要求绕远路被拒 乘客爆粗司机报警

要求绕远路被拒 乘客爆粗司机报警 男子搭私召车，疑想避开电子收费闸门，要求司机绕远路，司机不肯并拒载，双方爆发冲突。司机不满乘客爆粗口，当场报警。 私召车司机吴先生（52岁）向《新明日报》申诉，指他上星期五（6月7日）早上8时许，在宏茂桥4道第626座组屋接载一名年轻男乘客，对方当时是要到加冷段（Kallang Sector）一带的新能源集团（SP Group）大厦。 他指出，男乘客上车后，要求行驶碧山－布莱德－实龙岗的路段，与Grab应用的定位系统所提供的路线差了好一段路。 “原本的路线是走中央快速公路（CTE），我猜测他是要避开公路电子收费（ERP），毕竟他提供的路线绕了一大圈，慢了10多分钟。” 吴先生说，他向对方解释说路线太远后，对方还称“无所谓”，指自己要“消磨时间”。 “对司机来说，时间就是金钱，我觉得他的要求不合理，就提议他取消订单。当时，我开了大约一公里远，准备放他下车，没想他却开始爆粗口。” 他强调，为了避免冲突升级，自己立即致电公司寻求协助，请接线员帮忙取消订单。“他拒绝下车，一直骂我说顾客永远都是对的，顾客有权利选择路线。由于僵持不下，我只好报警处理。” 警方受询时证实，接获相关报案。 完整报道，请翻阅2024年6月13日的《新明日报》。 2024年6月13日 3:12 PM

不满乘客开车门撞路沿 德士司机打晕乘客惹牢灾

不满乘客开车门撞路沿 德士司机打晕乘客惹牢灾 德士叔不满乘客开车门撞路沿因此拒载，怎知对方下车开门时再撞路沿，德士叔气得一拳打晕乘客，还导致对方鼻梁骨折，结果换来一个月的牢灾。 被告是48岁的本地男子梁耀森（音译），他面对一项蓄意伤人的罪名。 事故发生在今年1月14日凌晨3时左右，地点是武吉士Bugis Cube商场外的巴士站。 根据案情，被告是一名德士司机，受害人则是一名23岁的男子。 受害人案发前与数名朋友光顾商场内的酒吧，之后朋友通过应用平台召德士，被告接下单子。 被告抵达后，停在巴士站旁，受害人的三个朋友上车坐在后座，受害人则开车门要坐在前座。 被告认为受害人开车门时太粗鲁，车门撞到路沿。被告要求受害人道歉，受害人不肯，被告因此拒绝载送他们。四人不加理会，继续坐在车上。 被告关掉引擎，下车坐在巴士站的长凳上。过了一段时间，受害人才决定下车，怎知他开车门时，车门又再一次撞到路沿。 被告认为受害人是故意的，气得上前揍了对方的脸。受害人当场晕了过去，跌倒时撞到头部。他的朋友急忙报警，称朋友被德士司机打。警方随后到场，受害人则送院救治。 根据医药报告，受害人的鼻梁骨折，医药费前后花了1696元。被告事后已经赔偿受害人。 2024年6月21日 11:44 AM

新娘潭路赛车酿2死5伤　25岁司机认罪囚58个月

新娘潭路赛车酿2死5伤　25岁司机认罪囚58个月 大埔新娘潭路2021年发生两死5伤意外，两名男子涉嫌在路上赛车，其中一人高速入弯「爬头」越线，与迎面的跑车对撼，与跑车司机一同身亡，生还的私家车司机承认两项危驾致他人死亡、两项危驾致他人身体受严重伤害罪，今日于区域法院被判囚58个月、停牌7年及参与驾驶改进课程。暂委法官周燕珠判刑时引述辩方求情指，一同赛车的死者与被告，均对汽车有兴趣而成为好友，一名重伤乘客是被告的女友，意外令被告一生内疚，并向受害人及家属深切致歉。法官表示，本案无疑案情严重，涉案两车刚离开停车场 1分钟便加速，在上限时速为50公里的路段中，两车时速达100公里以上，在呈「S字形」的路段上切线是「极端危险」，被告极高速近距离尾随同行朋友的车辆，常人都会知道有机会造成灾难性意外，斥被告自私，不理会道路使用者。案情指，2021年10月31日晚上，25岁被告何文熙与朋友分别驾驶私家车沿新娘潭路往沙头角方向行驶，两车驶至一个左弯落斜位时，朋友的车辆高速越过双白线扒头，与迎面驶至的跑车相撞，被告的私家车亦随后撞向前车。事件导致两名司机死亡，5人受伤。 2024-05-28 16:36:55 (1)

