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在北京,外交部发言人赵立坚回应有关中国8月测试高超音速导弹的报道时说,据了解,这次是例行的航天器试验,用于验证航天器可重复使用技术,对于降低航天器使用成本具有重要意义,可为人类和平利用太空提供便捷廉价的往返方式。 《金融时报》早前引述多名消息人士报道,解放军8月测试一枚可携带核弹头的高超音速导弹,又说中国军方的进展令美国情报部门感到惊讶。 赵立坚说,世界上多家公司都开展类似实验,航天器返回前分离的是航天器配套装置,将在陨落大气层的过程中烧毁解体,落于公海海域。中国将和世界各国一道,为和平利用太空,造福人类共同努力。 (香港电台)

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洛克希德-马丁AGM-183A高超音速导弹完成最后测试 高超音速武器能够穿透常规防空系统,其速度超过五倍音速,有望给战争带来自喷气发动机发明以来从未有过的变革。不过,高超音速武器却让美国有些尴尬因为这个世界上唯一的超级大国还没有高超音速导弹,而俄罗斯和中国已经部署了自己的高超音速导弹。但自 2022 年入侵乌克兰以来,俄罗斯在乌克兰发动的高超音速攻击并不奏效,从而缓和了这种刺痛感。然而,美国两家相互竞争的国防承包商面临着巨大的压力,他们必须拿出研究原型之外的东西。洛克希德-马丁公司制造的高超音速导弹的最新也是最后一次飞行是一次端对端飞行试验。不过,空军发言人告诉《防务新闻》,这次试验获得了宝贵的数据,提高了评估高超音速能力的能力,以便进一步开发。目前没有对 AGM-183A ARRW 进行更多试验的计划,也没有向国会申请用于此类试验的资金。鉴于高超音速武器对美国未来国防政策的重要性,这很可能意味着该项目将在确定其所需能力后,转向开发用于部署的量产导弹。洛克希德-马丁公司在一份声明中说:"在最近的端到端飞行测试之后,洛克希德-马丁公司已经完成了测试项目,对ARRW的革命性能力充满信心,我们随时准备向美国空军交付这一完全合格的高超音速解决方案。在 ARRW 行业领先的技术和测试成功的基础上,公司可以快速交付更多的高超音速打击资产,并迅速部署到美国军队中。" ... PC版: 手机版:

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Hermeus高超音速飞机借助预冷却器测试加快研发速度 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 Hermeus公司似乎对其制造能够超越传奇飞机 SR-71 Blackbird 的高超音速飞机的方法非常满意。该公司目前正在研制一系列原型机,而不是建造一架高超音速原型机并进行测试,每架原型机都旨在测试飞行问题的一个方面。第一架 Quarterhorse 飞机是 Mk 0,它不能飞行,但可以滑行。这样,工程师们就可以在制造 Mk 1 的同时进行地面测试。Mk 1 除了起飞和着陆外,并不打算做很多事情,但这意味着在 Mk 2 即将问世的时候,飞行测试就可以开始了。在建造更先进的 Mk 2 的同时,Mk 2 将进行超音速飞行。制造超音速 Mk 2 意味着制造一种不仅能达到超音速,而且能达到高超音速的发动机。更重要的是,它必须能够帮助解决制造高超音速飞机的问题。具体来说,该发动机必须能够处理以超音速通过进气口的空气,并且需要能够从超音速飞行到高超声速飞行时进行自我调整。在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行的海平面静态测试中,F100 发动机安装了一个预冷却器。在这些测试中,空气以超音速进入发动机,预冷却器冷却进气口,以防止发动机部件熔化,并使发动机在超过 2.5 马赫的速度下保持高效工作。在各种载荷下进行的测试将用于为赫迈斯公司的 Chimera 涡轮联合循环(TBCC)发动机收集数据。该发动机将使用传统涡轮机提供动力,使其达到高马赫数速度,然后重新配置成冲压式喷气发动机,以达到超过 5 马赫数的速度。不过,当 Quarterhorse Mk 2 升空时,它的飞行速度不会超过 2.5 马赫。更快的速度则需要为 Quarterhorse Mk 3 安装完成的 Chimera 发动机。Hermeus联合创始人兼首席技术专家格伦-凯斯(Glenn Case)表示:"空气呼吸发动机对于Hermeus实现高超音速飞机合理化的目标至关重要。通过制造全范围的空气呼吸高超音速发动机,Hermeus 正在为能够从普通跑道起飞并加速到高超音速的飞机创造条件。无需火箭或母舰"。 ... PC版: 手机版:

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“匕首”是俄罗斯高超音速飞机导弹系统。该综合体的高超音速导弹能够击中静止物体和水面舰艇:航空母舰、巡洋舰、驱逐舰和护卫舰 匕首高超音速弹道导弹对于防空系统来说是势不可挡的。 https://t.me/JShangrong

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朝鲜宣称成功试射新型中远程高超音速导弹 朝鲜宣称成功试射了使用固体燃料的新型中远程高超音速弹道导弹。 韩联社星期三(4月3日)引述朝中社报道,朝鲜领导人金正恩星期二(2日)现场指导新型中远程固体燃料导弹“火星炮-16B”型导弹试射。 这是朝鲜首次试射这款导弹,搭载新研制的高超音速滑翔飞行战斗部。此次试射的目的是验证导弹整体的设计技术特点及检验武器系统的可靠性。 报道称,出于安全考虑,试射将导弹射程调整为1000公里以内,并以延迟二级发动机启动、在主动区段快速变轨的方式,控制飞行速度和高度,由此验证高超音速滑翔飞行战斗部的特点和性能。从导弹分离出来的高超音速滑翔飞行战斗部沿着预定轨道依次达到第一顶点高度101.1公里和第二顶点高度72.3公里,最终精确落至提前设计好的1000公里外东部海域。 朝中社引述金正恩说,这一成果使得朝鲜在各级战术、作战和战略级导弹中实现了固体燃料的全面应用,并且具备了搭载可操控弹头和核武器的能力。 韩国联合参谋本部星期二说,当天捕捉到朝方从平壤一带,导弹飞行600多公里后落入东海。韩军初步研判,朝鲜可能在上月试验的多级固体燃料发动机上搭载高超音速武器进行了试验。 2024年4月3日 10:22 AM

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Talon-A1高超音速试验飞行器成功完成了首次动力飞行 简而言之,这个想法是,客户的航天器不是直接从地面发射,而是安装在一个特殊的发射飞机下面,飞到很高的高度,然后释放。航天器随后将启动火箭引擎,完成进入地球轨道的旅程。根据设想,该系统将是一种成本更低、效率更高的替代品,可替代通常用于将航天器从地面发射台一直送入外太空(全程与地球引力对抗)的耗油量大、一次性使用的火箭。Stratolaunch 公司还表示,发射间隔时间将比目前短得多,从而可以在一定时间内进行更多的发射。该公司为其系统设计的巨型双机身发射飞机名为"大鹏"。它于七年前亮相,重约 500000 磅(226000 千克),有效载荷可达 550000 磅(249,476 千克),翼展达到创纪录的 385 英尺(117 米)。它由多达六具波音 747 引擎提供动力。然而,在公司所有权发生变化后,公司决定将"大鹏"号用于发射 Stratolaunch 的无人驾驶 Talon-A 系列飞机,这些飞机将以超过 5 马赫的速度飞行,然后自动降落在跑道上。这些飞机将主要用于对高超音速飞行的不同方面进行研究。2023 年 5 月,Stratolaunch 公司利用"大鹏"号成功搭载并释放了无动力版的塔伦-A(名为 TA-0),随后该机滑翔着陆。去年 12 月,"大鹏"号将有动力的塔伦-A(TA-1)送上高空,但故意既不释放也不点火。TA-1 安装在"大鹏"号中央翼展下方的塔架上周六(3 月 9 日),在加利福尼亚州莫哈韦航空航天港,大鹏号将遥控 TA-1 送上高空并安全释放,随后 TA-1 点燃火箭发动机,加速爬升到一定高度,然后进行了受控水上着陆。"今天对Stratolaunch团队来说是伟大的一天,"首席执行官扎卡里-克雷沃尔博士(Dr. Zachary Krevor)说。"虽然由于与客户的专有协议,我不能透露TA-1达到的具体高度和速度,但我们很高兴地告诉大家,除了达到所有主要和客户的飞行目标外,我们还达到了接近5马赫的超音速高速,并收集了大量数据。"5 马赫及以上被视为高超音速。Krevor 补充说,这些数据将用于 TA-1 的后继机 TA-2 的首飞计划,首飞将于今年晚些时候进行。该公司还开始研制另一架发射飞机莫哈韦精神号(Spirit of Mojave),这是一架经过改装的波音 747-400 飞机。您可以在下面的视频中看到 TA-1 的释放和飞行过程。 ... PC版: 手机版:

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