往来高铁西九站夜发朝至班次今售票　首班开售5分钟内卧铺余候补

往来高铁西九站夜发朝至班次今售票　首班开售5分钟内卧铺余候补 往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站，将首次引入提供卧铺列车，以夜发朝至的模式行驶，逢星期五至星期一提供服务，下周六开通。车票今日中午开售，但5分钟内，首班前往两地的列车卧铺位置仅余下「候补」，有市民一早在车站等候买车票。有商会认为，新安排有助提高营商效率和降低成本。 2024-06-05 18:12:05 (1)

西九龙至北京高铁动卧列车通宵班次　票价937至1448元

西九龙至北京高铁动卧列车通宵班次　票价937至1448元　 港铁表示，由本月15日起，高铁香港段逢周五至周一新增来往香港西九龙站与北京，以及上海的动卧列车通宵班次。票价方面，本月15至17日，来往香港至北京西的列车，分二等座，动卧上铺及动卧下铺，票价介乎937至1448元；香港至上海虹桥的列车，同样分二等座、动卧上铺及下铺，并增设高级动卧上铺及高级下铺， 票价介乎 682至2128元。车票明日中午12时，在12306线上票务平台、12306手机App、车站票务柜位、售票窗口及售票机等各售票渠道开始发售。北京西和上海虹桥两个站点，逢周五至周一每日各有一对来回列车班次，晚上从起始点出发，翌日早上到达，沿途途径石家庄、杭州东等站点。北京、上海至香港的全程时间分别约12小时30分及约11小时。动卧列车均为16卡配置，可载约600名乘客。列车由13卡卧铺、1卡餐车及两卡二等座车厢组成，而来往上海虹桥的列车设有1卡高级动卧车厢。港铁表示，相比现时由西九龙站至北京和上海两个站点的长途班次，只有日间行驶班次，乘客可以善用列车「夕发朝至」的优点，充分利用旅程时间，安排公务或旅游行程。 港铁公司行政总裁金泽培表示，动卧列车服务为香港和京沪之间提供出行新选择，有助进一步加强香港与北京及上海的互联互通，充份发挥香港与内地深化融合的优势，既便利商贸往来及创造无限商机，亦促进两地旅游、文化、学术及社会不同层面的交流。 2024-06-04 16:49:38 (2)

高铁香港段往来北京西站及上海虹桥站动卧列车投入服务

高铁香港段往来北京西站及上海虹桥站动卧列车投入服务 高铁香港段来往西九龙站与北京西站以及上海虹桥站的动卧列车，今日起逢星期五至一晚上提供服务。首班由香港开出前往北京西站的高铁卧铺列车，将于傍晚6时24分开出，以夕发朝至的模式行驶，预计全程12.5小时，途径5个站点，分别深圳北、东莞南、广州、长沙南和石家庄，明日清晨约6时53分抵达北京西站。列车设有16卡共大约600个座位，分为2卡二等座车厢、13卡卧铺和1卡餐车。其中动卧车厢为4人房，设两张上下床铺。首班前往上海的高铁欧铺列车预计将于晚上7时49分开出，明早6时45分抵达。由北京或上海前往香港的高铁卧铺列车亦将于晚上8时许在当地开出，明早抵达。 2024-06-15 12:51:42

往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站引入卧铺列车　夜发朝至行驶

往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站引入卧铺列车　夜发朝至行驶 下周六起，往来高铁西九站至上海虹桥或北京西站，将首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车，以夜发朝至的模式行驶，逢星期五至星期一提供服务。票价方面，视乎等座，京港动卧列车的票价介乎937至1448元；沪港列车的票价介乎 682至2128元。车票明日中午12时开始发售。行政长官李家超表示，乘客晚上上车，翌日早上起身　就到目的地，方便快捷，亦可节省一晚酒店费用。有在北京的旅客表示，新增卧铺列车会更加吸引他访港，亦有旅客说要视乎价钱及车上设备是否舒适。 2024-06-04 18:21:43

高铁西九站6月15日起引入卧铺列车往来上海及北京

高铁西九站6月15日起引入卧铺列车往来上海及北京 行政长官李家超表示，高铁西九站往来上海虹桥及北京西站有新安排，首次引入有睡眠设施的卧铺列车，以「夜发朝至」的模式行驶，6月15日起开通。乘客晚上上车，翌日早上「起身」就到目的地，方便快捷，亦可节省一晚酒店费用。中国铁路表示，相关的高铁动卧列车车票明日起开售。另外，高铁香港段稍后亦会首次开通往来湖南省的长途线，往返深圳北等短途列车班次亦会增加。 2024-06-04 12:19:33

京港及沪港动卧抵港　杨润雄：通宵班次可给旅客多一个选择

京港及沪港动卧抵港　杨润雄：通宵班次可给旅客多一个选择 首班由北京西站及上海虹桥前往香港西九龙站的高铁动卧列车通宵班次，早上先后抵港。到场迎接旅客的文化体育及旅游局局长杨润雄表示，动卧列车通宵班次可以给旅客多一个选择，更好运用时间。港铁就表示，是否增加班次要平衡维修工作及旅客需求，亦要与内地单位商讨。 2024-06-16 12:29:51