王菲 1993年专辑 十万个为什么 dsf

王菲 1993年专辑 十万个为什么 dsf 描述：这张专辑是王菲于1993年9月7日发行的，其中包含11首歌曲，有6首是翻唱作品。专辑中的歌曲《冷战》获得了第17届十大中文金曲颁奖礼十大中文金曲奖。 1. 《流非飞》 2. 《Summer Of Love》 3. 《如风》 4. 《冷战》 5. 《长大》 6. 《若你真爱我》 7. 《动心》 8. 《诱惑我》 9. 《Do Do Da Da》 10. 《影子》 11. 《天不变地变》 链接：https://pan.quark.cn/s/3b9f59309177 大小：2.32GB 标签：#音乐 #无损音乐 #Jack #王菲 #quark 频道：@yunpanshare 群组：@yunpangroup

为什么现在不继续发展中子弹？

为什么现在不继续发展中子弹？ klxmouse的回答 因为禁止核试验了 。 核试验好歹有一声响，位置当量都有了，马上侦察机进来收集废气，核反应路径也明白了。 电子计算机里搞核物理模型，连响都听不见，算出来的模型没实弹验证，这对研发方和侦察方都很不方便。研发方心里没底，侦察方不知道你在搞什么。 核武器的分代是：第一代原子弹，第二代原子弹小型化和氢弹，第三代是把核武器五大杀伤效应（光热、早期核辐射、冲击波、电磁脉冲、放射性沾染）里找一个专精方向，集中能量，中子弹就是这个思路的雏形和初级产品。设想中还有emp、冲击波弹和钴弹这些加强方向，但核禁试了。 中子弹是 早期核辐射加强 的核弹。优点是爆炸干净，中子杀伤人员，对设备损害小，放射性沾染少。便于核弹洗地后占领和利用地方国土。 你设想的长时间污染地方土地，应该用放射性沾染强化型核弹。即钴弹。但知乎也有认为钴弹技术上不可行的。 via 知乎热榜 (author: klxmouse)

为什么很多律师不承认法律是受人工智能影响最大的行业之一？

为什么很多律师不承认法律是受人工智能影响最大的行业之一？ 王逸然的回答 对于刑事案件来说影响确实不算太大。 最近我有两个案子，客户可能都是做it相关工作的，所以很喜欢使用ai搜索网上的信息。 客户1是个反面教材。案件大概是卖假戴森吹风机，涉嫌销售假冒注册商标的商品罪。客户搜索了网上的信息，告诉我两个情况：1、类似案件在上海很多取保的案例。2、2022年后判例明显变少，应该是不再入刑了。要求我以上述理由申请取保。 ？？？我答复如下：1、上海的情况是不能直接在北京套用的。比如苏州的醉驾案件基本都是缓刑，北京有几个？2、22年后判例变少，是因为裁判文书不强制上网了，不是案子变少了，是不公开了。 客户1表示不信。 此外，警方联系说要退赔，退赔的对象是消费者。我说这个思路不对，作为侵犯知识产权类犯罪，受害方是商标所有权人，跟消费者没关系。一个假货卖一千多，涉案金额几十万，退赔了对量刑也没有影响。 客户1表示不信。 真的……心累。后来因为我不肯按照客户要求做，警察也给客户推荐了一个律师，于是我被暂停了。 第二个客户正好在我被客户1暂停之后联系了我，财务人员被卷进了高管的职务侵占罪。 这里就想起了另一个刑事律师不容易被ai取代的理由了，因为ai不能去看守所会见…… 客户2也是搜索了很多信息，其中确实提到了一个我之前没注意的问题。职务侵占罪之前按照司法解释的立案标准是6w，后来最高检和公安部出了个规定，立案标准改成了3w。因为我没接触过实际金额这么低的案件（这种情况建议直接退赔了就行，别找律师了，冤得慌），所以确实忽略了这一点。 经过了认认真真的会见和沟通过程，给当事人梳理了案件相关事实，做了应对讯问的培训，10天左右就取保了。 第二天，我得到了客户1的亲属被批捕的消息。 客户1不是直接来找我委托的，看中的是我老板，所以可能沟通和信任的基础就不是那么牢。不知道后续是否还能介入这个案子，能的话再更新吧。 via 知乎热榜 (author: 王逸然)

