大酒店：本港业务仍缺欧美长途客　商务旅客未算太缺乏

大酒店：本港业务仍缺欧美长途客　商务旅客未算太缺乏 大酒店行政总裁郭敬文表示，香港半岛酒店业务前景仍未太明朗，受中美关系转差影响，目前仍欠缺来自欧美的长途游客，商务旅客则未至于太缺乏。他认为，欧美旅客对香港的印象仍然较差，未来会加强对外宣传香港是安全的旅游城市，早前亦在美国向当地团体宣传，反应非常正面，集团亦透过出访中东吸纳客源，相信本地酒店业前景仍有机会复苏。郭敬文承认，随著内地开放更多出境游的国家及地区，内地旅客有更多旅游选择，本地酒店业因而普遍面对业务或影响的问题，他认为最重要是维持香港的吸引力，集团亦会派销售团队前往内地宣传。 2024-05-08 14:07:22

大酒店料负债将回落至可持续营运水平

大酒店料负债将回落至可持续营运水平 大酒店行政总裁郭敬文表示，集团盈利水平仍未回复至疫情前，但已相距不远，去年表现主要受伦敦及伊斯坦堡新酒店项目仍录得亏损影响，相信今年余下时间会越来越好，并已透过资产出售等计划，管理因疫情推高的负债水平，认为负债将回复至可持续的营运水平。郭敬文出席股东会回应股东提问时指，集团曾获博彩公司接触发展赌场酒店，例如在澳门及拉斯维加斯，但他指出发展博彩并不符合整体营运策略，亦非集团熟悉范畴，不认为适合公司发展。在股东会上，有股东关注集团股价低迷，会否透过回购或私有化等方式提升股价，郭敬文说，公司净资产价值出现极大折让，与香港不少上市公司一样，可能与公司持有较长期资产有关，但股价何时才能追上实际资产价值，需要视乎市场表现。郭敬文将于10月底退任行政总裁，营运总裁包华亦将于7月底退任。会上有股东关注管理层接班问题。主席米高嘉道理表示，集团已经为接班制订计划，过往多次继任计划都成功。他指，自己已年届82岁，但身体仍然健康，并以自己父亲一直活跃至94岁为例，会继续为公司贡献价值。他提到，儿子斐历嘉道理对加入酒店十分有兴趣，并已参与公司运作，相信在适当时候有能力继承家族事业。 2024-05-08 14:56:40

