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韩国外交部10日表示,通过多种渠道与中方进行沟通,争取到中国尿素出口程序的尽早启动,已确认韩企签购的1.87万吨中国尿素即将走出口程序。这些尿素能够满足韩国2到3个月的需求,缓解尿素荒。 因煤电短缺,中国政府10月15日对尿素等化肥出口增设海关监管条件,事实上叫停出口。致使韩国柴油动力货车所必需的尿素价格高涨,令物流链亮起红灯。 韩联社9日就此函询中国外交部,回应说重视韩方需求、正积极与韩方协商解决;调整尿素等相关必须实施检验的进出口商品目录,系出于完善管理的需要,不针对特定国家。 (韩联社)

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韩政府就尿素溶液通关限制与中国沟通

韩政府就尿素溶液通关限制与中国沟通 韩国媒体引述韩国政府和业界消息报道,中国日前突然暂停出口至韩国的车用尿素溶液通关流程,韩国政府相关部门正在了解情况,并探讨应对方案。 韩联社星期一(12月4日)报道,中国海关总署日前叫停在华企业对韩出口车用尿素溶液的通关流程。据了解,相关尿素溶液已经完成出口审查,在装货阶段被搁置。受影响企业中,还包括韩国大企业的驻华公司。 报道称,韩国产业通商资源部已于11月30日同企划财政部和外交部等相关部门开会,讨论车用尿素溶液供应链不稳定的应对方案。 此外,韩政府上星期五(1日)要求中国方面就相关问题确认具体事实,但中方尚未予以回复。有分析认为,中国可能是出于本国供应情况考量而采取这一措施,但并不是为了限制出口。 鉴于2021年底的“尿素荒”一度导致韩国物流接近瘫痪,韩国政府目前正与中国保持沟通,密切关注相关情况。报道另指出,韩国境内车用尿素溶液库存可供使用三个月。 另据路透社引述韩国政府部门声明称,韩当局正在努力通过增加车用储备和支持行业实现进口渠道多样化,以防止尿素短缺。 根据早前的报道,中国政府10月起对车用尿素专用原料进行出口管制。中国是全球尿素产品的主要供应国,韩国货源中有三分之二都来自中国,因此这一举措导致韩国车用尿素紧缺。 韩联社11月底的报道引述一名货车司机说,有不少囤货上哄抬尿素价格,担心价格之后会继续飙升。 车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为车用尿素专用原料和超纯水。柴油车必须使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,才能达到国家尾气排放标准。 2023年12月4日 2:16 PM

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就中国要求韩国维持萨德“三不”政策,韩外交部28日表示,面对朝鲜日益升级的核导挑衅,守护国民的生命和安全是国家安全主权的核心;韩国将坚定地基于该一贯立场制定相关政策,并持续进行对外沟通。 “三不”是指韩国不再部署新的“萨德”反导系统,不加入美国导弹防御系统,不谋求韩美日军事同盟。 (韩联社,中国外交部)

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中日韩26日在韩国首尔举行外交高官磋商,商定将在彼此方便时尽早举行领导人会议。若成行,中国国务院总理李强、日本首相岸田文雄、韩国总统尹锡悦将与会。 韩国外交部发言人任洙奭当天表示,三方一致认为,在恢复三边合作机制的过程中取得能让三国民众切身感受到的成果至关重要,并商定将继续为此进行沟通。 此次出席外交高官磋商的是日本外务审议官船越健裕、韩国外交部次官补郑炳元和中国外交部部长助理农融。 此外,外交消息人士透露,三国亦正就11月在韩国釜山召开外长会谈展开协调。 (韩联社,共同社)

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