临床医学为什么报考热度那么高？

临床医学为什么报考热度那么高？ 奔流的回答 因为分越低性价比越高。 以山东为例，考编考公大省，今年很多城市三不限都不招专科了，但是今年招了四个大专临床。为什么，因为本科招不到人。威海核销一个看守所狱医，烟台核销一个法医，济宁不说了年年核销，诸如此类，那么招本科的招录情况怎样呢？济南市交警支队，法医第一58.5，进面最低分51.35。济南市法医最高分，轨道交通分局63。青岛即墨狱医最高62.1，胶州狱医53，平度53，黄岛法医52，狱医58。这是山东最好的两个地区。专科呢，最低分55.55最高分62。这是考公情况，那么我说说考编。不说了，考出执业医师就是王炸。每个地区县市核销一大堆本科临床，乡镇卫生院，社区也招收专科，报录比都在30以下一般(除了济南，青岛，济宁，菏泽)。青岛就要了一个专科，我记得是一比35。说了这么多，也就是说你只要好好学习，那就有个编制。同时，也从就业角度就驳斥是某些人所谓公办好大专与民办本科无脑选本科的言论。所谓本科考公门槛，无非是三不限。试问，三不限是一般人能卷的嘛？这所谓的门槛，对于一般人有和没有有什么区别？电子商务，市场营销等本科没有专业门槛你学了又有什么意义？你看有多少双一流，一本二本的本科生考一个编制有多难，多卷，乡镇报录比多高。学医的心气高，你可以看不上乡镇，看不上社区，县医院，看不上公务员。但你知道，乡镇卫生院其他岗位会计，计算机，汉语言文学报录比多高嘛？对于穷人家的孩子，对于只想就业的人，乡镇带编，努力考一个公务员不好嘛？一个普通的编制，对于其他人可遇不可求，但是临床医学你好好学习就会有个编制。这是优势，那咱在说说缺点。 第一，专升本难度。山东临床虽然招的多，但是架不住人多。临床升本难度在山东专升本位列前茅。今年缩编100，只有150济宁医学院和500齐鲁医药学院。 第二，升本以后，想要考公考编无所谓，这个学位够了。但是你想卷学历考研，那目前山东境内是不收专升本专硕的。考学硕意味着只能另花三年规培。同时专硕不收函授临床学历(北大清华等收) 第三，三甲以上，顶级三甲卷。基层与公务员之所以好考，是因为都在卷三甲。一般三甲是不限全日制的，也就是你函授也可以。但是top就不一定了。 第四，无编制规培工资低。 第五，编制招聘不稳定。很多卫健局没有逼数，本科招不到人非要本科。好地区(市中心区域，经济发展好的地区)不招专科。公考也是。(江苏，福建，不招专科法医狱医) 第六，函授本科最近政策不稳定 第七，缺点其他医小将都说了，此处不在赘述。 后补，大专真想努力去三甲，除了专升本考研以外，我推荐你就业选乡镇/社区/县医院，五年服务期先函授本科，再此期间考出职业医。申请单位委托规培，同时函授研究生。这一套下来，你就等于一个专硕，去部分三甲没问题。(仅供参考) 新建了一个医学交流群，想报医学类，考公考编都可以进群。群里前辈多，临床，预防，中西医，都有，可以进群交流，聊天也可。QQ674196843 via 知乎热榜 (author: 奔流)

