香港快运料未来在华南设新航点 将宣布提供新人入职奖金

香港快运料未来在华南设新航点 将宣布提供新人入职奖金 香港快运行政总裁毛洁琼表示,今年底运力有望超过疫情前170%,航点数量由现时24个增加至30个,亦会考虑内地自由行城市增加,以及具特色航点等因素开发新航点。她说,快运现时内地航点包括华北的大兴、华东的宁波,期望下一步在华南开设航点,做到由北至南的战略布局。快运目前在日本有9个航点,将增加部分航点班次,下半年希望开拓更多日本航点。毛洁琼表示,今年会招聘超过500名机师及空中服务员,现时公司有60多位内地空中服务员,占整体10%,期望最快今年底提高至20%。为了提高竞争力,公司快将宣布提供新人入职奖金,并对非本地空中服务员提供特别来港工作补贴。公司以英语培训空中服务员,但他们会因应乘客需求,使用不同语言。她分析,现时每4名乘客中有一位来自大湾区,估计未来将增至每3名乘客中有一位大湾区旅客,指出大湾区人口多、潜力大,乘客相对年轻,如果未来有航班来往大湾区城市,将可支持公司发展。她形容,本港年底投入服务的三跑系统,将为公司带来机遇,同时亦带来更多竞争,留意到愈来愈多航空公司到区内发展,尤其是低成本航空,快运因此要保持高效营运,提高成本效益。 2024-03-27 07:40:49 (1)

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香港快运毛洁琼冀今年整体航线突破30条并拟增内地航点 香港快运往来香港与北京大兴国际机场的新航线上周二正式启航,进一步扩充内地网络。行政总裁毛洁琼出席首航仪式,并在北京大兴接受本台专访,她表示,未来会继续与母公司国泰航空错位发展,物色内地具有潜力的二、三线城市成为新航点,亦不排除将来直飞大湾区的可能性。毛洁琼相信,内地将开放更多赴港澳自由行城市,快运目前只有北京大兴和宁波两个往返香港的航点,有需要加强发展力度。公司目前24个航点,东北亚的网络占比达70%、东南亚占25%,内地仅5%,未来2至3年在不减少任何东北亚航点的基础上,稳步将内地网络占比提升至双位数;并期望整体航点数量于今年内新增至超过30个。她指出,内地仍有近10亿人未曾乘坐过飞机,相信低成本航空公司肩负重任,推动内地民航大众化。快运自去年底不再接待旅行团乘客,随著旅客更重视自由行,针对散客的销售模式更符合公司发展。另外,航空业面对人手短缺挑战,毛洁琼说,公司去年已招聘近500名机师及机组人员,计划今年内将再招聘500人,有信心有足够人手,支持未来业务增长。公司去年8月起定期在广州、深圳和珠海等招聘空中服务员,目前逾10%空中服务员来自内地,预期有关比例将继续增加。香港快运去年录得4.33亿元盈利,为国泰2019年收购后,快运首次全年度录得盈利。毛洁琼说,有信心今年保持盈利。随著香港机场「三跑」今年底投入运作,公司计划年底前将机队数量由目前35架增至40架,预计今年运力会有20至30%增长。会否购买国产客机C919,会根据航线布局,积极了解同研究。至于票价趋势,毛洁琼说,人力成本仍然较高,加上油价偏高等因素影响,预料今年机票价格只会呈温和下降趋势。快运会针对不同航线推出优惠,并透露公司会在今年10月就著成立11周年,推出机票优惠。 2024-03-22 09:15:28 (1)

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