特斯拉上半年跌出的“窟窿” 下半年一周就填上了

特斯拉上半年跌出的“窟窿” 下半年一周就填上了 特斯拉周五收于251.55美元。去年年底，该股收于248.48美元，今年4月份则曾一度跌至138.80美元的低点。而若从上周二(6月25日)以来的“八连阳”算起，特斯拉股价在此期间已累计上涨了38%，市值猛增了2200亿美元。这直接帮助马斯克重返并坐稳了全球首富的宝座。根据彭博亿万富翁指数的统计，马斯克的身家在本周五收盘后已达到2560亿美元，较排名第二的贝佐斯已高出了约350亿美元。诸多利好袭来对于特斯拉近期猛烈反弹的原因，不少业内人士第一时间无疑都会想到其二季度优于预期的交付数据。特斯拉周二公布的第二季度汽车交付量数据明显优于第一季度，且与最悲观的预测形成鲜明反差。尽管此前市场对特斯拉的预期不断下调，但该公司的实际交付数据仅以相对温和的速度下滑达到了443956辆，而此前业内的预期为43.6万辆，这显然安抚了不少投资者的担忧情绪。“特斯拉最糟糕的时期已经过去，我们相信电动汽车的需求故事，开始回归到这个颠覆性的科技巨头身上，”Wedbush Securities科技分析师Dan Ives在本周周三写道。Ives目前已将特斯拉目标价从275美元上调至300美元，并重申了“优于大市”评级。值得一提的是，Ives此前曾将特斯拉一季度交付描述为“噩梦”和“彻底的灾难”，但在二季度交付超过华尔街预期之后，Ives开始相信，特斯拉已经重新赢得了市场对其增长叙事的信心。事实上，近来特斯拉收获的利好，还不仅仅局限于交付数据上。7月5日，上海“临港新片区投资促进服务中心”官微透露，临港新片区的数家国有企业，包括城投兴港集团和临港投控集团，已采购Model Y作为企业功能用车。近几个月来，特斯拉在中国纯电动车的市占率一直维持在10%左右。据乘联会数据，特斯拉上海超级工厂6月交付量达到71007辆，国内销量环比持续增长至59261辆，较上月增长7%。今年第二季度，特斯拉国内销量环比上升10.2%。而除了传统的电动汽车业务外，特斯拉的太阳能和储能业务在二季度也迎来了新的突破。特斯拉旗下的能源子公司Tesla Energy本周早些时候公布的数据显示，在2024年二季度部署了9.4GWh的电池储能产品，创下最高季度纪录，季度环比增长129%，年度同比增长157%，增速惊人。摩根士丹利策略师在最新报告中表示，更高的储能销售是一个“抢风头”式的更新，因为这表明特斯拉可以从人工智能热潮带来的能源需求上升趋势中受益。随着新一代人工智能加速刺激能源需求、发电和数据中心投资的增长，相信投资者将开始更多地关注特斯拉能源公司。仍有质疑声音当然，尽管特斯拉股价在过去几个交易日已经出现了火箭般的蹿升，但其今年的表现仍要远远落后于美股大盘。纳斯达克综合指数在2024年已上涨了22%，标普500指数也上涨了17%。相比之下，特斯拉目前在填补完上半年的“窟窿”后，仅上涨了1.2%。从技术面来看，自5月初以来，特斯拉股价一直在一个相当狭窄的区间内交易，如今终于有所突破该股已经升破了200日移动均线，这是交易者密切关注的一个长期趋势指标。不过可以肯定的是，至少有一项技术指标表明，回调风险可能也在眼前最近几天，特斯拉股价的反弹推动其相对强弱指数(RSI)升至了80以上，深入了传统意义上的超买区域。在华尔街，一些业内人士对于特斯拉前景的质疑声也依然存在。Guggenheim分析师Ronald Jewsikow本周就坚持他的看跌立场，即使在特斯拉公布乐观的交付量数据之后也是如此。Jewsikow表示，这家电动汽车公司第二季度交付了约444000辆汽车，交付量高于437000辆的市场平均预期，构成“重大惊喜”。尽管如此，他仍认为有理由保持谨慎，因为特斯拉在第二季度的表现可能意味着接下来的形势会更加棘手。Jewsikow指出，“很显然，Model Y和Model 3的促销活动推动了可观的销量增长，但正如我们在其他大幅降价和折扣活动中所看到的那样，需求被提前拉动了，新需求必须在（第三季度）及之后创造出来，而过去18个月里的情况证明了这是有难度的。”展望接下来，特斯拉将于7月23日收盘后公布第二季度业绩。届时其汽车的毛利润数据可能会成为外界的一大关注点。除了即将发布的财报外，Cantor Fitzgerald分析师在本周的一份报告中写道，他们预计下个月初特拉斯的大型活动“Robotaxi Day”，也将成为特斯拉股价能否获得新上升引擎的关键。马斯克今年4月曾在X平台上声称，特斯拉将在8月8日公布相关“全自动驾驶载具”产品无人驾驶出租车(Robotaxi)。Cantor Fitzgerald分析师表示，“虽然我们预计该细分市场不会在2027年之前推出，但我们确实预计从长远来看，它将是该公司一个有意义的业务领域。”目前，业内人士普遍期待在Robotaxi Day到来时，他们能得以一窥堂奥了解特斯拉收费方式，以及特斯拉距离“真正自动驾驶”还有多远。Ives在周五报告中就指出，“特斯拉股票前景的关键是，华尔街能否意识到‘特斯拉是最被低估的AI公司’这一点。马斯克和特斯拉公司8月8日将迎来历史性的Robotaxi Day，这将为FSD和自动驾驶的未来铺路。” ... PC版： 手机版：