美国考虑限制中国等国外竞争对手获取大型语言模型

美国考虑限制中国等国外竞争对手获取大型语言模型 三位知情人士透露，美国商务部正在考虑采取新的监管措施，限制专有或闭源人工智能模型的出口，这些模型的软件和训练数据都是保密的。美国政府和私营部门的研究人员担心，美国的对手可能会利用这些模型挖掘大量文本和图像来总结信息并生成内容，发动激进的网络攻击，甚至制造强大的生物武器。消息人士表示，为了制定人工智能模型的出口管制，基于训练模型所需计算能力的门槛可能成为确定哪些人工智能模型将受到出口限制的基础。消息人士强调，该机构还远未最终确定规则提案。

美光表示与中国竞争对手就知识产权诉讼达成了和解

美光表示与中国竞争对手就知识产权诉讼达成了和解 美光科技公司已经与一家得到政府支持的中国竞争对手就一起备受关注的知识产权侵权诉讼达成和解，此举发生在美国公司努力修复与北京关系的过程中。 美光表示已经与福建晋华集成电路有限公司达成全球和解协议。“双方将全球范围内撤销彼此针对对方的起诉，并结束双方之间的所有诉讼，”美光的一位女发言人在一封电子邮件中表示，拒绝提供更多细节。 美光似乎试图平息北京，包括承诺在其中国芯片封装厂投资另外43亿元人民币（6.02亿美元），并派遣首席执行官桑杰·梅罗特拉访问中国。 2017年，美光在美国起诉福建晋华及其台湾合作伙伴联华电子，指控这两家公司窃取了该公司的内存芯片商业机密。

彭博：美情报局希望借助AI打击中国等竞争对手

彭博：美情报局希望借助AI打击中国等竞争对手 彭博社报道，美国国家情报局正在利用最新的人工智能（AI）技术，应对来自中国等全球竞争对手的威胁，但同时又须确保情报人员使用AI技术的过程安全可靠。 美国国家情报总监办公室旗下一部门正在利用各家科企和大学机构快速发展的AI技术，助力应对中国等全球竞争对手。但核心挑战在于，须确保开发出来的新AI技术具备可靠性和安全性，不会对国家的最高机密打开后门或生成虚假数据， 负责管理国家情报总监办公室其中一个项目Bengal的数据科学家麦金农（Tim McKinnon）说：情报界希望利用现有的大语言模型，但有很多未知数……最终目标是能与一个值得信赖的模型合作。” 美国战略与国际研究中心的情报、国家安全和技术项目主任哈丁（Emily Harding）说：“情报界对AI抱有健康的怀疑态度和一定程度的热情。”她举例称，分析师可以利用AI处理大量信息，但对当前技术模型的可靠性存有疑虑。 美国中央情报局首席技术官穆尔钱达尼（Nand Mulchandani）认为，AI可以消化大量内容，并找到人类难以或不可能辨别的模式，从而有潜力提高生产率。他还认为这是美国超越中国情报人员的“数量优势”的一条途径。 美国间谍机构已经开始试验自己的AI 项目。彭博新闻社9月份报道，中情局准备推出类似于人工智能聊天机器人ChatGPT的工具，让分析师更好地获取开源情报。 麦金农指出，AI既容易受到内部威胁也容易受到外部干预。这些威胁可能是人类试图诱骗系统泄露机密信息，也就是让模型“越狱”。或者反过来，遭入侵的系统“试图从人类那里刺探它不应该获取的信息”。 麦金农补充说：“目前只有少数模型可以公开使用，但它们会变得更加普遍，而且它们的训练方式可能会有偏差……如果模型中毒，我们希望能够缓解这种情况。” 2024年1月26日 4:49 PM

美国版拼多多 Temu 大放异彩，销售额超过竞争对手 Shein

美国版拼多多 Temu 大放异彩，销售额超过竞争对手 Shein 去年这个时候，在美国几乎没有人知道Temu是什么。现在，随着美国消费者努力应对失控的通货膨胀，由一家中国科技公司支持的廉价购物应用程序正在热销，销售额超过了竞争对手 Shein。 根据分析数十亿信用卡和借记卡的Bloomberg Second Measure，5 月份在中国电商巨头拼多多支持的电子商务市场 Temu 上的支出比美国更成熟的快时尚零售商 Shein 高出 20%交易。 与生产自有品牌时尚产品的 Shein 不同，Temu 是一个类似于亚马逊的第三方市场，只有一小部分客户支出最终转化为自己的收入。 尽管如此，就在 Temu 在美国的支出超过 Shein 的同一个月，这家快时尚零售商在该国推出了自己的在线市场，允许其他商家销售他们的产品。 为了降低成本，Temu要求供应商提供超低价格，最低报价的供应商将赢得订单，这让一些中国工厂主感到愤怒，他们表示被迫牺牲质量以获取合同。 然而，这些担忧并没有阻止美国消费者。可以说，Temu在进军美国主流市场方面迈出了最大的一步，该公司于2月份首次在超级碗上亮相，播放了一系列30秒的广告，展示了一个顾客在各种便宜而华丽的服装中跳舞。 “Temu的应用表现几乎是前所未有的，”Apptopia的布莱克尔说。“但它还太新，我们还不知道Temu的未来如何。”

斯特兰蒂斯CEO：中国车企是最可怕的竞争对手

斯特兰蒂斯CEO：中国车企是最可怕的竞争对手 “中国的攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险，”塔瓦雷斯说，“我们必须非常非常努力地工作，以确保我们为消费者提供比中国更好的产品。”塔瓦雷斯说：“那么，我们是否希望中国汽车制造商在未来20年或未来10年占据美国市场的重要份额？我不知道。这就是问题所在。那么，我们如何在所有保护主义决定之外防止这种情况发生？这些决定超出了我的能力范围。嗯，通过让我们的消费者满意。”塔瓦雷斯表示，尽管斯特兰蒂斯今年将推出18款新电动汽车，其中8款将在北美推出，但在电动汽车的价格与传统汽车持平之前，“工作还没有完成”。在欧洲，斯特兰蒂斯正在接受新的雪铁龙e-C3电动汽车的订单。它的定价是为了与长城汽车等中国竞争对手的廉价车型相抗衡。e-C3售价为23000欧元，续航里程为320公里。它将在第二季度上市。2025年推出的入门级车型售价为19990欧元。塔瓦雷斯指出，这两款车型都将以盈利的价格销售。上个月，他就卷入一场破坏性价格战的危险发出了警告。“如果你不顾成本的现实去降价，你将面临一场血战。我正在努力避免一场逐底竞争，”他说，“我知道一家公司残酷地降低了价格，他们的盈利能力已经严重崩溃。”他没有详细说明他指的是哪家公司，但在他发表上述言论前不久，特斯拉在欧洲下调了Model Y的价格，并在中国下调了Model Y和Model 3的价格。特斯拉上月在与投资者的电话会议上警告称，在经历了令人失望的第四季度后，今年的销售增长将“明显放缓”。该公司CEO埃隆·马斯克表示，他的公司正处于“两个主要增长浪潮之间”。为了更好地与中国竞争对手和更便宜的汽油动力汽车竞争，特斯拉计划明年开始生产起价2.5万美元的入门级电动汽车。马斯克还说，如果没有贸易壁垒，中国车企“将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司。他们非常棒。” ... PC版： 手机版：