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东北证券首席经济学家付鹏对此解读称,这个事情要引起一定的注意。他强调,公共事业投资需满足两个关键条件,一个是公共事业本身能够产生收益,实现自我循环和持续发展;另一个是这类投资能间接促进经济增长。 付鹏进一步指出,人口结构和城市化进程的变化,以及公共财政面临的新挑战下,大规模的公共投资已不再可行。因此,对于已有的公共事业,提高其服务价格是必要的,且绿皮火车依旧是保障基层民众出行的关键交通工具。

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旧金山向加州公共事业委员会(CPUC) 施压,要求停止Waymo和Cruise的无人驾驶出租车扩张计划 旧金山市律师要求加州监管机构暂停Waymo和Cruise在旧金山扩大无人驾驶出租车服务的计划。市律师称,无人驾驶车辆可能对城市造成严重损害,引发交通拥堵、紧急响应工作干扰和不安全驾驶行为。 此前,加州公共事业委员会批准了这两家公司在旧金山全天提供无人驾驶服务的申请。在此决定后,至少有10辆无人驾驶车辆发生故障,阻碍交通,甚至有一辆车开进了湿润的混凝土中。 旧金山市政府表示,加州公共事业委员会在批准扩张计划时未充分考虑环境影响和公共安全问题。Waymo和Cruise表示将继续与旧金山市合作,并强调他们的技术具有良好的安全记录。 参考 来源 2023年8月17日(UTC) fromvia 标签: #无人驾驶 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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2010年代初,与中国政府有联系的前世界银行首席官员、经济学家林毅夫 ,中国经济至少还将有二十年保8%以上的增长。他认为,由于当

2010年代初,与中国政府有联系的前世界银行首席官员、经济学家林毅夫 ,中国经济至少还将有二十年保8%以上的增长。他认为,由于当时中国的人均收入与20世纪50年代的日本、70年代的韩国和台湾差不多,“中国没有理由不复制这些东亚国家过去的成功”。 林毅夫的乐观得到了西方评论界的响应。经济学人预测,到2018年,中国将超过美国,成为世界上最大的经济体。还有人幻想中国共产党将开始雄心勃勃的“政治自由主义转向”的计划。 纽约时报的尼古拉斯·克里斯托夫在2013年 :"习近平将引领经济改革的复兴,可能还会有一些政治上的放松。在他面前,毛泽东的遗体将被拖出天安门广场。诺贝尔和平奖获得者刘晓波将获释出狱"。 政治学家爱德华·斯坦菲尔德在2010年也同样认为,中国拥抱将启动一个"自我淘汰的威权主义"进程,类似于20世纪80年代和90年代的台湾。 十年后的今天,这些预测的幼稚之处显而易见。甚至在疫情爆发之前,中国经济就已经放缓并陷入了内债危机,。 2022年末,中国政府取消了对大流行病的所有限制,但人们普遍预期的经济反弹却未能实现。青年失业率飙升至20%以上,超过了其他所有七国集团国家(另据估计超过45%)。贸易、物价、制造业和GDP增长等数据都表明情况正在恶化  财政和货币刺激措施都未能扭转这一趋势。经济学人现在声称,中国可能永远也赶不上美国,而且众所周知,习近平并非自由派,他加倍干预私营部门和外资企业,同时压制不同声音(包括那些以前被党国容忍的声音)。 认为外部因素从根本上改变了中国前景的想法是错误的。相反,中国的逐步衰落从十多年前就 。 除了热闹的商业区和浮华的建筑发展,那些仔细分析数据的人早在2008年就发现了这种经济萎靡。当时的中国正在进入一场典型的过度积累危机。 自20世纪90年代中期以来,中国蓬勃发展的出口部门积累了大量的外汇储备。在中国封闭的金融体系中,出口商必须将外汇收入上缴中央银行,而中央银行则创造等值的人民币来吸收外汇。这导致经济中的人民币流动性迅速扩张,主要以银行贷款的形式出现。 由于银行系统受到党国的严格控制  国有企业或与国家有关的企业成为精英家族的领地和摇钱树  国有部门享有获得国有银行贷款的特权,这些贷款被用来推动投资狂潮。 结果是就业率上升,出现了暂时的局部经济繁荣,精英阶层获得了意外之财。但这种态势也留下了冗余和无利可图的建设项目:空置的公寓、闲置的机场、过剩的煤炭厂和钢铁厂。这反过来又导致利润下降、增长放缓以及主要经济部门的债务恶化。 在整个2010年代,党国定期发放新的贷款,试图阻止经济放缓。但许多企业只是利用宽松的银行贷款为现有债务再融资,而没有为经济增加新的支出或投资。 这些企业最终变成了贷款成瘾者;与任何成瘾者一样,需要不断加大剂量才能产生递减的效果。 随着时间的推移,经济失去了活力,因为僵尸企业仅靠债务维持生存:这是 "资产负债表衰退" 的典型案例,在20世纪90年代初日本经济繁荣结束后席卷日本的状况。 然而,正当这些困境在2010年代初日益为业内人士所觉察时,官方媒体却对其进行了审查,从而放大了林毅夫那种乐观评估。 与此同时,在西方世界,华尔街的银行家和企业高管有理由压制更多的怀疑性分析,因为他们继续通过吸引投资者进入中国来获利。 因此,在中国经济进入自市场改革时代开始以来最严重危机的同时,却是无限高速增长的幻想占据了主导地位。 中国政府早就知道必须采取哪些措施来缓解这一危机。一个显而易见的步骤就是启动再分配改革,提高家庭收入,进而提高家庭消费  家庭消费占GDP的比重一直是世界上 。 自上世纪90年代末以来,人们一直呼吁通过减少对出口和基础设施建设等固定资产投资的依赖,重新平衡中国经济,使其采用更具可持续性的增长模式。这促使胡锦涛和温家宝政府在2003至2013年期间推行了一些改革派的再分配政策,如新劳动合同法、取消农业税、将政府投资转向内陆农村地区等。 但是,由于既得利益集团(国有企业、以及靠建筑合同和国家银行贷款为这些项目提供动力而繁荣发展的地方政府)的重压,以及受益于这些再平衡政策的社会群体(工人、农民和中产阶级家庭)的无力,改良主义并未扎根。 胡温时期在减少不平等方面取得的微小成果在2010年代中期后就被逆转了。最近,习近平明确表示,他的 "共同富裕纲领" 不是要回到毛泽东时代的平均主义,甚至也不是要恢复福利主义。相反,它是对相对于资本的 :增加国家在科技和房地产领域的影响力,并使私人企业家精神与更广泛的利益保持一致。 党国一直在为这一严峻形势所带来的社会和政治影响做准备。 在官方政策演讲中,"安全" 已成为最常提及的词汇,令 "经济" 黯然失色。现任领导层认为,通过加强对社会的控制、铲除不受控的精英派别、在地缘政治紧张局势加剧的国际舞台上采取更加"自信"的姿态  即使这些措施会加剧发展问题  “也能在经济衰退中生存下来”。 这有助于解释2018年取消国家主席的任期限制、权力集中在习近平手中、以“反腐” 为名的不懈铲除党内派系、日益强大的监控国家的建设,以及国家合法性基础的转变:从经济增长民族主义热情。 当前的经济疲软和威权主义强化都是不易逆转的趋势。事实上,它们是中国过去四十年不平衡发展和资本积累的必然结果。这意味着它们将继续存在。 #China #Economy #Nationalism #Statecapitalism #Postglobalisation

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#泰国盘情况 电信诈骗致民众每天损失超过8000万泰铢

#泰国盘情况 电信诈骗致民众每天损失超过8000万泰铢 泰国数字化高速发展也催长了网络电信诈骗活动的野蛮滋长。泰网警最新数据,由于骗术手段的多样化,使得泰国人每天因此损失的财务金额高达8000万铢。这给监管部门提出了更大的挑战。 泰国皇家警察总署网警部门发布的最新统计数据显示,2024年3月1日至6月30日,共收到的各类举报案件575,507起,涉案损失金额657.15亿泰铢。如果按天计算,每天因为电诈被骗的资金就高达8000万泰铢。 在经历了2019新冠疫情大流行后,泰国政府和企业部门迎来了数字化的高速发展期,尤其是移动支付的快速普及,以及智能手机等设备价格平民化使得电诈团伙提供了可乘之机。 而从官方披露的信息看,泰国女性被骗的概率要高于男性,数据显示女性上当比例高达64%,而男性为36%。如果细分年龄段会发现,30-44岁的人群成为电诈团伙的重点目标,被骗比例高达41.51%。 其次是22-29岁和45-59岁年龄段的群体,分别占到了25.33%和19.62%。至于青少年和60岁以上老人被骗而损失钱财的比例相对降低。 为此,泰国皇家警察总署提醒民众面对陌生电话后链接短信,谨记三步原则「不听、不信、不转账」。其中高发的电信网络诈骗分别是:刷单返利、虚假投资理财、虚假网络贷款、冒充客服和公检法或公共事业单位等

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马斯克商业帝国在得州扩张 特斯拉超级工厂员工激增86%

马斯克商业帝国在得州扩张 特斯拉超级工厂员工激增86% 特斯拉在得州的巨型超级工厂是马斯克影响力持续扩大的支柱。此外,他还在科珀斯克里斯蒂(CorpusChristi)附近建造了一家锂精炼厂。而位于奥斯汀东约50公里的巴斯特罗普(Bastrop),是隧道挖掘公司Boring和太空探索公司SpaceX制造星链卫星的新工厂所在地。SpaceX在博卡奇卡(Boca Chica)的墨西哥湾沿岸拥有一座大型的星舰发射场,并在韦科(Waco)郊外拥有一处发动机测试设施。韦科一家经济研究公司的雷·佩里曼(Ray Perryman)估算,马斯克旗下公司及其带来的相关经济活动每年能产生111亿美元的效益。佩里曼表示:“一个人能够发展出如此多样化的业务,并在多个领域产生巨大影响,确实不多见。”“马斯克引进的公司对得克萨斯州的直接影响,堪比饮料或电器设备等一些关键制造业。”多年来,马斯克一直是加州的标志性人物,既是硅谷的企业家,也是好莱坞的明星。马斯克经常往返于SpaceX位于洛杉矶附近的总部和特斯拉在旧金山湾区的庞大业务之间。然而,在新冠疫情期间,马斯克对加州施加的工作限制措施感到不满。几个月后,特斯拉宣布将奥斯汀设为其第二家美国汽车工厂的所在地。2020年晚些时候,马斯克个人也迁至得克萨斯州。马斯克在得州业务的迅速扩张也引起了一些人的不满。博卡奇卡的居民抱怨火箭发射产生的巨大噪音和碎片。今年3月,得州同意与SpaceX进行土地交换,将博卡奇卡州立公园的43英亩(约17.4公顷)土地让给公司,以换取毗邻拉古纳·阿塔斯科萨国家野生动物保护区的477英亩(约193公顷)土地。交换的初衷是,若SpaceX的发射活动不可避免地影响附近地区,公司则需提供十倍面积的土地作为补偿。在麦格雷戈的SpaceX工厂附近,居民对测试引擎发出的巨大噪声表示不满。在巴斯托普,尽管Boring公司目前计划与城市公共事业系统密切合作,但当地组织仍反对公司向科罗拉多河排放数万加仑处理过的废水。SpaceX文件显示,位于得州南部布朗斯维尔附近的工厂有2000多名员工;马斯克旗下的社交媒体平台X计划在奥斯汀雇用100人。此外,据报道,马斯克的脑机接口公司Neuralink在奥斯汀有300名员工。特斯拉透露,位于科珀斯克里斯蒂附近的锂精炼厂最终将雇用162名工人。韦科的经济发展官员表示,SpaceX在麦格雷戈的火箭发动机测试场有600名员工。奥斯汀商会OpportunityAustin表示,当地大约有100名Boring公司员工和大约700名SpaceX公司员工。巴斯特罗普成为公众接触马斯克企业设施最近的地方。在SpaceX和Boring公司附近,马斯克建立了一座钢结构建筑,内有BoringBodega咖啡馆和杂货店、以隧道掘进机命名的Prufrock酒吧、His & Hers理发店和一个垒球场。“大家都在全力以赴,希望能抓住即将到来的增长机会,”巴斯特罗普商会(Chamber of Commerce)会长贝基·温布尔(Becki Womble)说。当地即将开设两所新小学。预计到2030年,巴斯特罗普的人口将增长五倍以上,达到63,000人。位于科珀斯克里斯蒂附近的设施目前还是一片大工地,坐落在得克萨斯州南部一片荒凉的沿海平原上,这里几乎没有工业发展,也缺乏投资。据科珀斯克里斯蒂地区经济发展公司(Corpus Christi Regional Economic Development Corp.)高级副总裁莎拉·廷德尔(Sarah Tindall)说,这个耗资3.8亿美元的项目是该地区五年来最大的投资之一。随着马斯克在得州业务的不断扩大,他大部分时间都居住在奥斯汀,这里也成为了他亲朋好友的聚集地。沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)的传记显示,马斯克曾计划在超级工厂对面科罗拉多河畔购得的一块马场上建造自己的住宅,但这个计划似乎未能实施。投行韦德布什证券(Wedbush Securities)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)在接受电话采访时表示:“对马斯克而言,奥斯汀将成为他全美业务发展的核心。”“这不仅关乎超级工厂,还涉及电池技术及围绕特斯拉整个供应链的未来发展,这一切都将汇聚至得克萨斯州。” ... PC版: 手机版:

