教皇方济各已被送往罗马医院接受预定手术以治疗结肠问题。

教皇方济各已被送往罗马医院接受预定手术以治疗结肠问题。 梵蒂冈在声明中说，教皇需要治疗结肠的“症状性憩室狭窄”。憩室是一种涉及大肠壁隆起的疾病，这会导致结肠变窄。梵蒂冈发言人马泰奥·布鲁尼表示，在杰梅利大学医院进行手术后，将会有更多信息。 这是他自2013年担任教皇以来的首次入院治疗。而就在周日早些时候，他还在圣彼得广场向数千名参观者发表讲话。 （BBC）

腹腔镜胆囊切除术切除胆囊。 该手术可防止出现可能需要紧急手术的严重并发症。 大多数胆囊切除术后患者的健康状况得到显着改善，并消除

腹腔镜胆囊切除术切除胆囊。 该手术可防止出现可能需要紧急手术的严重并发症。 大多数胆囊切除术后患者的健康状况得到显着改善，并消除了疼痛和恶心等症状。 推荐频道 @wxcnb_vip @fanchabbbb @baocaosaohuo @lieqibb @shuiguopai_vip

昆明动物园两只猫咪被移出 健康状况良好

昆明动物园两只猫咪被移出 健康状况良好 声明称：1月27日21：40许，我们在中国小动物保护协会、动物学专家、民间爱心人士的见证下，已将猴山的2只猫咪安全移出，并聘请云南农业大学动物医院对2只猫咪进行了全面体检，确认健康状况良好、体表无外伤、行动能力正常。2只猫咪将由中国小动物保护协会妥善安置。昆明动物园还表示，衷心感谢各位游客及广大网友长期以来对昆明动物园工作的监督支持，对动物和谐生存环境的关心关注！我们将认真反思、改进工作中的不足和差距，及时吸纳社会公众的意见建议，努力为动物提供自然、安全、健康的生活环境。相关文章:昆明动物园回应“猴子虐猫”：将设诱捕笼移猫出猴山南京红山动物园为昆明动物园的猫发声：与猴混养肯定不合适 ... PC版： 手机版：

全球首名接受经基因改造猪肾移植男子　手术后不足两个月离世

全球首名接受经基因改造猪肾移植男子　手术后不足两个月离世 全球首名接受经基因改造猪肾脏移植的男子斯莱曼，在手术后不足两个月离世。负责移植手术的美国麻省总医院发表声明，对斯莱曼离世深感悲痛，向他的家属致以慰问，又说并无迹象显示斯莱曼因移植而死亡。62岁的斯莱曼因为肾衰竭，今年3月中接受全球首宗以基因改造猪肾脏移植到活人的手术。医疗团队当时表示，相信移植的猪肾可以运作最少两年。美国全国目前有超过10万名病人在移植器官轮候册上，当中大部分是肾病患者，而每年有数千名轮候者在等到器官移植之前已经离世。 2024-05-12 17:07:21

圣保禄病人换心瓣手术后48小时内死亡　家属投诉疏忽院方不评论

圣保禄病人换心瓣手术后48小时内死亡　家属投诉疏忽院方不评论 圣保禄医院一名病人上月在进行更换心瓣手术后48小时内死亡，死者家属投诉疏忽处理，协助家属的立法会议员邓家彪表示高度关注事件，要求院方在14日内与家属会面。死者儿子表示，71岁父亲在上月17日早上进行更换心瓣手术，但心脏科医生在术后表示，过程出现「小枝节」，包括送心瓣的步骤由原订右腿大动脉转为左腿大动脉，手术期间左脚大动脉中两条血管亦流血不止。他又说，父亲在术后翌日早上收到医生通知，同日可转到普通病房，与术前表示需在深切治疗部观察48小时不一致。同日下午转到普通病房后，父亲腹部右下方剧痛，医生三次检查后仍表示情况正常，但有关部位在晚上仍剧痛并进一步肿胀，用作找出出血位置的电脑断层扫描检查，延迟近45分钟才进行，他经检查后已经陷入昏迷状态，左脚部分没有血色。家属又指，父亲在上月19日凌晨急救期间，心脏曾经停顿，医生指腹部痛楚位置有一个小伤口，是由于手术期间在该处的止血「酒塞」松脱，导致体内出血。病人体内在凌晨期间继续流血，医生其后在出血位置进行导管支撑手术，院方称手术成功，但病人延至清晨死亡。案件已经交由死因庭跟进，家属曾与院方了解事件，获回复指需4个星期征询法律意见和调查，家属已按医务委员会及衞生署机制投诉。圣保禄医院发言人表示，由于有关个案已交由死因庭跟进，不作评论 2024-05-23 16:17:59 (1)

