#本周热读 丰田汽车公司的最新工程学壮举是一辆电动汽车,这款电动车开起来像一辆手动挡车,还配有轰油门的声音和模拟换挡功能。

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沃尔沃汽车公司完成最后一辆柴油发动机汽车的生产 沃尔沃汽车负责新车和运营战略的高管埃里克·塞维林森(Erik Severinson)表示:“我们非常有信心,即使没有柴油车,我们也能提供非常好的客户服务。”塞维林森表示,虽然沃尔沃汽车将继续支持其柴油车客户并提供备件,但它不会放慢电动汽车的发展速度,因为从长远来看,这项技术仍有更大的增长空间。他说:“我们相信,我们的客户和我们一样,也看到了向绿色交通的转变。” ... PC版: 手机版:

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30万美元一辆 SpaceX注资的飞行汽车公司获2850辆预订单 消费者可以在网上预订Alef Model A,只需支付150美元的订金。客户可以随时取消预订并获得全额退款,这样他们就不会被锁定。不过,Alef预计Model A面市后的售价将高达30万美元一辆,按此计算,2850份预订单的总价值将超过8.5亿美元。Alef首席执行官吉姆·杜霍夫尼(Jim Dukhovny)在接受采访时表示:“截至今天,我们已经收到了2850多份已付订金的预订,这使它成为历史上最畅销的飞机,超过了波音、空客、Joby Aviation和大多数电动垂直起降飞机的总和。”对于定价为何如此之高,杜霍夫尼表示,Alef仍是一家初创公司,还没有赚到大钱,因此需要更高的价格。不过,Alef目前还另外研发一款四人座的飞行汽车Model Z,计划于2035年推出,价格为3.5万美元,与价格较低的电动汽车相当。 ... PC版: 手机版:

