加拿大考虑提升中国电动车关税

加拿大考虑提升中国电动车关税 美国宣布提高对中国电动车征收的关税后，加拿大正考虑跟进这一举措。 据彭博社星期六（5月18日）报道，加拿大国际贸易部长伍凤仪（Mary Ng）在秘鲁参加亚太经济合作论坛会议期间接受电话采访时说：“我们正在非常仔细地研究这一问题，我们与美国伙伴进行了公开对话。” 美国白宫早前宣布把中国电动车关税税率提升至原来的四倍，达100%；加拿大目前只对中国汽车征收6%的小额关税，当被问及上升幅度会否与美国保持一致时，伍凤仪仅重申，加拿大政府正与美国官员进行讨论，“我们绝对在考虑这个问题”。 伍凤仪强调，这项措施仅针对在中国国内并出口至海外的电动车。加拿大总理特鲁多领导的政府已与本田汽车、大众汽车等汽车制造商签署协议，要求这些制造商在加拿大人口最多的省份安大略省生产电动汽车、电池或零部件。 美国等西方国家指控中国大规模的补贴和非市场行为，导致产能过剩，但中国一再否认这一指控，称此举严重干扰了中美正常的经贸往来。 2024年5月18日 8:31 AM

加拿大拟对中国电动车加征关税

加拿大拟对中国电动车加征关税 据加拿大《环球邮报》报导，加拿大财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）6月24日表示，加拿大政府可能对中国制造的电动车进口征收附加税。 方慧兰24日出席一个活动时表示，加拿大面临来自“中国故意、国家指导的过剩产能政策的不公平竞争”，这削弱了加拿大电动车行业在国内和全球市场竞争的能力。方慧兰指加拿大政府将就关税其他保护加拿大汽车行业的措施进行为期30天的咨询。 不过，到目前为止，加拿大市场上的大部分中国制电动车是特斯拉在中国所生产的汽车。 此前，美国与欧盟已以中国制电动车获得不公平补贴为由宣布对中国制电动车加征关税。

加拿大公布限制中国电动车进口的拟议措施

加拿大公布限制中国电动车进口的拟议措施 加拿大总理特鲁多力图在经贸问题上向美国看齐，他的政府公布了打压中国制造电动车进口的一系列拟议措施。 加拿大财政部长弗里兰星期一（6月24日）宣布启动为期30天的公众咨询期，迈出了加拿大对中国电动车加征关税之前的第一步。彭博新闻上周首次报道了加拿大提高关税的计划。 加拿大一直面临与七国集团盟友协调对华贸易政策的压力。美国上个月宣布了对中国制造的电动车提高近三倍关税的计划，最高税率达到102.5％。欧盟也计划对中国电动车提高关税，对部分车辆加征的关税将高达48％。 特鲁多也面临国内的压力。加拿大汽车业一直在敦促他提高关税来保护国内就业和薪资，称中国电动车由于劳工标准弱得多而更便宜。 加拿大与美国和墨西哥的自由贸易协定将于2026年进行联合评估，该国业界团体敦促特鲁多政府确保加拿大不被视为廉价中国商品进入北美的边门。 不过特鲁多在上调中国商品关税上动作谨慎。中国是加拿大的第二大贸易伙伴，仅次于美国。 一些环保主义者也反对此举，担心上调电动车关税只会推高价格并阻碍消费者拥抱更清洁的技术。 尽管近来加拿大进口的中国电动车金额飙升，但迄今为止几乎没有涉及中国本土车商。加拿大从该国进口的电动车绝大多数是美国公司特斯拉在其上海工厂所造。 2024年6月25日 7:09 AM