NASA：波音飞船状况良好 可以在太空停留超过45天

NASA：波音飞船状况良好 可以在太空停留超过45天 该飞船状况良好，如遇紧急情况可离开空间站。然而，NASA与波音正试图搞清楚，为何“星际线”的反应控制系统（RCS）推进器在6月6日与空间站对接前遇到问题，以及为何飞船内发生多处氦气泄漏。因此，随着测试和分析的持续，“星际线”将至少停留在太空中到夏末。例如，一轮新的推进器地面测试很快将启动，可能早在7月2日。尽管6月15日在轨道上的测试未找到问题根源，但NASA官员在上周五（6月28日）强调已取得进展：氦气泄漏已稳定，除一台外，其余出错的推进器均可用于返回地球。（“星际线”RCS共有28个推进器，其中5个出现问题，这5个中将有一个在解离时停用。）由于RCS位于推进舱，而推进舱将在进入、下降及着陆前被抛弃，额外的在轨时间将让团队有充分时间了解如何处理接下来的问题。这对于未来“星际线”执行六个月长期国际空间站任务至关重要，可能需要对推进舱设计进行更改，以适应最早于2025年开始的任务。但为了留给地面团队足够的测试时间，NASA指出“星际线”需要在国际空间站停留超过45天，这是此次任务的最初时间上限。好消息是，这艘飞船看起来状况良好，可能停留时间将是原计划的两倍甚至更长。NASA商业载人项目经理史蒂夫·施蒂奇（Steve Stich）在周五的新闻发布会上表示：“我们之前讨论过45天的限制，主要是因为星际线乘员舱的电池，现在我们正在更新这一限制。”“我们一直在监控这些电池在轨道上的表现，它们由空间站充电，目前风险并未改变。因此，接下来45天的风险与最初的45天基本相同。”他说。施蒂奇指出，一旦开始执行正式任务，“星际线”有能力在轨道上停留长达210天。但由于这仅是“星际线”的第三次太空任务，且首次搭载宇航员，NASA此前对电池在轨道上的性能尚无把握。当被问及这次任务可能持续多长时间时，施蒂奇表示：“我们还没有决定要将它延长多久。”他解释说，“星际线”配备了12块不同的电池。在此次飞行前，类似的电池在地面存放了一年，并经过了测试，确认无缺陷，也没有发现任何问题。他补充道，“我们现在真正在做的是研究电池在飞行中的性能。我们没发现电池任何部件有衰减的迹象。”这次“星际线”飞船执行的是载人飞行测试（CFT）任务，原计划持续约10天。任务中包括两位NASA宇航员：布奇·威尔默（Butch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams），两人均为前美国海军试飞员，具有数十年参与此类任务的经验。在飞船发射前的5月1日，威尔默表示，在海军的经历为他们提供的技能与CFT任务高度相关，比如测试系统如何协同工作。“这正是我们在此的真正原因，”他回忆起两人几千小时的飞行经验。随后，他补充说他们的经验在“星际线”飞船工作的过程中“非常宝贵”。CFT任务旨在检验太空中的不可预见情况，其时间安排具有一定灵活性。额外的地面测试将在新墨西哥州的白沙试验场进行，以尝试模拟RCS推进器在飞行中特别是在对接时的使用情况。（NASA在6月6日取消了第一次对接尝试，但几小时后批准了第二次尝试。）与此同时，威廉姆斯和威尔默正在协助国际空间站上的其他宇航员完成任务，同时等待白沙试验的结果，该试验至少需要两周时间。最近的NASA博客文章详细描述了CFT宇航员在国际空间站上的维护工作：先是几天时间进行轨道管道修复，最近则在永久功能舱中整理物品。此外，威廉姆斯和威尔默还于7月1日（周一）在日本实验舱进行了工作，NASA的官方声明中写道：“他们拆卸了一个空的NanoRacks立方卫星发射器，为即将进行的任务做准备。”“星际线”飞船的前两次太空任务均为无人驾驶。第一次任务在2019年12月进行，由于计算机故障导致未能到达国际空间站，飞船被困在了错误的轨道上。第二次任务在2022年5月进行，波音公司进行了数十次修复后，飞船安全抵达国际空间站，尽管推进器出现了一些问题；这也是NASA和波音公司在本次CFT任务返回地球过程中采取谨慎态度的原因之一，他们希望了解飞船推进器在2022年和2024年都为何出现故障。波音是国际空间站载人任务的两大供应商之一，另一家是SpaceX。埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX，其使用的是基于SpaceX货运龙飞船的载人龙飞船。载人龙飞船进入轨道的速度更快：2019年完成了一次无人飞行任务，随后在2020年进行了一次载人飞行测试。从那以后，载人龙飞船已经向国际空间站送去了11个宇航员小组，其中大部分为NASA执行为期六个月的轮换任务。相关文章:NASA重申波音Starliner乘组不会无限期滞留国际空间站 ... PC版： 手机版：