布林肯强调北京改变台海现状意在加速统一时间表

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布林肯:团结全球维护台海稳定 确保中国维持现状美国国务卿布林肯今天反驳拜登政府软弱而导致“中国盯着台海”的指控,强调美国团结世界

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台海 现状一旦改变。那就会成为常态。

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【#余茂春:不能使用武力改变台海现状】

【#余茂春:不能使用武力改变台海现状】 【任何美国总统都不可能改变这一点】 美国智库哈德逊研究所中国中心主任余茂春31日在台北演讲时强调,自1950年韩战以来,杜鲁门总统派遣美国第7舰队来到台湾海峡就奠定了「不能用武力改变台海现状」的 美国对台政策,任何美国总统都不可能改变这一点,他要台湾放心。 他也提醒,中国若向台湾打第一枪,之后一定会去联合国大会,就台湾是否为中国的一部分进行投票。 余茂春随哈德逊研究所(Hudson Institute)访问团在台湾访问,先后见了蔡英文总统和总统当选人赖清德。 来源:自由亚洲

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白宫称美中关系不变 反对片面改变台海现状

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中央社学者:中共片面改变台海现状战巡军演成常态 ||

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中国大陆取消M503在台海中线西侧飞行配置 台抗议改变台海现状

中国大陆取消M503在台海中线西侧飞行配置 台抗议改变台海现状 中国大陆星期二宣布从2月1日起取消设于台海中线西侧M503航线从北向南的飞行配置,同时启动衔接M503航线的W122、W123由西向东飞行。台湾陆委会抗议此举是刻意以民航包装对台政治和军事的不当企图,改变台海现状。 中国大陆民航局星期二(1月30日)傍晚在官网作出上述宣布,并称这是为了提升空域运作效率。M503航路设于台湾海峡中线西侧4.2海里(约7.8公里),与台海中线平行。 中国大陆国台办发言人陈斌华随后以答记者问形式回应称,M503航线位于上海飞行情报区内,设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。 陈斌华称,M503航线2015年3月开通以来,运行平稳,安全可靠,为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展,发挥了积极作用。 他说,此次调整M503航班运行,是为缓解有关地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,满足亚太地区航空运输发展需要,也有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来,符合两岸共同利益。 不过,台湾民航局对此表达遗憾且严正抗议,称中国大陆的措施与2015年启动M503航路时,双方沟通结果有明显差距。针对这项措施可能产生的相关影响及后续处置等细节,台湾民航局表示将与相关机关进一步评估及商讨后,再对外说明。 台湾行政院大陆委员会也发布新闻稿要求陆方立即停止不负责任的飞航行动,批评大陆未经两岸沟通启用相关航路,不仅罔顾飞安,不尊重台湾,是刻意以民航包装对台政治,乃至军事的不当企图,并有改变台海现状的疑虑。 陆委会还要求大陆停止2月1日起执行相关航路运作的决定,如陆方一意孤行,“必须承担任何影响两岸关系的严重后果”。 M503航路是中国大陆2015年初划定的民航航线,但台湾方面以这条航线逼近台海中线及敏感空域,减少台湾空防预警时间为由反对。经两岸协商后,双方同意将M503航线西移6海里,距离海峡中线10.2海里(约18.9公里),并由北向南单向航行,而东西向衔接东山、福州及厦门的W121、W122、W123等三条航线暂不开通。 ... 2024年1月31日 8:56 AM

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