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哪吒汽车赴港上市 “卖一辆亏一辆”如何破解 目前,哪吒汽车依旧处于卖一辆亏一辆的状态,按照亏损额与销量粗略计算,2021年哪吒汽车卖一辆亏7.5万元,2022年的数字为亏4.4万,2023年为亏5.5万元。此前,哪吒汽车定的年度目标是30万辆,但其今年1-5月交付数只有4.3万辆,仅完成目标的14.5%,恐难以达成年度业绩。仍在“卖一辆亏一辆”财务方面,哪吒汽车2021年营收50.87亿元;2022年营收130.50亿元,同比增长156.5%;2023年营收135.55亿元,同比增长3.9%。其营收主要来自销售汽车及零部件,2021至2023年,汽车及零部件销售收入分别为47.49亿元、127.78亿元、132.53亿元,占总营收的比重分别为93.4%、97.9%、97.8%。除了年度营收增速放缓之外,哪吒汽车的盈利状况也不容乐观。20212023年哪吒汽车分别亏损48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元,三年累计亏损近184亿元,并且亏损持续扩大;20212023年毛利率分别为-34.4%,-22.5%,-14.9%。招股书显示,2021年2023年,哪吒汽车经营现金流量分别为-29.9亿元、-54.1亿元及-43.5亿元。同时,截至2023年底,哪吒汽车账上的现金及现金等价物仅为28.4亿元。也就是说,哪吒汽车账上的资金不够支撑经营一年的亏损。目前,哪吒汽车依旧处于卖一辆亏一辆的状态。按照亏损额与销量粗略计算,2021年哪吒汽车卖一辆亏7.5万元,2022年亏4.4万,2023年亏5.5万元。招股书显示,哪吒汽车自成立以来已获得10轮融资。在投资人中,不乏360安全和宁德时代等知名企业,以及来自浙江、江西、四川、安徽等地的国资背景基金,共计融资约为228.44亿元。销量下行,年目标恐难完成招股书显示,哪吒汽车目前推出五款智能新能源汽车,包括哪吒AYA系列、哪吒X系列、哪吒L、哪吒S、哪吒GT。根据哪吒汽车官方的定位,其中哪吒AYA系列是小型纯电动SUV,包括哪吒V和哪吒AYA两代版本,定位喜爱潮流风格的新生代消费群体。哪吒AYA系列2023年交付了50095辆;哪吒X系列是紧凑型纯电动SUV,包括哪吒U和哪吒X两代版本,定位注重实用出行性的年轻消费群体。哪吒X系列2023年共计交付46724辆;哪吒L为中型增程和电动SUV,定位对智能化及里程有需求的购车家庭;哪吒S是运动型科技轿跑,定位偏好质量生活的年轻中产消费群体。哪吒S在2023年共计交付20278辆;哪吒GT是双门四座纯电动跑车,定位于全球范围内注重时尚、质量和体验的新生代群体。哪吒GT在2023年5月推出后全年交付量达7092辆。整体来看,哪吒汽车五个系列之间的定位区隔并没有十分清晰,并且命名相对混乱,普通消费者很难从命名中直观了解到相应的定位。哪吒汽车投资人、360集团创始人周鸿祎就曾对哪吒汽车的产品名提出质疑。他表示,采用系列字母命名车型很难被消费者记住。品牌已推出和计划推出的车型包括哪吒U、V、X、L,周鸿祎称这些字母发音怪异。在他看来,哪吒汽车的产品命名欠佳和对外宣传薄弱是产品未能得到广泛认可的关键。他甚至还提出哪吒汽车的品牌命名也应该改变,“哪吒给用户一种玩具的感觉,形象是个小孩子,应该多做形象更新和沟通。”事实上,哪吒汽车确实应该迎来转变,因为它的销量正在走向下坡路。20212023年,哪吒汽车的交付量分别为64230辆、152073辆、124189辆。2022年哪吒汽车一度登上造车新势力冠军,但2023年却迎来了销量下滑。从2024年的情况来看,形势依然不太乐观,今年5月哪吒汽车交付10113台,同比下滑22.4%,今年1-5月交付43564台,仅完成全年30万辆销售目标的14.5%。高端化和出海,救命稻草?在营收增速放缓以及持续亏损之下,哪吒汽车也在积极求变。首先是高端化。哪吒汽车称,虽然其定位的约15000至45000美元左右之间的价格区间是新能源电动汽车竞争最为激烈的细分市场,但车企一旦在该市场中取得领先地位,即可掌握未来竞争的主动权,实现可持续增长。哪吒汽车目前已延伸至利润率更高的中高端市场。根据灼识咨询报告,以上险量计算,哪吒S与哪吒GT的销量占比从2022年的1.0%上升至2023年的24.6%。公司整体平均售价从2021年的7.1万元上升至2022年的8.4万元,并在2023年达到10.9万元,在2024年前四月进一步上升至11.3万元。不过,激进的高端化策略,也是其销量下滑的重要原因之一,这也反过来导致哪吒汽车的营收增长放缓。其次则是“大力”出海。招股书披露,海外业务方面,在2023年实现出口17019辆,占总销量的13.7%,贡献了同年12.0%的销售收入。根据灼识咨询报告,2023年根据上险量计,哪吒汽车是东南亚新能源乘用车排名前三的品牌。未来将大力发展拉丁美洲、中东和非洲,并随后适时向欧洲拓展。数据还显示,2024年1月到5月,哪吒汽车出口16458辆,位列新势力车企出口量第一。整体来看,哪吒汽车的海外业务初具规模,但能否拯救其销量和业绩,依旧是未知数。 ... PC版: 手机版:

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韩国1月电动汽车销量环比暴跌80% 特斯拉仅卖出一辆 总部位于首尔的研究机构Carisyou和韩国产业通商资源部的数据显示,该公司上月仅销售了一辆Model Y,这是自2022年7月以来最差的一个月,当时特斯拉在韩国的销量为零。Carisyou的数据显示,在所有汽车制造商中,1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。在韩国,汽车制造商对电动汽车的热情正在放缓,因为利率上升和通胀促使消费者控制支出,而对电池起火和缺乏快速充电器的担忧也在抑制需求。特斯拉1月份的低销量标志着该品牌的一个挫折,因为其在中国制造的Model Y是去年韩国最畅销的车型之一。全北汽车融合技术研究所(Jeonbuk Institute of Automotive Convergence Technology)所长Lee Hang-Koo表示,许多早期尝鲜者已经购买了电动汽车,而大众市场的消费者还不打算购买。Lee Hang-Koo说,韩国电动汽车的销售也受到强烈的季节性需求波动的影响,因为很多人都不想在1月份购买汽车,想等待政府宣布补贴。 ... PC版: 手机版:

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