马斯克向 Twitter 发出私有化要约，开价每股54.20美元

马斯克向 Twitter 发出私有化要约，开价每股54.20美元 Twitter 今日在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中称，埃隆·马斯克（Elon Musk）已于2022年4月13日向Twitter提交了一份非约束性私有化建议，拟以每股54.20美元的现金收购其尚未持有的Twitter全部已发行普通股。 该报价较Twitter 2022年1月28日（马斯克开始大规模买入Twitter股票的前一个交易）收盘价溢价54%，较2022年4月1日（马斯克公开买入Twitter的股票数量的前一个交易）的收盘价溢价38%。

SUSE 将退市，被其最大股东私有化

SUSE 将退市，被其最大股东私有化 多年来，SUSE 多次易手，从最初的独立公司到二十年前被 Novell 收购。过去十年间，SUSE 在 Attachmate、Micro Focus 和 EQT Partners 之间易手，并于 2021 年在法兰克福证券交易所上市。两年后的今天，最新的进展是它被私有化了。 作为 SUSE 最大的股东，马塞尔正计划将公司私有化，并从法兰克福证券交易所退市。SUSE 将与一家非上市卢森堡实体合并。马塞尔目前持有 SUSE 79% 的股份。那些不想出售公司股份的 SUSE 现有股东可以继续投资于作为私营实体的 SUSE。 在将 SUSE 私有化的过程中，殷拓集团 / 马塞尔 提出了每股约 16 欧元的价格，比今天的股价高出约 67%。

2018年8月，马斯克发推文宣布，自己已经筹集到足够的资金，准备以每股420美元的价格将特斯拉私有化。

2018年8月，马斯克发推文宣布，自己已经筹集到足够的资金，准备以每股420美元的价格将特斯拉私有化。 这一消息刺激特斯拉股价飙升，但最终马斯克却没有这样做，特斯拉股价因此大跌，投资者蒙受巨大损失。 在周三晚间提交的法庭文件中，美国证券交易委员会（SEC）表示，3350名符合资格的索赔人将获得总计4153万美元的赔偿，弥补他们损失的约一半。 这相当于每位投资者可以拿到约1.2万美元的赔偿。这些赔偿将通过马斯克和解SEC欺诈指控时设立的4230万美元的基金支付。 标签: #特斯拉 #股市 频道: @GodlyNews1 投稿: @Godlynewsbot

【Elon Musk在特斯拉私有化证券欺诈案件中被判无罪，但狗狗币诉讼仍未结案】

【Elon Musk在特斯拉私有化证券欺诈案件中被判无罪，但狗狗币诉讼仍未结案】 指控特斯拉首席执行官 Elon Musk 在该公司私有化过程中涉嫌证券欺诈的案件中，陪审团成员已宣布他无罪且不承担责任。Elon Musk 的律师表示，Elon Musk 没有意识到他在 2018 年关于特斯拉私有化的推文会被如何解读，而且 Elon Musk 在庭审期间表示相信自己的推文是诚实的。此前股东对 Elon Musk 发起诉讼，认为它最终没有将公司私有化，导致投资者根据虚假信息做出了投资决定。据悉，Elon Musk 因为在推文中支持狗狗币也面临到起诉，目前该诉讼案件尚未结案，诉讼索赔金额高达 2580 亿美元，但迄今为止 Elon Musk 没有因为发布比特币相关推文面临任何诉讼。

普拉博沃承诺政权将顺利过渡 推动国企私有化

普拉博沃承诺政权将顺利过渡 推动国企私有化 预计将在今年迟些时候成为印度尼西亚新总统的普拉博沃说，政权移交过程将“非常顺利”，他也承诺让国有企业私有化，但关键经济领域仍由政府控制。 路透社报道，非官方计票结果显示，现为印尼国防部长的普拉博沃以巨大优势赢得2月14日的印尼总统选举。普拉博沃星期二（3月5日）出席一投资论坛时说，他相信未来四五年内，印尼每年的经济增长率可以达到8%。 他说，虽然政府可以继续监管和规划国家战略领域的政策，但应该让私营领域蓬勃发展并发挥主导作用。 普拉博沃说：“也许我们必须制定计划，让多家国有企业私有化。由国家负责监管和监督，并制定战略领域决策。” 他说：“我不认为所有经济领域都得由政府一把抓……我们必须允许私营领域扮演更主导的角色。” 银行、电信、建筑和采矿等国有企业目前是印尼经济的重要支柱。 即将卸任的佐科大力推动印尼基础设施现代化。普拉博沃承诺上任后将继续推行佐科的政策，并透露，他的目标是通过扩大税基来显著提高税率，但不一定是提高税收。 普拉博沃也说，政府可能将财政缺口占国内生产总值（GDP）的比率从2023年的不到2%扩大至2.8%，但这仍在印尼3%法定财政赤字上限的范围内。 普拉博沃此前有关可能提高印尼债务与GDP比率的谈话曾引发关注，投资者因此一直在密切留意他的财政计划。评级机构警告，他提出的学校免费午餐计划可能扩大印尼赤字。 2024年3月5日 3:32 PM

《华尔街日报》稍早报道称，滴滴正在考虑私有化，以安抚中国当局，并补偿投资者自该公司在美国上市以来的损失。滴滴出行官方微博周四称，

《华尔街日报》稍早报道称，滴滴正在考虑私有化，以安抚中国当局，并补偿投资者自该公司在美国上市以来的损失。滴滴出行官方微博周四称，有关其将私有化的传闻为不实信息，目前公司正积极全面配合网络安全审查。 《华尔街日报》引述知情人士称，随着监管打击扩大，滴滴出行一直在考虑退市计划，并已获得网络安全监管当局的支持。报道还指出，滴滴一直在与银行家、监管机构和关键投资者进行谈判，探讨如何解决滴滴在纽约证交所上市后出现的问题。报道称，滴滴已要求主承销商评估投资者对私有化计划的看法，以及他们能接受的定价范围。该报道称，一项涉及对其公开交易股票进行要约收购的私有化交易是正在考虑的初步选择之一。 滴滴盘前涨幅收窄至10.3%，报8.87美元，此前涨幅一度高达50%。滴滴最新股价较其6月30日上市首日开盘价16.65美元降幅高达47%。 （路透社）