据知情人士透露,滴滴全球正在考虑放弃数据控制权,以帮助解决其备受争议的美国IPO所引发的监管调查。

据知情人士透露,滴滴全球正在考虑放弃数据控制权,以帮助解决其备受争议的美国IPO所引发的监管调查。 知情人士称,滴滴已提出多项方案来安抚互联网行业监管机构,其中包括向民营第三方让渡数据管理权。其中一位知情人士称,监管层已暗示倾向于第三方有国资背景。目前尚不清楚这种安排对滴滴使用数据的影响,也不知道这些方案能否让网信办满意。 知情人士称,他们正在考虑一系列可能的惩处措施,包括罚款、暂停部分业务以及引入政府背景投资者。其中一人称,在议方案之一是,让一个政府背景投资者持有超过滴滴当前大股东软银和Uber的股份。同时还有可能强迫滴滴从美国退市,不过具体将如何操作尚不得而知。 网信办没有回复寻求置评的传真,滴滴的代表也没有回复寻求置评的短信和电话。 知情人士表示,磋商还处于初期阶段,可能要经过几周甚至几个月的评估才会有结果。但他们称,北京对滴滴的处罚力度可能超过阿里巴巴。 (彭博社)

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知情人士透露,中国官方正在考虑给予滴滴严厉的、乃至史无前例的处罚措施。 知情人士表示,官方认为滴滴无视政府推迟或改地上市的建议,6月底径自赴美上市的行为,是对官方权威的挑战。监管当局正在衡量一系列的惩罚措施,包括罚款、暂停某些业务、国有资本介入等等;除此之外,亦有可能迫使滴滴从美国退市或者撤回上市,但这个方案如何实现尚不清楚。上述讨论仍在初步阶段,最终结果尚不能确定。知情人士表示,中国对滴滴做出的处罚措施可能会比阿里巴巴182亿元人民币罚款更加严厉。克莱尔蒙特麦克纳学院政府学教授裴敏欣表示,难以猜测会是什么处罚措施,但肯定会很严厉。 网信办、证监会、工信部和滴滴没有立即回复彭博社寻求置评的请求。知情人士因信息未公开不愿具名。 知情人士称,中国监管部门大体上支持滴滴进行IPO,但也至少从4月份起就表达了对该公司赴美上市潜在的数据安全风险的担忧。其中一位知情人士提到,政府担忧的例子之一是,滴滴曾经公布过政府机关工作人员的打车路线等统计数据,但其并不清楚是否向滴滴提及了这一具体问题。监管部门敦促滴滴在赴美上市之前,需要首先解决这一问题,或者可以选择转道中国大陆或香港上市。知情人士表示,虽然监管当局并没有明确提出禁止滴滴在美上市,但是他们确信滴滴已经明白政府的用意。 一位参加会议的人士被问及滴滴为何没有按照监管层的建议行事时,提到一句谚语:你永远无法叫醒一个装睡的人。一位知情人士表示,因为滴滴的IPO,网信办自身也遭到党内一位高级别官员的质问,质疑其为何没有阻止其上市。知情人士称,一些监管部门的官员私底下表示,他们认为滴滴可能是急于想在中国出台新的网络安全法之前完成上市,该法律可能会不利其估值。上市仅几天后,中国就公布了新规,要求几乎所有有意在海外上市的企业都必须先行接受网信办的网络安全审查。 直接参与的知情人士透露,滴滴去年晚些时候开始与高盛集团、摩根士丹利和摩根大通商讨IPO计划。公司当时考虑在香港或美国上市,寻求高达1000亿美元的估值。到今年3月,由于美国的上市规定更加友好,且预计对同行Uber比较熟悉的美国投资者也能给公司更好的估值,因此滴滴将目光投向了美国。香港交易所还质疑滴滴是否符合中国的规定。滴滴在某些城市没有运营许可,许多司机也没有居住地的户口,而这是地方政府就提供网约车服务提出的要求之一。直接知情的人士称,6月份,整个过程变得异常忙乱,滴滴和参与IPO的银行急忙“冲向终点线”。公司准备向美国证券交易委员会(SEC)递交首份上市文件之际,银行都无法确定具体时间。最终在北京时间6月11日临晨3:45左右递交。 知情人士称,滴滴的政府关系团队负责与网信办及其监管机构的讨论,随后公司管理层将讨论内容转达给了银行。滴滴了解网信办对其数据相关操作有疑虑,但是高管不认为网信办禁止其推进上市。程维、滴滴总裁柳青、投资人和银行面临一个选择,要么保险起见、谨慎行事,要么推进上市,为公司筹资并从中得利。6月28日,他们对IPO开了绿灯。一位知情人士称,滴滴对参与IPO的银行表示,只要保持非常低调,就可以上市,同时公司告知簿记行,不会举行新闻发布会来宣布IPO的消息。滴滴甚至等到最后一刻才向本公司员工宣传即将在纽约上市的消息,对于这家尚且年轻的公司而言,上市本是标志性事件。另一位知情人士称,6月30日将近午夜,滴滴在内部论坛上刊发了公告。7月1日周四,滴滴股价飙升了大约16%,暗示投资者需求旺盛。到周五,管理层便开始放松庆祝。但当天晚上北京时间7时过后,网信办在网站上发布通知:为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,对“滴滴出行”实施网络安全审查。当晚晚些时候,滴滴发布公开声明,表示将充分配合政府的审查。 (彭博社)

