交通运输部新闻发言人刘鹏飞28日表示，针对近日多地发生本土疫情，交通运输部第一时间指导涉疫省份交通运输部门采取客运管控措施，原则

交通运输部新闻发言人刘鹏飞28日表示，针对近日多地发生本土疫情，交通运输部第一时间指导涉疫省份交通运输部门采取客运管控措施，原则上暂停中高风险地区所在县级行政区域开展对外道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市跨城公交、出租车、顺风车业务；配合卫健、公安等部门科学设置公路防疫检测点；加强应急物资运输保障，确保防疫物资、重点能源物资和基本生产生活物资运输畅通。 （新华社）

交通运输大规模设备更新有哪些部署？ 交通运输部回应

交通运输大规模设备更新有哪些部署？ 交通运输部回应 交通运输大规模设备更新是今年交通运输部门的重要工作，交通运输部在这方面有哪些部署和规划？交通运输部部长李小鹏今日在国新办新闻发布会上表示，下一步准备开展七个方面的行动：一是加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新；二是老旧营运船舶报废更新；三是城市公交车电气化替代；四是老旧机车淘汰更新；五是邮政快递老旧设备替代；六是物流设施设备更新改造；七是标准提升行动。这七个方面涵盖了交通运输的各领域、各部门，我们将加强领导、协同配合，完善政策、加快落实。

交通部：强国交通APP与交通运输部无关

交通部：强国交通APP与交通运输部无关 金十数据1月19日讯，近日有媒体报道，交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”。界面从交通运输部了解到，此事与交通运输部无关，该信息有误。强国交通APP与交通部无关。 附图来自昨日

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《北京日报》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《北京日报》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”的信息有误。 根据北京日报和人民政协网的报道显示，“强国交通”技术和运营服务提供方为光信5G消息平台，项目组负责人是童光来，其“约车”服务已开通运营内测，已接入数十家网约车运力公司。该应用内嵌在“学习强国”平台中，是“学习强国”与相关部门联合打造。报道附图则有交通运输部的标志。报道指，“强国交通”可为重点央企、国企等单位职工定制化服务，以实现隐私数据安全可控。 （界面新闻）

交通运输部正部署本年扩大交通运输有效投资各项任务

交通运输部正部署本年扩大交通运输有效投资各项任务 在北京，交通运输部召开例行新闻发布会，介绍今年以来交通重大工程项目建设。交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示，正部署本年扩大交通运输有效投资各项任务。他又说，联合财政部下达交通运输专项转移支付资金，发挥中央资金的引领和带动作用，强化资金要素保障。侯振兴表示，目前世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车、兰海高速控制性节点木寨岭隧道全线贯通；深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段；京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造；平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大工程加快推进；武汉都市圈环线高速、杭上高速公路浙江段等一批重点项目有望年内开工。侯振兴说，国家「十四五」规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动国家经济回升向好提供了坚实的保障。侯振兴表示，下一步在推进重大工程项目建设方面，将督促指导地方加快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量，做深做实项目前期工作，加强项目储备。进一步优化流程，提高效率，压缩审查审批时间。同时，积极推进基础设施数字化升级、绿色低碳转型、大规模设备更新等一系列工作，不断发掘符合新质生产力方向的增长点。 2024-04-29 11:00:51

多地公交面临运营困境 中国交通运输部：将落实补贴政策

多地公交面临运营困境 中国交通运输部：将落实补贴政策 针对多地城市公交面临运营困境，中国交通运输部表示，将落实公交运营补贴补偿政策，完善价格机制。 据新华社《经济参考报》报道，随着轨道交通、网约车等交通方式越发多元，城乡公交车客源被严重分流，客运量出现“断崖式下滑”，营收锐减甚至产生大量债务。加上补贴不到位、规划不合理、营业成本太高等方面原因，中国部分城乡公交运营长期亏损，甚至有些直接停运。 报道称，从今年初开始，陕西、黑龙江、河北等地陆续出现部分公交线路停运的现象。 中国交通运输部运输服务司副司长高博星期四（10月26日）在新闻发布会上说，目前各地城市公交运营确实存在一些困难。 高博表示，推进城市公交健康可持续发展需要标本兼治、综合施策，落实“输血、造血”等措施，既加强对公交企业的政策支持，也提升公交企业自身的可持续发展能力。 在“输血”方面，高博表示，一是落实运营补贴补偿政策，二是完善公交价格机制，三是加强新能源公交车充电保障，全方位减少营业成本。 在“造血”方面，高博指出，一是提升公交吸引力，二是支持多元化经营，三是盘活存量资源，保障城市公共交通可持续发展。 2023年10月26日 2:49 PM