马斯克表示特斯拉将于8月8日推出无人驾驶出租车

马斯克表示特斯拉将于8月8日推出无人驾驶出租车 马斯克刚刚在 X 上发帖称，特斯拉将于8月8日发布其承诺已久的无人驾驶出租车。这款即将推出的自动驾驶汽车据称将基于特斯拉的下一代汽车平台打造。就在这一消息发布的同一天，路透社报道称，该公司已经取消了生产价格更实惠的电动汽车的计划，据称售价在2.5万美元左右。马斯克告诉员工，他不想制造大众市场的电动汽车，而是想完全专注于自动驾驶汽车。 、

马斯克称特斯拉8月8日将推出自动驾驶德士

马斯克称特斯拉8月8日将推出自动驾驶德士 美国亿万富豪宣布，他的电动车公司将在8月8日推出自动驾驶德士（robotaxi）。 综合彭博社和法新社报道，马斯克星期五（4月5日）在社媒平台X宣布这一消息，但没有提供其他细节。 截至纽约时间5日下午4时59分，特斯拉股上涨3.2%。今年迄今累计下跌34%。 长期以来，推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周，特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶（FSD）的最新版驾驶辅助软件。 特斯拉此前说，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶德士。路透5日早前报道，特斯拉放弃了推出低成本汽车的计划，转而将更多资源用于尽快将自动驾驶德士推向市场。马斯克回应称“路透社撒谎”，但没有提供细节信息。 2024年4月6日 3:22 PM

马斯克：特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元

马斯克：特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元 他强调：“实现全面自动驾驶的难度超乎想象，需要我们在上述领域的巨大投入，甚至更多。仅今年，特斯拉在这些关键领域的投入就将超过100亿美元。但与道路上数以亿计由司机训练的、搭载特斯拉设计的AI推理计算机的汽车相比，这些投入仍显得微不足道。”此外，马斯克近日还透露，特斯拉将于8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。这款由人工智能和自动驾驶技术驱动的出租车将完全摆脱司机束缚，自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自动驾驶日活动上，马斯克就描绘了Robotaxi的宏伟蓝图，他表示特斯拉将建立一支全自动驾驶的车队，初期将自行运营，并预计其成本将低于现有的公交票价。更有意思的是，马斯克还设想特斯拉车主可以将自己的车辆加入共享车队，每年可望获得高达3万美元的收益。至于是否面向普通客户销售，目前仍是个未知数。此前，特斯拉对自家的FSD（完全自动驾驶）技术进行了命名调整，从原先的“FSD Beta”测试版更名为“FSD Supervised”。这一变化在业界看来，预示着FSD技术已逐渐走出测试阶段，向着规模商业化的道路迈进。 ... PC版： 手机版：

马斯克突访华 推广自动驾驶

马斯克突访华 推广自动驾驶 据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克突发访华，消息人士称他将会见高级官员讨论全自动驾驶软件的推出，及向海外传输数据的许可，以训练其自动驾驶技术的算法。 马斯克本月在回应社交媒体平台 X 上的询问时表示，特斯拉可能“很快”向中国客户提供自动驾驶软件。 据中媒报道，国务院总理李强会见了马斯克，李强称特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。 马斯克在X上称认识李强多年，事实上他确实在李强担任上海市委书记时跟他有着密切合作。据称在李强的关照下，国有银行向特斯拉提供了低息贷款，条件之慷慨甚至使一位部长曾对此表示反对。 原文链接 《Reuters》 《新华网》 《X》 《纽约时报》

马斯克暗示特斯拉自动驾驶出租车将命名为“Cybercab”，8 月发布

马斯克暗示特斯拉自动驾驶出租车将命名为“Cybercab”，8 月发布 这是否只是马斯克的玩笑还不得而知，不过这个名字与特斯拉现有的命名风格倒是挺搭调的，特斯拉目前在售的产品就包括 Cybertruck，同时还销售一些其他周边产品，比如 CyberBeer 和 CyberHammer，都与 Cybertruck 皮卡一样有着粗野硬朗的设计风格。 特斯拉称将推出自动驾驶叫车服务，与 Uber 正面竞争 特斯拉的上述说法表明，这个叫车功能不会作为独立的应用推出，而是将直接集成到现有的特斯拉应用中，该应用目前拥有大量用户。

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心，无论如何，特斯拉都会解决自动驾驶问题，“即使外星人明天绑架了我，特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前，特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地，同时特斯拉已经将FSD（全自动驾驶）从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布，其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说，“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来，汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是，马斯克还证实，特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜，“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头，并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到，即使今年达成许可协议，特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时，马斯克强调说，特斯拉是个人工智能公司，那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉，“如果问的问题是错的，那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中，特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期，并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是，在电话会上，高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi（无人驾驶出租车）。马斯克表示：“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题，并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示，特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi，他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆，作为车队的一部分，特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱，马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍，马斯克提到，“实际上，我认为只要有确凿的数据表明，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外，马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展，目前Optimus能够执行简单操作，例如“在实验室中完成简单的工厂任务”，特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产，以供内部使用。他补充说，人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产，并向外部客户进行供应，马斯克强调，Optimus将比其他任何产品加起来更有价值，而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版： 手机版：