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2月7日晚间,网传消息称,国资委下属七家国企航司近日接到要求,为减少亏损,停止低价投放,监管部门将核查票面以及航信系统。三大航于3日先行暂停包括套票、次卡、高额立减券等在内的超低价政策,并于6日凌晨按指导调舱。 据称,接到通知的七家航司包括国航、东航、南航、厦航、川航、深航、山航。具体要求内容为,上述承运人所占份额超65%的航线,不得低于正价最高承运人四折同等价格;份额高于75%的航线,不得低于承运人中正价最高者五折(联程不在管控范围)。 国航、厦航等多家航司相关负责人均表示不太了解相关情况。而某大型航司内部人士则表示:“是有这样的通知,但是没有接到具体文件,只是口头传达”。 另据民航业内媒体“航旅通讯社”消息,多家航司向其证实,确实收到相关口头通知,类似限制2022年也出现过,但是最后不了了之。 一名资深业内人士说:“国资委应该是从国有资产保值增值和避免流失的角度考虑的。” 前述某国有大型航司内部人士表示,其所在航司还在销售的套票、次卡等产品正在下架,但是已售出的仍然正常兑换使用,适用之前的产品规则和权益。 (界面新闻,财新)

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不许卖得太便宜?网传七家国有航司被要求限制最低票价 据悉,上述接到通知的七家航司包括中国国航、中国东航、南方航空、厦门航空、四川航空、深圳航空以及山东航空,上述承运人所占份额超65%的航线,不得低于正价最高承运人四折同等价格;份额高于75%的航线,不得低于承运人中正价最高者五折(联程不在管控范围)。 更新: 多家航司将停售低价机票?民航局回应否认

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有关网传国资委要求下属七家国企航司暂停超低价政策的消息,中国民航局方面向澎湃新闻记者表示,民航局没有向航司提出过这样的要求。 也有国资控股航司称,暂未听到上述消息,与其关系应该也不大,本身票很少有低折扣。 一位国资委控股的航司营销委人士告诉澎湃新闻记者,机票价格正常都会根据市场情况有一定幅度的上下浮动的。当前部分航线价格上涨可能是因为市场原因,现在票价还是按照市场价格来进行销售的。 一位旅行社的负责人告诉澎湃新闻记者,上周已从有多个航司方面听说相关消息,“最近几天,之前申请好价格的计划团,好多线路都涨价了,都要求取消重新申请。” (澎湃新闻)

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民航局回应航司将停低价机票投放传闻:没有对航空公司提出过相关要求 2月8日网传消息显示,近日多家国内航空公司接到通知,为减少亏损,停止低价投放,监管部门将核查票面以及航信系统。 中国国航、中国东航、南方航空三大航司于2月3日先行暂停超低价政策,并于2月6日凌晨按指导调舱。 针对此事,记者询问国航、东航相关负责人。国航方面表示,“确实不太了解。”东航方面未给予正式回应。民航局方面相关负责人则对中新财经表示,“民航局没有对航空公司提出过相关要求,具体内容可以和相关部门联系。” 标签: #民航局 #机票 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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