加拿大据悉针对中国电动车拟定新关税计划

加拿大据悉针对中国电动车拟定新关税计划 知情人士透露，加拿大总理特鲁多的政府正准备对中国制造的电动车征收新关税，以使加拿大与美国、欧洲联盟的行动保持一致。 彭博社引述不愿透露姓名的官员说，政府仍须就如何推进做出最终决定，但可能很快就会宣布开始就这项关税进行公开磋商，该关税将影响中国向加拿大出口电动车。 要将中国制造的电动车关税提高近四倍，最终税率达到102.5％。欧盟上周说，它计划对某些中国车辆征收高达48％的关税。 西方国家近期指中国关键商品生产过剩。安大略省省长道格·福特（Doug Ford）星期四（6月20日）指责中国利用低劳工标准和污染能源来制造廉价电动车。他呼吁特鲁多政府至少采取与拜登相同的关税措施。他在社交媒体平台X上说：“除非我们迅速采取行动，否则，安大略省和加拿大的就业机会将面临风险。” 去年，自特斯拉公司（Tesla Inc.）开始将它在上海制造的Model Y车辆运往加拿大后，由中国抵达温哥华港的车量增加了五倍多，达到约4万4400辆。然而，加拿大政府担心的不是特斯拉，而是中国汽车制造商生产的廉价车最终涌入市场。 特鲁多和他的内阁部长公开表示，他们正在关注其他国家的做法，但尚未承诺征收新关税。特鲁多星期四告诉记者，他上周在意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国的生产进行了“重要对话”。 财政部长克里斯蒂亚·弗里兰(Chrystia Freeland)的发言人的新闻秘书凯瑟琳·库普林斯卡​​斯(Katherine Cuplinskas)说，加拿大“正在积极考虑采取后续措施应对中国供应过剩”，但没有提及是否正在准备征收关税。她在电子邮件中说： “保护加拿大的就业、制造业和我们的自由贸易关系至关重要。” 加拿大汽车工业团体呼吁政府征收高额关税。加拿大和美国的汽车供应链紧密结合，零部件和整车大量跨境流动。加拿大生产的绝大多数汽车出口到美国。 ... 2024年6月21日 10:59 AM

【彭博：加拿大考虑跟进美国提高对中关税】

【彭博：加拿大考虑跟进美国提高对中关税】 彭博社21日引述知情者消息指， #加拿大 正在考虑跟进美国和欧盟，对 #中国制电动车 施加新的关税。 官员称，加国还需针对如何推动此事做出最后决定，但可能很快就会宣布展开公众咨询。 加拿大总理杜鲁道20日表示，他上周在义大利G7峰会上，曾与各国针对中国产品展开"重要对话"。 近期，欧美质疑中国政府过度补贴新能源产业，可能导致大量低价产品流入全球市场。 美国财长耶伦20日也再次捍卫拜登政府提高特定中国产品关税的决定，称其为"战略之举"，为的是保护美国电动车、太阳能、半导体等产业不受中国"过剩产能" 冲击。 在川普时期，美国依《贸易法》301条款，对中国展开所谓的"301调查"，成为2018年至2019年美中"贸易战"的重要导火线。 如今拜登政府也延续相关调查，部分人士担忧可能会掀起新一轮贸易战。 中国商务部发言人何亚东20日批评美国"无视国际贸易规则，执意保留并提高对华301关税，将经贸问题政治化武器化…是典型的政治操弄"。 来源：德国之声（DW)

加拿大对中国电动车等加征关税 加企可申请减免

加拿大对中国电动车等加征关税 加企可申请减免 加拿大政府宣布启动一项程序，允许加拿大企业申请减免对于从中国进口的电动车、钢铝制品等加征的关税。 加拿大财政部星期五（10月18日）发布的消息称，中国进口的“关键制造业”产品加征的附加税也将可以申请减免。提供相关减免政策是考虑到加拿大工业在及时调整供应链方面可能面临的挑战。加政府称，其正在确保加拿大工人和企业不会因为对中国产品加征关税而承受“不必要的负担”。 中国新闻社引述加政府称，附加税的减免需适用于“有说服力”的情况。加官方列举，如下情况可考虑减免附加税：作为投入品的商品或替代品无法在加拿大国内采购，或无法从中国之外的来源进行合理采购；在今年8月26日之前存在合同要求，加方企业须在特定时期内为其产品或项目采购中国投入品；其他可能对加拿大经济产生“重大不利影响”的特殊情形。 加政府强调，对于打算以同样状态转售到美国的货物，将不予减免关税。同时，加官方将考虑适当的减免期限，在大多数情况下将视供应链调整的情况提供过渡性的减免。 根据加官方此前发布的公告，加拿大对自华进口电动汽车加征100％附加税于10月1日正式生效。加拿大还将于下星期二（22日）对部分自华进口钢铝制品加征25％附加税。 部分加商界团体和人士近期表态，认为加方加征关税之举无益于市场，是设置不必要的障碍。中方对加方加征关税的做法多次表示强烈不满、坚决反对。 #电动车 #钢铁 #中国 #加拿大-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews