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上海市交通委公告,3月28日5时至4月1日5时,封控区域内的所有轨道交通站点均封站停运,其他线路仍维持正常运营。除机场巴士外,过境封控区域的公交线路绕行,开往封控区域内的公交线路缩线运行。 巡游出租汽车和网约车禁止在封控区域行驶及从事营业性经营活动(配发通行证的部分巡游出租汽车可在机场七线龙阳路下客站从事在浦东新区区域内的上客业务)。各巡游车预约调度平台、网约车平台暂停承担跨上述区域的预约业务。 黄浦江轮渡、三岛客运等则全线停运。 (上海交通)

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上海市交通委公告,4月1日3时至5日3时,浦西封控区域内所有轨交站点封站停运,其他线路中2、9、13、14、18号线缩线运营,6号线、16号线、浦江线、磁浮线恢复运营。 除机场巴士外,过境封控区域的公交线路绕行,开往封控区域内的公交线路缩线运行。巡游出租汽车和网约车禁止在封控区域行驶及从事营业性经营活动(配发通行证的巡游出租车可在浦西铁路客站及机场,从事至封控区域内的运送业务)。各巡游车预约调度平台、网约车平台暂停承担跨上述区域的预约业务。 黄浦江轮渡、三岛客运等则全线停运。 (上海交通,上海地铁shmetro)

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6月3日,广州荔湾区芳村片区升级疫情防控交通管制措施。 公路交通方面,封闭区域内高速公路出入口,仅允许持证车辆通行,保障必要的生活物资运输;保留封控区域内的南北两条通道封闭通行,北部通道为芳村大道西-珠江大桥、南部通道为鹤洞大桥-芳村大道-东新高速。除上述两通道外,区域内的市政道路一律封闭。 常规公交方面,一是区域内部的公交线路全部暂停营运;二是开行定制公交等方式,解决佛山与广州中心城区的公交联系,途经封控区域时不停靠;三是在佛山境内结合地铁站开行接驳巴士,利用广佛地铁穿过封控区域进入广州境内。 地铁方面,高风险区地铁站封闭管理,广佛地铁线鹤洞、菊树站双向不停站通过;实施“只出不进”管控措施,包括广佛地铁线龙溪、西塱、沙涌站,广州地铁一号线芳村、花地湾、坑口、西塱站(换乘站),广州地铁五号线滘口站。 巡游出租车、网约车、共享单车方面,停止在该区域的运营。 水路运输方面,关停区域内白鹤洞码头、芳村码头两个码头。(线路:黄沙至白鹤洞、黄沙至芳村)。 长途客运方面,在关停芳村客运站的基础上再关停区域内的滘口客运站。班车包车车辆原途经或目的地为封控区域的,实施绕行或停运。 货物运输方面,7时至20时环城高速(沙贝站至土华站段)限制货车通行。此外,为保障封控区域内必要的生活物资,在封控区域内暂停相关快件揽收业务,社区街道将设立应急投放集散点和应急投放网点,确保应急保障商品及时按指定地点送达。有条件的社区,尽可能使用智能快件箱减少人员面对面接触。同时,区域内的快递从业人员不允许出区域,定岗定人或按照工作一周集中隔离一周的方式定期轮换。 上述交通管控措施,自发布时起实施。 (广东新闻网)

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上海市宣布实施全域封控核酸筛查。以黄浦江为界,3月28日5时至4月1日5时封控筛查浦东、浦南及毗邻区域,4月1日3时至4月5日3时封控筛查浦西区域。 封控区域内,住宅小区实施封闭式管理,所有人员足不出户,人员和车辆只进不出。保障基本生活必需的外卖、快递等实行无接触配送,不得进入住宅小区。所有企业实施封闭生产或居家办公,保障市民生活和城市基本运行的水、电、燃油、燃气、通讯、交通、环卫、粮油肉菜供应等公共服务类企业除外。暂停公交、地铁、轮渡、出租汽车、网约车运行。 (上海发布)

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上海市道运局1月29日通知,禁止浦东机场范围内网约车揽客运行,平台禁止发布机场区域内的召车信息。 道运局负责人受访说:浦东机场巡游出租车候客要等待数小时,而网约车无需等待,因此决定禁止网约车。通知的法律依据是,既有法规禁止网约车在火车站机场的“巡游车营业站区域”召车揽客,今次定义浦东机场的“巡游车营业站区域”为陆侧全域;虹桥、上海站等的“营业站区域”暂不公布,继续允许网约车服务。 各大网约车平台目前已遵令禁止在机场召车。大众交通(市属巡游出租车企业)旗下的网约车平台仍可正常在机场服务。 市道运局网站显示,该机构2月1日起并入市交通委,不再单设。 (上海电视台新闻透视)

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上海全市4月4日新一轮核酸完成采样工作,随后还将开展检测、复核、人员转运和相关分析研判工作。待上述工作全部完成后,将根据国家有关规定,结合筛查结果,明确后续管控措施。在此之前全市将继续实施封控管理,除因病就医等外,严格落实“足不出户”。 市交通委通告,4月5日3时后轨道交通、公交行业、巡游出租汽车和网约车、道路旅客运输、铁路客运、水上客运的交通组织和保障方案维持当前状态不变;若有调整将在第一时间对社会发布。 (上海发布,上海交通)

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7月21日,交通运输部印发《交通运输部办公厅关于切实做好城市轨道交通防汛工作的紧急通知》。通知要求,城市轨道交通运营单位要按照《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号)有关要求,在前期排查工作基础上,重点排查地势低洼车站、过渡段、长大区间等重点区域排水设备设施的能力,能力不足的,要及时补强;排查排水管道与周边市政管网的联通情况,尚未连接或联通不畅的,要及时报告相关部门处理;排查在建线路与既有线路连接处的封堵情况,防止雨水通过在建线路倒灌车站区间;加强地面高架线路沿线边坡检查,对土质疏松、堆土滑坡等风险采取针对性措施;及时核查沙袋、挡水板、排水泵等应急物资种类和数量,补齐补足补强相应设备设施。 (交通运输部)

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