琴粤澳深度合作区货物有关进出口税收政策的通知

三部门发布横琴粤澳深度合作区货物有关进出口税收政策的通知 政策明确，横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”，横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。合作区实施货物“一线”放开、“二线”管住的税收政策。 除法律法规明确规定不予免税或保税的货物外，符合条件的货物经“一线”进入合作区免税，其他情形的货物予以保税。 合作区内企业生产的含进口料件在合作区加工增值达到或超过30%的货物，经“二线”进入内地免征进口关税，按规定征收进口环节增值税和消费税。同时，合作区内免税或保税货物及其加工制成品销售给个人的，以及经“二线”进入内地内销的，按规定征收进口税收。 、、

横琴口岸“大一站式”通关便利车辆进出

横琴口岸“大一站式”通关便利车辆进出 #新闻局 随着《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》（以下简称《总体方案》）出台，横琴粤澳深度合作区工作加紧推进，将进一步促进粤澳两地人员、货物、车辆和资金的流动。为此，粤澳两地政府推出多项便利措施，致力提升口岸通关和贸易的便利水平。 其中，配合横琴粤澳深度合作区“一线放开，二线管住，通关便利”政策，横琴口岸将会采取“大一站式”通关系统，让跨境车辆在创新通关模式下，便利地进出两地。 ...

横琴粤澳深度合作区3月1日起正式封关运行

横琴粤澳深度合作区3月1日起正式封关运行 新华社广州2月8日电，横琴粤澳深度合作区执行委员会与广东省人民政府横琴粤澳深度合作区工作办公室8日联合发布通告，3月1日起合作区正式封关运行。 通告称，根据《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》《横琴粤澳深度合作区总体发展规划》，经管委会研究同意，横琴粤澳深度合作区自2024年3月1日0时起正式封关运行。 　　按照《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”，横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。日前，财政部、海关总署、税务总局等发布了有关政策，明确合作区实施“一线”放开、“二线”管住的税收政策。 　　通告发布后，合作区将陆续发布从“二线”出合作区物品来源及其缴税情况认定、允许符合条件的澳门居民携带动植物产品从“一线”进入合作区以及信用信息管理等文件。 标签: #横琴 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》居民通关更便利

《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》居民通关更便利 #保安司司长办公室 《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》刚于近日公布，中央政府、广东省政府和特区政府高度重视，早前已经举办了多场讲解会。为了使澳门社会各界和广大市民进一步清晰了解有关方案的内容，按照行政长官的指示，保安司黄少泽司长于15日联同运输工务司罗立文司长举行第三场媒体介绍会，介绍总体方案中有关通关便利及相关工程方面的情况。 会上黄司长介绍了 “一线放开、二线管住”分线管理政策...

海南启动全岛封关运作准备！“封关”意味着什么？

海南启动全岛封关运作准备！“封关”意味着什么？ 海南全岛封关运作是指在海南全岛建成一个由海关监管的特殊区域。这一特定区域内，“封关”的概念也可以简称为“一线放开，二线管住”。 据介绍，“一线”指国境线，即从境外到自贸区（港）内；“二线”指自贸区（港）的空间分割线，即自贸区（港）与境内其他区域之间的分割线。 海南省开放型经济研究院院长李世杰在接受央视采访时介绍，“海南全岛封关运作”是指国家层面把海南作为一个单独的海关监管区域，在海南实行“一线放开，二线管住”，一线放开是指海南与中国大陆以外的其他国家和地区之间的一线打开了，国际上的商品、船只、货物等等可以自由进出海南，实现贸易的高度自由，而二线管住是指海南和中国大陆之间设立二线，国际上的商品、船只、货物等等进出海南是自由的，但是进入大陆还要受国内监管，需要加征关税、增值税、消费税等，保障国内贸易管制政策的一致性，所谓“封”是指封住二线。 海南封关以后，当地居民及游客可以以相对比较低的价格购买国际商品，因为国际商品进入海南是没有关税、增值税、消费税的；同时，国际上的船舶进出海南也是高度自由的，人员进出也会实行更加开放的免签政策，国际上的人才、人员到海南开展商务、工作、旅游等等会更加便捷。“二线管住是只针对货物，对于中国公民进出海南、进入内地中间没有什么限制，只是对随身携带的商品和物品进行监管，人员进出高度自由，所以不会影响到目前人员进出（海南）的便利性。”

我国 2024 上半年货物贸易进出口总值超 21 万亿元，这一数据透露了哪些信息？

我国 2024 上半年货物贸易进出口总值超 21 万亿元，这一数据透露了哪些信息？ 王克丹的回答 外循环是真的强劲，甚至不受全球加息的影响，一般加息会降低主要市场的消费能力，比如欧美市场，这是非常震撼的数据，去年出口就没有太多拖累GDP增速，今年前半年看来，出口依旧是经济增长的重要助力，出口总额超过21万亿，同比增长6.1%，即便以美元计价，同样保持增长态势，前半年进出口总额增长2.9%，贸易顺差来到惊人的4350亿美元。 这个问题其实和之前我国的全球工业产值占比也是相关的，2023年中国工业产值占全球35%，超第二名到第十名的总和，世界上超过三分之一的工业产出来自我国，是全球最重要的产能供给方，从发展中国家进口能源矿产等工业生产的基本资源，从发达国家进口机电产品等，通过内部的生产加工再卖到全球赚取差值，当然这些贸易顺差一部分会变成我国的外汇储备和对外投资，比如长期维持世界第一大外汇出储备国，和世界上前二的美国国债持有者，另一部分在初次分配之后，掌握全球产业和投资的国际资本也会分走一块蛋糕，这也是对于欧洲不能接受长期的贸易逆差的反驳，因为初次分配之后依旧有很大一部分利润回到了欧洲。 这些数据确实振奋人心，以美元计价，东盟的增长最高，为10%左右的水平，美国也是维持正增长，和美国贸易数据可能会超出一些人的刻板偏见，其实从疫情开始到现在，中美贸易一直是如火如荼的，此外，只是有一个逻辑暂时还找不到数据支撑，一般认为规避贸易摩擦，可以先增加东盟和墨西哥等地的投资，再进入欧美市场，最终的贸易顺差来源大概率还是欧美，因为全球的消费市场主要还在那十几亿人身上，总不能期待比我们还穷的经济体能够吃下多少产能吧。 以人民币计价，上半年总贸易顺差3.09万亿元，对东盟顺差0.6994万亿，对欧盟贸易顺差0.8376万亿元，对美顺差1.14万亿，欧美明面上的逆差来源超过64%，这还不算经东盟和墨西哥等中转进入欧美的贸易顺差。 所以很好奇美国如何在其内部产业还未重新建立的情况下，贸然加剧贸易摩擦，如何应对可能得通胀抬头，现在全球显然还离不来我国的供给，这就是七伤拳么，贸易战以来，越对抗双方的贸易合作越紧密，我国需要内需不足依赖外需出清产能，欧美货币超发通胀高企需要外部商品进入满足消费需求，这种既对抗又合作的微妙状态已经持续很久了，可能最大的变数还是来源于美国的政治周期吧。 via 知乎热榜 (author: 王克丹)