不少市民支持花墟重建 有鲜花商会忧影响原有特色

不少市民支持花墟重建 有鲜花商会忧影响原有特色 有受花墟重建影响的商舖负责人表示,对消息感到突然,担心生计受影响。香港鲜花盆栽批发联会表示,担心重建影响花墟原有特色。不过不少市民就对计划表示支持,期望花墟一带重建活化后,可提供更多好去处。 2024-03-15 18:44:49

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有商户称明白花墟要改善 最关注拆迁补偿安排

有商户称明白花墟要改善 最关注拆迁补偿安排 市建局启动旺角洗衣街花墟道发展计划。香港鲜花盆栽批发联会主席赖荣春表示,自己亦有店铺受重建影响,形容已经营花店数十年,当然希望继续营运,不过明白花墟要改善,最关心是拆迁过程中的补偿安排。赖荣春指出,现在市道不是很好,当然希望赔偿价比较好一点,加上原本舖位租金已很高,月租达15万至18万。他形容,现时心情较复杂,加上政府未有重建时间表,担心不知何时完成工程。赖荣春表示,现时旺角花墟附近楼宇并不是很高,突出了花墟自然环境特色,但若日后全部建筑高楼大厦,可能体现不到原有特色。 2024-03-15 14:22:16

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市建局拟重建花墟道 鲜花联会称局方将约见业主租客交代 市建局启动旺角洗衣街、花墟道发展计划,香港鲜花盆栽批发联会主席赖荣春表示,当局暂时未有人接触他们,未知道赔偿或补偿方案。据他了解,市建局明晚会相约业主及租客开会,交代相关安排。赖荣春在本台节目《千禧年代》表示,他的花店在花墟已经营33年,支持收购计划,改善附近一带环境,但他关注相关安排。据他了解,市建局或会提供收购赔偿,又或会在重建后,再安排相关商户回迁,他关注在重建的10年内,如何向商户作出补偿。测量师学会土地政策小组主席刘振江在同一节目说,今次计划要收购的业权不算太多,但项目的发展规模大,形容项目重要。他说本港普遍认为超过50年楼龄的楼宇较为适合重建,尤其一些业权较分散的旧楼,楼宇状态维修可能不理想。如果将这些老旧楼宇重建,对整个城市面貌及土地运用均有裨益。 2024-03-18 09:18:53

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有花店希望花墟活化后可带旺人流 有市民冀可进行亲子活动 市建局启动旺角洗衣街花墟道发展计划,建议于界限街及弥敦道之间构建「城市水道」,兴建水道公园,串连花墟及旺角大球场等。整个发展计划,受影响楼宇约31个街号,包括约33个地舖商户,其中大约20间是花店。有经常到花墟买花的市民表示,期望新设施落成,届时除买花外,亦可进行亲子活动。亦有市民说,希望花墟变得更美,认为即使重建后周边物价可能上升亦可接受。亦有附近一带的花店表示,支持重建,希望活化后的花墟可以带旺人流,对生意有正面影响。至于受重建影响的理发店负责人表示,今早才得悉重建安排,感到茫然,店铺主要做街坊生意,从事理发行十多年,担心受重建影响失业。 2024-03-15 14:05:32

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市建局启动洗衣街花墟道发展计划 受影响店舖反应不一 市建局宣布启动旺角洗衣街、花墟道发展计划 。有受重建影响的商负责人表示,对重建消息感到突然,担心生计受影响。亦有附近一带花店表示,支持重建计划,希望活化后的花墟可以带旺人流。 2024-03-15 12:27:03

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郑泳舜希望洗衣街花墟道项目重建旧楼及改善社区 市建局宣布启动旺角洗衣街、花墟道发展计划,涉及重建花墟部分范围。身兼市建局董事的立法会议员郑泳舜表示,油旺区居民对市区更新有很大诉求,认为油旺计划已经讨论长时间,今日终于正式展开,他欢迎计划。郑泳舜表示,希望项目重建旧楼之外,同时改善社区,他关注项目对于花墟商店的影响,会要求市建局做足配套措施,积极与商户讨论调迁空间,希望日后商户有机会能够重返花墟。他说,项目涉及旺角大球场周边重整,希望透过旺角大球场旁边公园用地的翻新,让整个区发展成新的运动体育消闲中心,令更多游客可以使用。他亦关注重建后会有大量人流的交通配套问题。被问到会否担心重建后会影响花墟传统面貌,郑泳舜表示以他的理解大部分花墟的店舖可以保留,部分需要重置调迁,新项目都已经预留地方重新安置商户,他期待新面貌之下可成为新的旅游点。油尖旺区议员李家轩就表示,期望项目可以社区成为新旅游景点甚至新地标,吸引游客。他说,过往有市民驾车买花导致交通挤塞等问题,他期望项目新增的车位能够舒缓车位不足问题。 2024-03-15 12:59:59 (2)

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韦志成称重建花墟旨在加强特色 让花店续留原区营运 市建局早前公布洗衣街/花墟道发展计划,行政总监韦志成在网志回应外界关注花墟的保育问题,他说规划的目标不单只是保留现时花墟的特色,而是加强特色和氛围,让店舖营运者有更多空间长远持续发展。韦志成指出,市建局首次在启动项目前,委聘顾问走访花墟超过100间花店或相关店舖,成功访问超过60名营运者及700多名曾到花墟的市民,发现营运者面对3大问题,包括缺乏足够的空间摆放货物;欠缺上落货位置以及没有足够泊车位。超过9成受访希望增设公众停车场、改善行人路设施,吸引更多市民和游客光顾。因应营运者表达的问题,韦志成表示,市建局团队建议在其中一个地盘往后移,以腾出更多地面空间予新建的花店展示货物,同时以「一地多用」模式,在有关地盘兴建一幢多用途综合大楼和地下公众停车场,额外提供约220个公众私家车泊车位和约10个公众上落货车位,方便部份花店营运者使用。他提到这个项目提前为花墟一带楼宇的老化问题,提供足够硬件及配套作为回转空间,让花店有机会继续留在原区营运。韦志成强调庞大工程充满挑战,必须要政府、市建局、私人发展商及地区持分者共同参与和合作,才能成事。若社会人士的著眼点只在于个人体验,又或停留在现时状况无需改变,下一代将难以享有宜居优质的生活环境。 2024-03-24 09:58:00

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