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据知情人士透露,中国冰淇淋和茶饮连锁企业蜜雪冰城考虑最早明年进行香港IPO。 知情人士称,蜜雪冰城已就股票发行事宜与潜在顾问进行了初步探讨,可能融资2亿-5亿美元。他们还称,该公司考虑将香港作为上市地,但之前也考虑过在内地上市。因信息未公开,知情人士要求匿名。 知情人士补充说,蜜雪冰城的IPO计划仍处于初步阶段,包括规模和时间表在内的细节可能仍会有变。蜜雪冰城的代表没有立即回复置评请求。 (彭博社)

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知情人士透露,中国当局正准备对滴滴处以合超过10亿美元的罚款,以结束去年7月以来对其的网络安全审查。滴滴2021年营收为1738.27亿元人民币。 部分知情人士称,结案后将放松早先禁止滴滴新用户注册的限制,允许其上架国内应用商店;结案也将为滴滴在香港启动新股上市铺平道路。 中央网信办和滴滴未立即回复置评请求。 (华尔街日报)

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彭博社援引知情人士报道称,中国监管部门出于对数据领域国家安全的担忧,至少三个月前就开始建议滴滴推迟其美国首次公开募股(IPO)计划。知情人士称,今年早些时候开始,包括国家互联网信息办公室在内的监管部门与滴滴围绕其上市问题举行了多次会议,期间表达了有关数据安全的担忧。 此前,《华尔街日报》也曾援引知情人士报道称,就在滴滴赴美上市数周前,中国网络安全监督部门曾表示希望其推迟IPO,并敦促该公司对自身网络安全进行一次彻底的自我检查。中国政府官员、尤其是网信办的官员们当时仍然担心,由于赴美上市需要公开披露更多信息,滴滴的大量数据可能因此落入外国手中。 据知情人士透露,中国网络安全监管部门尤其担心的是美国的一项标准要求拟在美国上市的公司要向SEC披露“重大合同”,即相关公司的主要厂商和供应商的信息。尽管像滴滴这样的公司将其用户和交通流量数据存储在中国境内的服务器上,但国家网信办的官员担心,这些服务器的设备如果是从国外采购的,在滴滴因上市而披露更多信息后,可能容易受到网络安全攻击,从而可能会使大量数据处于危险之中。国家网信办网络安全审查的重点是滴滴从何处采购用于该公司网络的产品和服务,以及这些供应品的采购可能构成什么安全风险。 《华尔街日报》的报道还称,滴滴从不同机构获得的信号指向不一。一些金融监管机构已公开表态支持企业海外上市,但同时也强调保护敏感数据和网络安全的必要性。虽然目前尚不清楚滴滴是否已自行开展评估。但据一位知情人士透露,由于投资者要求获得高额回报的压力越来越大,该公司最终决定继续推进IPO。 国家网信办没有立即回复彭博社寻求评论的传真。滴滴未就监管部门是否曾建议其推迟IPO回应寻求评论的请求。不过滴滴周一在邮件中称其在上市前不知道中国官方停止滴滴出行新用户注册及下架App的决定。 (彭博社,华尔街日报)

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据知情人士透露,安盛正考虑旗下投资管理业务的可选方案,包括考虑与法国巴黎银行资产管理公司合并。知情人士表示,安盛和法国巴黎银行之间的讨论重点是双方资产管理业务合并成一家公司,合并后管理的总资产约 1.4 万亿欧元。知情人士表示 ,安盛还评估了与其他法国竞争对手的资产管理部门合并的可能性。(彭博)

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