于今天11时52分起飞的，由四川航空执飞北京首都成都双流的3U8884航班，在14时39分（落地9分前）挂出7700告警。

于今天11时52分起飞的，由四川航空执飞北京首都成都双流的3U8884航班，在14时39分（落地9分前）挂出7700告警。 四川航空回应称，3U8884航班是在飞行中出现故障信息，机组按程序处置，现已安全落地成都双流国际机场。机上乘客和机组人员无人受伤，发生故障的详细情况还需要时间进一步调查。 （央视财经）

总算不是波音了当地时间5月27日下午，美国联合航空公司一架空客A320型客机在芝加哥奥黑尔国际机场滑行起飞过程中，左侧发动机起火

总算不是波音了 当地时间5月27日下午，美国联合航空公司一架空客A320型客机在芝加哥奥黑尔国际机场滑行起飞过程中，左侧发动机起火冒烟。这架原定飞往西雅图－塔科马国际机场的航班中断起飞，被拖回登机口，机上148名乘客和5名机组人员撤离，据称无人受伤。奥黑尔国际机场一度暂停航班进港，目前已恢复正常运营。事故原因正在调查中。

继北京上海成都后 广州重庆也将跻身双国际机场城市

继北京上海成都后 广州重庆也将跻身双国际机场城市 继北京、上海以及成都之后，广州和重庆也将成为有双国际机场的城市。 据南方+客户端星期三（4月10日）报道，广东省发改委公布了省2024年重点建设项目计划。其中，“珠三角枢纽（广州新）机场”项目将于今年开工建设，首期建设内容包括3800×45米的西一跑道、3600×45米的东一跑道。 报道称，根据此前公布的规划，预测到2035年，该机场旅客吞吐量达到3000万人次，到2050年旅客吞吐量为6000万人次以上。届时，珠三角枢纽（广州新）机场将成为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一。 另据澎湃新闻星期五（4月12日）报道，比广州早整整一年，重庆在新机场获批后，也已经释放出成为双机场城市的想法。 中国多家媒体去年初报道，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。 报道当时称，这意味着重庆新机场场址基本敲定，新机场建设的前期工作取得重大进展。 澎湃新闻提到，双机场如今正在成为特大城市的标配，也改变了各大城市机场吞吐量的格局。上海、北京均是双机场运营，牢牢占据城市客流量前两席，成都在天府机场投运后，也实现了客流量的攀升。 2024年4月13日 10:01 PM

随着开斋节临近，迪拜国际机场 (DXB)正在为客流量的大幅增长做准备，预计3月26日至4月7日期间，将有超过360万旅客抵达

随着开斋节临近，迪拜国际机场 (DXB)正在为客流量的大幅增长做准备，预计3月26日至4月7日期间，将有超过360万旅客抵达机场。 在这段时间内，最繁忙的一天应该是4月5日，预计将有309000名游客通过机场航站楼。 迪拜国际机场平均每天将接待约276000名旅客，其中4月第一周的增幅最大。 这主要是因为印度、巴基斯坦和英国等主要市场的学校放假，以及探亲访友需求增加。此外，迪拜国际机场前往斯里兰卡、土耳其和意大利等热门目的地的休闲旅游需求也将增长。 为确保客流顺畅并尽量减少拥堵情况，迪拜机场推出了智能导航工具DXB Express Maps，可在所有航站楼提供实时导航。其二维码遍布整个航站楼，旨在帮助旅客轻松找到登机口、探索美食，或查找附近的机场设施。 如需了解实时的旅行信息和机场服务，乘客可访问www.dubaiairports.ae

#两岸国际【Now新闻台】在南韩出生的大熊猫福宝平安抵达中国成都。

#两岸国际 【Now新闻台】在南韩出生的大熊猫福宝平安抵达中国成都。 包机晚上抵达四川成都双流国际机场，承载福宝的笼从飞机运到停机坪，福宝稍后将入住中国大熊猫保护研究中心卧龙神树坪基地的隔离检疫区。 福宝在上午离开南韩主题公园爱宝乐园，有民众冒雨送别，有工作人员表示感谢福宝为他们带来欢乐。 福宝2020年7月出生，父母是2016年中国赠送到南韩的爱宝及乐宝。根据规定，中国向外国赠送大熊猫所生的下一代，须于年满4岁前送返中国。

