#视频 自上周四以来,美国西南航空已取消近11,000个航班。该公司运营崩溃致使全美各地数以千计的旅客滞留在机场,且难以找到自己

#视频 自上周四以来,美国西南航空已取消近11,000个航班。该公司运营崩溃致使全美各地数以千计的旅客滞留在机场,且难以找到自己的行李。该公司代表称,混乱是由冬季风暴与西南航空的航线设置造成的。周二,该公司仍取消了逾60%的航班,并将在周四前继续减少航班安排。

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美国西南航空周一取消了约三分之二的航班,并计划在周二和周三继续减少航班安排。 美国交通部表示,西南航空的航班取消率过高,不可接受,并表示将审查该航空公司的航班取消是否处于受控状态,以及该公司是否遵守了客户服务计划。

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美西南航空飞机从关闭跑道起飞 当局将调查 美国西南航空公司一架飞机,在缅因州机场一条临时关闭的跑道上起飞,联邦航空管理局将对该航班展开调查。 综合彭博社和路透社报道,西南航空的波音737客机4805航班,于当地时间星期二(6月25日)早上从缅因州波特兰的机场起飞,飞往巴尔的摩。但联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称FAA)说,这架飞机是从一条临时关闭的跑道上起飞,在起飞前,一辆机场车辆驶出了跑道。 西南航空公司过后说,正在与美国国家运输安全委员会和FAA接触,了解飞机起飞的具体情况,事故发生后,飞机继续安全飞往巴尔的摩。FAA星期五(28日)说,将对4805航班进行调查。 西南航空已有多架航班接受调查。 上周,FAA称正在调查西南航空的4069航班,在距俄克拉荷马城机场14多公里处下降到约152米低空的事件。该航班从拉斯维加斯起飞,在自动最低安全高度警告响起后,空中交通管制员向4069航班机组人员发出警报。 此外,本月早些时候,西南航空一架波音737 Max航班,在飞往加利福尼亚州奥克兰的途中,在约10千米的高空发生可能产生严重安全风险的“荷兰式翻滚”。国家运输安全委员会和FAA也在调查这起事件。 2024年6月28日 9:35 PM

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美国西南航空波音客机发动机罩脱落紧急返航 美国西南航空公司一架波音737-800客机星期天(4月7日)在丹佛国际机场起飞时,发动机罩脱落并撞上机翼的襟翼,致使飞机紧急返航。 新华社报道,美国联邦航空局说,西南航空3695号航班原定飞往休斯敦,事故发生后,于7日上午8时15分左右安全返回丹佛国际机场,客机随后被拖至登机口。 西南航空公司在一份声明中说,公司维护团队正在检查飞机,并对航班延误给旅客带来的不便表示歉意。 今年以来,波音客机安全,包括飞行途中门塞脱落、引擎空中起火、起飞时轮胎掉落等。 2024年4月8日 12:07 PM

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美国西南航空一架波音737-800飞机在起飞过程中发生发动机罩脱落

美国西南航空一架波音737-800飞机在起飞过程中发生发动机罩脱落 西南航空公司告诉当地电视台,其维修团队正在检查受损的波音飞机。整流罩是飞机发动机的可拆卸盖子,就是我们在发动机主体周围可以看到的那个大型圆形金属板,整流罩用于冷却发动机并减少阻力。在此次事件发生之前,西南航空已经经历了艰难的几周。上周四,西南航空一架波音 737-800 飞机在德克萨斯州的一个机场起飞前引擎起火,而在此之前,美国联邦航空局(FAA)调查的两架西南航空航班因湍流而导致航班计划被扰乱。波音公司当然不需要更多的坏消息,但事与愿违。今年1 月阿拉斯加航空公司 737 Max 9 飞机门塞爆炸事件后,波音公司受到的影响和严格审查并没有减弱,在此过程中,波音公司损失了大量资金和消费者信心。 ... PC版: 手机版:

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西南航空预计波音交付数下降 运力不足将愈发严峻 值得注意的是,该航空公司预计今年不会接收任何MAX 7飞机。此外,认证延迟迫使西南航空将部分订单转换为MAX 8改型,一些分析师指出,对于西南航空服务的一些市场来说,MAX 8太大了。由于潜在的运力增长停滞,西南航空目前已停止招聘飞行员和空乘工作人员。波音公司一份报告称,3月份飞机交付量同比下降55%,主要原因是737 MAX生产安全问题。在剔除取消和改装后的订单后,波音公司第一季度的净订单总数为126架,与一年前的同期产量相比则明显下降。全球航空业巨头波音和空客公司的客机产能不足问题近日持续发酵,由于飞机交付量大幅下降,全球航空行业面临今年夏季旅游旺季运力可能严重不足的这一潜在困境,全球旅游需求预计将远超过新冠疫情前的水平。在去年12月,国际航空运输协会(IATA)曾预测,今年全球航空公司运力将以每年9%的速度增长。在波音的安全危机之后,这一预期看起来过于乐观。AeroDynamic Advisory高级助理玛莎•纽鲍尔(Martha Neubauer)表示,由于波音和空客的客机产能问题,客运航空公司在今年接收的飞机数量将比预期减少大约19%。纽鲍尔解释称,由于几家航空公司过于依赖波音737 MAX飞机的供应规模,美国航空公司所接收的飞机将比一年前的计划减少大约32%。波音公司的飞机生产规模在1月份空中面板爆炸后受到严格限制。波音公司,当前可谓正从1月5日阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)爆炸事件后爆发的大规模危机中蹒跚而行。美国的航空监管机构已经对737 MAX的产量设定了严格上限且设定极为严厉的审查标准,但该公司甚至没有达到这一水平。空客公司的客机产能同样不容乐观。雷神科技(RTX)在去年曾表示,2024年上半年可能有多达650架空客A320neo机型飞机停飞,接受检查,以处理雷神科技(RTX.US)旗下的普拉特&惠特尼发动机的缺陷。在欧洲,廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)已经削减了一些客运航线。在美国,美国联合航空(UAL.US)和西南航空公司则大幅削减了航班数量,并全面调整了招聘规模和人员配备计划。西南航空公司的股价今年迄今累计下跌1.25%。该航空公司将于4月25日公布第一季度的业绩报告,分析师们普遍预计该公司营收约为64.3亿美元,每股亏损约为0.34美元。 ... PC版: 手机版:

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