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计划在新加坡建造的海洋工厂每天可捕获10吨二氧化碳并生产300千克氢气 根据世界银行的数据,2020 年全球人均二氧化碳(CO2)排放量为 4.3 公吨(9500 磅)。考虑到这一数字,加州大学洛杉矶分校塞缪利工程学院的研究人员一直致力于从海洋中捕捉大气中的二氧化碳,以减少二氧化碳的排放。继 2023 年在洛杉矶和新加坡成功推出两套基于海水的二氧化碳去除试验系统之后,加州大学洛杉矶分校及其新创公司 Equatic 正着眼于该项目的下一阶段:一个耗资 2000 万美元、名为 Equatic-1 的全规模示范工厂。他们得到了新加坡国家水务局、公用事业局(PUB)、新加坡国家研究基金会(NRF)和加州大学洛杉矶分校碳管理研究所(ICM)的支持。加州大学洛杉矶分校 Samueli 可持续发展教授兼 ICM 主任 Gaurav Sant 说:"推广碳清除解决方案需要技术、大胆而坚定的合作伙伴,以及对及时和可衡量的成功的关注。我们非常幸运能与新加坡的合作伙伴一起创造这一共同愿景,将 Equatic 的解决方案推广到商业规模和世界各地。"Equatic 工艺采用电解法,将电流通过邻近海水淡化厂的海水。它引起化学反应,将水分解成氢气和氧气,同时将溶解的二氧化碳和大气中的二氧化碳以固体钙镁材料的形式安全地储存至少 1 万年。该工艺通过去除溶解的二氧化碳,激活并扩大了海洋的天然二氧化碳储存能力,同时使海洋能够吸收更多的温室气体。来自 ICM 和 Equatic 的研究人员和技术扩展专家团队将前往 PUB 位于新加坡西部大士的研发设施,在未来 18 个月内开始建造世界上最大的海洋二氧化碳去除工厂。Equatic-1 将分两个阶段建造。从 3 月份开始,第一阶段的设计目标是到 2024 年末,每天去除一公吨(约 2205 磅)二氧化碳。2025 年初,安装另外九个模块将完成第二阶段。10 个模块投入运行后,Equatic-1 预计每天可从海水和大气中去除 10 公吨二氧化碳。新加坡的试点工厂在每天去除 0.1 公吨(220 磅)二氧化碳后被认为是成功的;Equatic-1 的去除率是它的 100 倍。该技术还能同时每天生产近 300 公斤(660 磅)负碳氢气。"2023 年投入使用的中试系统提供了重要的性能数据,证实了我们的二氧化碳去除效率、制氢率和工艺的能源需求,"Equatic 联合创始人兼 ICM 副主任 Dante Simonetti 说。"这些发现有助于根据中试系统确认的放大性能,确定 Equatic-1 的设计和工程路线。"公共事业局制定了到 2045 年实现净零排放的目标,为此采取了三管齐下的方法:用可再生太阳能替代化石燃料;投资研发以减少水处理过程中所需的能源;捕捉并清除释放到大气中的碳。"我们很高兴能与加州大学洛杉矶分校和 Equatic 进一步合作,开发出一种与 PUB 海水淡化厂具有潜在协同效应的解决方案,"PUB 首席工程与技术官 Chee Meng Pang 表示。"在 PUB,我们坚信与学术界和私营部门合作实现的技术进步是应对气候变化带来的复杂挑战的关键。"Equatic-1 的模块化设计降低了通常与扩大技术创新规模相关的风险。该系统还将使用在美国能源部高级研究计划局-能源(ARPA-E)的支持下新开发的选择性阳极来生产氧气,同时消除海水电解过程中产生的无用氯副产品。这开辟了一条以千兆吨级去除二氧化碳并同时生产氢气的新途径,氢气是一种清洁燃料,对交通和工业应用的脱碳至关重要。 ... PC版: 手机版:

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