周二，美国空军表示，在阿富汗首都喀布尔哈米德卡尔扎伊国际机场的混乱中起飞的一架C-17运输机轮舱里发现人体残骸。

周二，美国空军表示，在阿富汗首都喀布尔哈米德卡尔扎伊国际机场的混乱中起飞的一架C-17运输机轮舱里发现人体残骸。 空军官员并未透露周一有多少人在这一事件中丧生，但表示该部门正在就“平民死亡”展开调查。一大群阿富汗人在政府被塔利班推翻后，不顾一切逃离该国，爬上飞机机翼，并在飞机起飞后从空中坠落。 阿富汗媒体拍下的这段令人痛心的视频在世界广泛传播，立刻使这一可怕的场面美军在阿富汗人试图抓住最后一根救命稻草时直接飞走成了拜登总统从阿富汗撤军的象征符号。 “我们都在努力应对这些事态发展导致的人道损失，”国家安全顾问杰克·沙利文在周二的简报会上表示。 “过去几天在机场的画面令人心碎，”沙利文说，他是自塔利班在周日控制喀布尔以来第一位接受记者提问的内阁级政府官员。 周二，负责阿富汗事务的最高将领小肯尼思·F·麦肯齐上将飞往喀布尔，他说，在为确保机场安全而暂停后，那里的商业航班已经恢复。 在周日和周一的机场恐慌中，美国飞行员和军队被迫做出了即时决定。军方官员称，还有一架C-17运输机于周日深夜离开喀布尔，机上载有640人，是原计划人数的两倍多，在国务院批准撤离后，数百名阿富汗人挤上了飞机的装卸坡道。官员们表示，在确定这架巨型飞机能够承受载荷后，飞行员决定起飞。这架飞机已经带着阿富汗人在目的地安全降落。 但第二天尝试登上另一架C-17运输机的人就没那么幸运了。 周一清晨，呼号为“REACH885”的灰色空军运输机在机场跑道降落。这架庞大的喷气式飞机负责为守卫机场的海军陆战队和地面部队运送设备和物资，并帮助成千上万的美国人和阿富汗人撤离。 飞机着陆后不久就滑至停机点，放下后舷梯，数百或许有数千阿富汗人在几名机组人员的惊恐注视下冲了上来。 机组人员知道前一晚发生的事情。周一早上，在机场里吵闹着要登机的人越来越多。官员们说，机组人员担心自身安全，迅速回到机中，在卸载完毕之前就拉起了装卸坡道。 官员们声称，当时已经有大批阿富汗人爬上了飞机机翼，并在机组人员并不知情的情况下进入了轮舱，起落架将在起飞后折叠收进轮舱。 机组人员联系了由美国军事人员操作的空中交通管制台，飞机在地面停留了仅数分钟后就获准起飞。 考虑到爬上飞机的人，飞行员一开始的滑行速度很慢。军用悍马车开到机旁，试图把人们赶下飞机。两架阿帕奇武装直升机在低空飞行，试图把一些人吓走，或是用强大的旋翼冲力将他们推下去。 然而没过多久，飞行员和副驾驶员意识到，他们遇到了一个严重的问题：起落架不能完全收回。他们让一名机组人员通过一个小舷窗观察，这个窗子让机组可以在飞行过程中查看轮舱里可能出现的问题。 就在那时，机组人员看到了藏在轮舱里数量不明的阿富汗人的遗骸显然是被起落架碾碎了。拍下这架飞机的视频画面显示，还有其他人坠落身亡。 经过四小时的飞行后，飞机降落在目的地卡塔尔乌代德空军基地，这里已经成为接收最终飞往美国的乘客的枢纽，这些乘客有美国人也有阿富汗人。 得知机上发生的悲剧后，心理健康顾问和牧师在痛苦的机组人员下机后与他们会面。 “安全官员正在进行尽职调查，以更好地了解事情是如何发生的，”空军发言人安·斯蒂芬内克(Ann Stefanek)在声明中表示。 （纽约时报）