疑不满乘客需出示公寓卡入门 私召车司机与保安爆发冲突

疑不满乘客需出示公寓卡入门 私召车司机与保安爆发冲突 疑不满乘客得出示公寓卡入门，私召车司机与保安爆发冲突，甚至被指不顾保安人员阻挡，执意倒车离开。 这起纠纷发生在6月29日晚上7时48分左右。一辆私召车送客到位于友诺士的东景苑，司机和入口处的保安人员起争执。 根据现场公众拍下的视频，车子在公寓门口接受保安人员的检查。车上乘客或因掏出公寓卡时花费一些时间，司机不耐烦地对保安员抱怨说浪费时间，有人甚至当场报警。岂料，司机在警员到场前，就尝试倒车离开。 画面显示，一名保安站在车后，一手抵着车尾阻止私召车离开，但车子不断倒车，另一保安员则拿路锥到车后方阻拦。 车辆继续倒退时碾过一个路锥，两名保安继续用手顶着车辆，第三名保安在车辆前方用手机拍摄。 期间，一名保安打开驾驶座车门，而男司机也下车理论。 司机情绪颇为激动，朝保安比手画脚，也掏出手机拍摄。大约有四五名保安出来和司机对话，当时车子就停在公寓入口的路上。 警方证实接获相关通报，目前已展开调查。 新加坡保安协会谴责任何对保安的欺凌行为，并同保安公司合作，提供法律协助。 保安协会执行董事乔丹受访时说，他们对案件知情，也了解警方也到场协助。 协会强烈谴责对保安人员的任何欺凌行为，并指2022年保安雇员联合会调查显示，10名保安中就有四人被欺凌，数据每年如此。 2024年7月2日 1:19 PM

哈尔滨333路公交车，老头乘车不刷卡与司机乘客发生争执，抢司机方向盘被带走。

哈尔滨333路公交车，老头乘车不刷卡与司机乘客发生争执，抢司机方向盘被带走。 开云四台开线咨询 | 菲律宾品茶修车 OK区块链娱乐城| 佳运官方客服 HHPoker德州扑克| 广告投放联系

的士爬头加速铲上安全岛致2死4伤　司机承认误杀判囚8年

的士爬头加速铲上安全岛致2死4伤　司机承认误杀判囚8年 一名的士司机2021年驶经大埔广福道时，突然「爬头」加速，的士冲灯铲上安全岛酿成途人2死4伤，涉案司机早前承认两项误杀罪、四项危驾导致他人身体受严重伤害罪，今日在高等法院被判囚8年，法官陈庆伟下令被告终身停牌。法官判刑时指出，被告近五年来有一项超速、两项不遵从交通标记的交通纪录，更早年的违规纪录不得而知，认为被告40多年的驾驶资历，纪录并不差。法官形容本案为「令人惋惜、不安及震惊的交通意外」，事发前两部停于的士前方的车辆非大型车辆，不阻挡被告驾驶视线，案发地点为交通黑点，理应要小心谨慎，但被告由原本小时速32公里，选择切线加速至时速50公里，亦没有刹车意图，即使并非刻意撞伤行人，但情况也是预料之中，被告也没解释甚么原因驱使作出案发行为，判处监禁及取消驾驶执照。案情指，2021年8月22日约上午11时许，65岁被告莫培华驾驶的士沿著西行线行驶，当时行人过路灯转为绿色，被告驶近行人过路处未有停车，更加速把的士向右转，超越前面停在行人过路处的另外两部车辆，切入对面的东行行车线，的士时速约50公里撞向安全岛，6名途人被撞倒，其中1人为当场死亡，伤者包括孕妇及4岁男童。 2024-02-22 18:55:24