中国民航局宣布自8月7日起放宽国际定期客运航班熔断政策,对于同机超5名旅客确诊的入境航班,改为若该航班确诊旅客占比达到4%则熔断

中国民航局宣布自8月7日起放宽国际定期客运航班熔断政策,对于同机超5名旅客确诊的入境航班,改为若该航班确诊旅客占比达到4%则熔断1周、达到8%则熔断2周。 原先民航局规定,在“一航一线一周一班”基础上,单一航班超5名旅客确诊则熔断2周、或限以40%客座率运行4周,超10名则熔断4周。 (中国民航局)

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中国民航局预计中秋十一假期日均国内客运航班较2019年增18% 中国民航局预计,今年中秋十一假期日均国内客运航班较2019年增加18%。 据中国澎湃新闻报道,民航局运输司副司长靳军号星期五(9月15日)在新闻发布会上说,中秋十一假期日均预计保障国内客运航班1万4000班、运输国内旅客196万人次,分别比2019年国庆假期增长18%、17%。 靳军号也说,民航局预计这段期间中国将有2100万余名旅客乘机出行。 靳军号指出,目前每周实际执行的国际客运航班量已经恢复到2019年的52%,客运航班通航国家数已恢复至疫情前的近90%。

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中国民航局:国际客运航班恢复至疫情前约73% 中国民航局运输司副司长徐青星期五(5月17日)说,近一周(5月6日至12日)中外航司共执行国际客运定期航班5493班(每个往返航班计为1班,下同),恢复至疫情前约73.1%。下一步将积极支持中外航空公司在中国国际航线上加大运力投入,完善国际航线网络,便利中外人员往来。 徐青在中国民航局当天召开的新闻发布会上介绍,民航局今年继续把国际客运增班作为重点工作,会同相关部门统筹施策,全力推进国际客运航班进一步恢复,积极支持中外航空公司在中国国际航线上加大运力投入。 徐青介绍,近一周中外航司共执行国际客运定期航班5493班,恢复至疫情前约73.1%,客运航班通航70个国家,其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。中国与共建“一带一路”国家间客运航班量已恢复至每周4053班,约为疫情前的76.6%,比行业平均恢复水平高3.5个百分点,航班量占比73.8%,比疫情前提升4.4个百分点。 徐青说,中国国航近期已于4月27日起开通至巴西的北京-马德里-圣保罗航线,每周2班;南航已于5月11日起开通至墨西哥的深圳-墨西哥城航线,每周2班;国航计划自今日起开通至古巴的北京-马德里-哈瓦那航线,每周2班;海航计划自6月21日起开通至匈牙利的深圳-布达佩斯航线,每周2班;南航计划自6月27日起开通至匈牙利的广州-布达佩斯航线,每周4班。 徐青表示,下一步,民航局将继续做好国际航线航班的审批和保障工作,及时协调推进解决各航空公司在恢复国际航班过程中遇到的问题和困难,并加大国际客运航权资源的使用监测力度,引导各航空公司提升航权资源使用效率,进一步完善国际客运航线网络,提升国际航空运输的通达性和便利性,更好地服务对外交往和旅客出行。 2024年5月17日 5:01 PM

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