据朝中社15日报道,朝鲜前一日在火车上发射2枚“朝版伊斯坎德尔”近程弹道导弹(KN-23)。

据朝中社15日报道,朝鲜前一日在火车上发射2枚“朝版伊斯坎德尔”近程弹道导弹(KN-23)。 报道称,旨在检验平安北道铁路机动导弹团实战能力的射击训练于14日进行。铁路机动导弹团当天上午接到总参谋部的火力任务后迅速前往发射地点,朝向东部海域发射2枚战术导弹,并精确命中海上的靶标。 这是朝鲜第二次在火车上发射导弹。朝鲜曾于去年9月15日在平安南道阳德郡从火车上发射弹道导弹。从此次发布的图片来看,朝鲜前一日从平安北道义州郡发射的导弹贯穿内陆地区,并命中咸镜北道吉州郡舞水端里近海一座无人岛上靶标。专家们分析认为,下降段进行水平滑翔后二次爬高的“朝版伊斯坎德尔”导弹的精准度有所提升。 报道称,此次训练旨在检查平北铁路机动导弹团的备战状态,提高火力任务执行能力。据报道,朝军干部和国防科学院干部指导了发射训练,国务委员会委员长金正恩未到场参观。 (韩联社)

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据朝中社18日报道,朝鲜前一天在平壤顺安机场一带朝着东北部海域发射的2枚疑似近程弹道导弹的飞行器为有朝版“陆军战术导弹”(ATACMS)之称的“火星11型”(美韩称KN-24)导弹。 从朝中社公布的照片来看,朝鲜前一天发射的导弹为KN-24导弹。报道称,根据国防科学院和第二经济委员会等有关机关的计划,前一天进行了战术导弹验收发射试验。该试验旨在有选择性地检验已投产的战术导弹,验证武器体系的精准性。这2枚从西部地区发射的战术导弹精确命中位于半岛东部海域岛屿的靶标,国防科学院验证了其精准性、安全性和运用效果。 从报道内容来看,朝鲜随机挑选已投产的导弹进行实地发射试验,检验导弹的性能。这说明KN-24导弹已完成实战部署,今后或将增加产量。 朝鲜曾于2019年8月两次试射KN-24导弹,并于2020年3月再度试射,此次是朝鲜第四次发射该款导弹。该导弹由装有2根发射管的履带式或轮式导弹发射车(TEL)进行机动发射,发射车先可潜伏在隧道或丛林中,并在驶入开阔地发射后快速转移至隐蔽地点。 据推测,朝鲜此次设定的靶标位置可能与本月14日相同,位于咸镜北道吉州郡舞水端里近海的一座无人岛,距离发射地顺安机场的直线距离为370~400公里。从在不同地点用不同的导弹打击同一目标的情况来看,朝鲜或进行了突袭性导弹发射演练。若从平壤发射,打击范围覆盖忠清南道鸡龙台的韩国陆海空三军总部,且最大飞行高度低于“萨德”(末段高空区域防御系统)的最低拦截高度,不易防范。 据韩国联合参谋本部17日消息,朝鲜当天上午在平壤顺安机场一带朝着东北部海域各发射2枚疑为近程弹道导弹的飞行器,射程约380公里,射高约42千米。 (韩联社)

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韩国联合参谋本部表示,朝鲜向朝鲜半岛东部海域发射2枚弹道导弹。这是朝鲜自上月18日发射洲际弹道导弹后时隔一个月再次发射弹道导弹。 据悉,朝鲜当天发射的导弹飞行距离长于短程弹道导弹,飞行轨迹与中程弹道导弹相似。 韩国北韩大学院大学校长梁茂进表示,朝方似乎根据正在实施的冬季训练相关计划发射弹道导弹。朝方当天射弹与15日实施的高功率固体火箭燃料发动机地面试验一同,可能都是为了创造年底成果,也有抗议联合国通过朝鲜人权决议案和日本改变防卫政策的意图。 以朝鲜媒体发布的消息为准,今年截至上月18日,朝鲜共发射36次、62枚弹道导弹,发射3次巡航导弹。韩国国防研究院方面分析指出,朝鲜今年发射61次弹道导弹共耗资3.4亿至5.3亿美元。 (韩联社)

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据朝中社28日报道,朝鲜国防科学院于25日和27日分别进行了远程巡航导弹试射和地对地战术导弹试射。 报道说,在25日的试射中,两枚远程巡航导弹沿设定飞行轨道在朝鲜东部海域飞行了9137秒,精确打击了1800公里外的目标。在27日的试射中,两枚战术导弹精确打击目标岛,试射确认了战术导弹常规战斗部爆炸威力达到设计要求。 这是今年以来朝鲜进行的第五次和第六次导弹试射。自本月5日开始,朝鲜此前先后进行了两次超高音速导弹、一次铁路机动战术导弹和一次战术导弹发射。 (新华社)

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朝中社19日报道,朝鲜18日下午进行了“火星-15”型洲际弹道导弹训练。导弹上升至最高顶点高度5768.5公里,用4015秒时间飞行距离989公里,精确打击朝鲜东海(日本海)公海上的目标水域,被评为“优”。报道称,这次发射训练没有事先计划突击组织进行,由发射经验丰富的第一红旗英雄连参加,再次确认和验证了武器系统的可信度。 韩国国安常委会18日晚开会讨论朝鲜弹道导弹试射,与会人士一致认为朝鲜发射远程弹道导弹严重违反安理会决议,是加剧半岛及域内紧张局势的重大挑衅行为,并予以强烈谴责。 (朝中社,韩联社)

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