"奥德修斯"号(Odysseus)在月球表面自主着陆 美国时隔半个世纪重返月球

"奥德修斯"号(Odysseus)在月球表面自主着陆 美国时隔半个世纪重返月球 过程并非一帆风顺，也遇到一个有点棘手的问题，当"新星-C"级着陆器"奥德修斯"（昵称"奥迪"）在自主模式下下降到距离月球南极 300 公里（190 英里）的着陆点时，任务控制中心内弥漫着一种焦虑。造成这种紧张局势的部分原因是着陆阶段预定的通信中断，但也有技术因素。在八天的登月旅程中，机载着陆导航系统出现了故障，因此飞行工程师不得不安装一个软件补丁，将着陆器系统与美国国家航空航天局的用于精确速度和范围感应的导航多普勒激光雷达（NDL）实验连接起来，该实验是商业有效载荷的一部分。因此，原本只是展示一种新的激光制导着陆导航技术，却突然被投入了关键用途。着陆两分钟后，奥德修斯没有发出预期的信号。眼看奥德修斯即将再次出现故障，任务控制中心启动了各种程序，并向英国的古恩希利地面站发出警报，以寻找飞行器的任何存活迹象。随后，美国东部时间下午 6 点 37 分，奥德修斯的建造者直觉系统公司（Intuitive Systems）确认在马拉佩特 A 号陨石坑的着陆点与着陆器取得了联系。据直觉机器公司发言人称，"奥德修斯有了新家"。 ... PC版： 手机版：

日铁与宝钢结束半个世纪的合作

日铁与宝钢结束半个世纪的合作 日本制铁（日铁）将结束与中国宝山钢铁的长达半个世纪的合作关系。二战后作为中日经济合作的一环，日铁向宝钢提供了高炉技术，成为山崎丰子小说《大地之子》的原型。在通过 2004 年成立合资企业获得实际利益的同时，从 2021 年开始展开专利侵权诉讼，双方关系悲喜交织。在中美分裂和汽车产业结构转型的背景下，日铁将取消合资，大刀阔斧调整在华业务。日铁并不打算全面撤出中国。还与宝山钢铁同一家母公司旗下的武汉钢铁运营制造用于食品罐等的白铁皮的合资业务。 via Solidot