#网友投稿 知道这几天为什么星星被骗缅甸能连续好几天上热搜吗？

#网友投稿 知道这几天为什么星星被骗缅甸能连续好几天上热搜吗？ 就是因为国内陕西蒲城 学生被霸凌死亡事件 在当地爆发了几万人的游行和暴乱。政府需要转移老百姓的注意力，不然他们害怕事情闹大了会出事 1/5号将 陕西学生死亡 这个事从热搜下架，然后将明星被骗缅甸的新闻弄上热度，这样就没人关注国内的这个新闻了 ，热度就下来了 你们还真以为那个什么狗星星，他有那么大的面子被解救？ 他是刘德华嘛？一个跑龙套的而已。重点是，在星星被骗到缅甸之前，已经有很多群演被骗过去了，怎么没顶上热搜呢？ 任何事情要透过现象看本质。他们这招叫做 祸水东引 没发现这两天都是群演被骗缅甸的新闻？不觉得奇怪？ 就是当政府的权威受到挑战的时候，就想办法 转移矛盾 现在小马用的也是这一招，这个废物把菲律宾折腾的民不聊生，现在就把矛盾转移到中国人身上。 点击订阅频道@DNYKX 投稿/广告联系 @naonao01

为什么上海不建设类似京成空港线这样的快线分流 2 号线往浦东机场的客流呢？

为什么上海不建设类似京成空港线这样的快线分流 2 号线往浦东机场的客流呢？ 伊东美绪的回答 外地朋友经典错觉就是2号线浦东机场段运力不足，才修的机场联络线。 实际根本没这回事，浦东机场段算是2号线最运椅子的段了，有印象的朋友都知道之前广兰路以东是四节车大间隔跑的，最高平峰能到10分钟以上，这个已经很能说明问题了。 现在直接八节直通到底浦东机场段经常运椅子的，因为浦东机场一年客流也就七千万上下，算几万工作人员通勤，一天来回加起来大概四十万客流最多了，单向20w，还要摊在20小时的机场运营时间里，每个小时能有多少用到PVG的2号线乘客呢？ 其实是很少的。 有磁悬浮的情况下，用8A车运装不满，乃至运椅子不是很正常？ 而且通勤手段来说，二号线本身就是最差的手段之一了。 磁悬浮说贵其实也没贵到哪里去。 别说有机场巴士了，我算过+让好几个朋友试过。 市内绝大部分地方去浦东机场最快+省钱的方式是压点去坐机场大巴，坐到最近的点打车，机场大巴票价20左右，已经给你跑个50公里往上，在公交车站上打个车或者干脆公交，肯定比找单程专车便宜且快（PVG你还得下到停车场），有报销另说，自费这么玩其实最快。 这个也是绝大部分没什么旅行经验的朋友or不熟悉上海的朋友容易踩的坑。 机场联络线搞国铁制式很明显是想让高铁列车直接/间接(从虹桥站出发）开进浦东机场（上海东站）一站出发/从浦东直接发送至全国，这个可以缓解虹桥站的客流压力+给浦东机场导点客流。 客观来看，周边的国际甚至国内航空客运业务，估计又要被浦东挤压了，疫情之前日韩方向，江浙皖机场和上海的差价都能差出去300块以上，欧美差1000-2000都是常见的，国际航司本身也喜欢集中保障和大量客源方便配置和调配飞机，这也会直接反馈到飞机票价上，机场间的价格差可预计的会越拉越大。 然后机场联络线可以稍微疏散一下虹桥站的客流，不至于得等两三个小时才能打上车，而且能给你节省点打车费，当然对于北面的人不是很友好，不过疏散了南边也约等于疏散了北面，都是机会。 这也是为啥这玩意沿线的区其实都不很支持的道理，因为对通勤来说，修这么偏，站距这么大，通勤确实没啥用，但如果不看通勤需求，看作上海3个交通枢纽（有计划联通到上海南）的连接线和配套工程，反而多少是挺有用的，这样上海的大站本身就已经都能联通了（上海站和上海虹桥本身就有连接）。 为啥不修地铁这不是很明显了？ 只是CR的运营水平不一定能玩好这设计。 via 知乎热榜 (author: 伊东美绪)