嘀嗒出行香港上市发行价据报为每股6港元

嘀嗒出行香港上市发行价据报为每股6港元 专注顺风车业务的中国网约车应用嘀嗒出行（Dida Inc）赴香港上市，发行价为每股6港元（约1.04新元）。 据路透社星期三（6月26日）报道，两名消息人士称，嘀嗒出行计划在首次公开募股中筹集3000万美元（约4064万新元）。 由于涉及机密信息，上述消息人士不愿具名。 综合《证券时报》和第一财经此前报道，嘀嗒出行6月20日发布的招股书显示，中金公司、海通证券及野村证券为联席保荐人。 招股书称，顺风车指两人或两人以上乘坐同一辆车出行以减少道路上单人用车的情况。顺风车可减少行车过程中的空座情况，从而降低汽车尾气排放，缓解交通拥堵，对环境及社会均有利。 招股书显示，嘀嗒出行未来将继续发力主营业务，在顺风车行业进一步巩固市场地位和提升品牌影响力；继续扩大智慧出租车服务，推动出租车行业数字化转型；提升变现能力与丰富变现渠道；提升技术能力及运营效率，尤其是投资人工智能及机器学习技术，同时推进用户体验和安全机制升级；此外还将在资本方面有更多探索，包括战略联盟、投资与收购等。 2024年6月26日 1:17 PM

嘀嗒出行上市不到两周股价腰斩

嘀嗒出行上市不到两周股价腰斩 7 月 8 日，距离嘀嗒出行 6 月 28 日上市不到两周，也是该股的第 7 个交易日，股价已腰斩。今日嘀嗒出行收盘价为 2.92 港元，当日跌幅达到 13.1%。 五次递交招股书后嘀嗒出行终于在 6 月 28 日上市，但上市后并未迎来好成绩。上市首日即破发，随后股价持续下滑，目前股价较 6 港元的发行价已经跌去 51.3%。 对此，网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾对第一财经表示，在资本市场中，新股上市后的表现受到多种因素影响，包括市场情绪、行业趋势、公司基本面等。资本层面看，7 月港股市场延续了 6 月后期的颓势，整体震荡下行。市场成交量明显萎缩，缺乏上攻动能，显示出投资者信心不足和交易活跃度下降。嘀嗒出行股价下跌可能是市场对公司价值的一次重新评估和调整，但更可能是市场在短期内的过激反应。股市股价更多需要长线去看待。（第一财经）

广汽集团：参股公司如祺出行在港交所上市

广汽集团：参股公司如祺出行在港交所上市 广汽集团公告，参股公司如祺出行于 2024 年 7 月 10 日在香港联交所主板挂牌上市，发行新股 3000.48 万股，发行价格为每股 35 港元。广汽集团通过全资子公司中隆投资有限公司持有如祺出行 2620.28 万股，占其发行后总股份数约 12.84%。

晶泰科技招股　成本港首只18C章上市特专科技新股

晶泰科技招股　成本港首只18C章上市特专科技新股 内地人工智能药物研发公司晶泰科技招股，成为本港首只以新增上市规则18C章上市的特专科技新股，计划全球发行约1.87亿股股份，95%作国际发售，5%作香港发售，招股价范围每股5.03元至6.03元，「入场费」6091元。以招股价中位数计，集资净额约9.4亿元。股份星期五中午截止认购，下周四主板挂牌。公司计划引入8名基石投资者，合计出资近3.38亿元认购股份，包括恒地主席兼董事总经理李家杰。晶泰科技联合创始人、主席温书豪表示，香港新增上市规则18C章，容许特专科技公司上市，反映香港资本市场对科技的重视，以新章节申请上市的过程无遇到任何困难，期望将来有更多特专科技公司登陆香港资本市场。公司过去3年仍然录得亏损。首席财务官谭文康表示，大部分累积亏损与可转换可赎回优先股的会计处理有关，属非现金成本。他相信，公司未来有不少增长机会，有信心可尽快扭亏为盈。 2024-06-04 06:52:58

【Reddit已提交上市申请，传言估值高达100亿美元】在声明中，Reddit表示，发售股票数量以及每股定价范围尚未确定。该公司

【Reddit已提交上市申请，传言估值高达100亿美元】在声明中，Reddit表示，发售股票数量以及每股定价范围尚未确定。该公司称，在美国SEC完成审查程序之后，才会根据市场以及其他因素进行确定。 #抽屉IT

极氪登陆纽交所 每股ADS定价21美元 为过去3年中概股赴美最大IPO

极氪登陆纽交所 每股ADS定价21美元 为过去3年中概股赴美最大IPO 极氪是中国第四家登陆美股的中国新能源车企，也是2021年10月以来赴美IPO最大规模的中国公司，以及最快实现上市的造车新势力车企。横向对比，蔚来、理想和小鹏汽车从创立到上市分别用了4年、7年和5年。根据极氪5月3日公布的红鲱鱼版招股书，极氪预计将把首次公开募股中约3.086亿美元的预期净收益用于开发更先进的电动汽车技术、销售和营销以及扩大其充电网络以及一般公司用途。截至5月8日认购结束，本次发行的1750万份ADS，吉利汽车认购了87%，Mobileye和宁德时代认购了2.7%和5.17%，合计已经占据了总计发行ADS的95%。吉利控股集团董事长李书福在IPO后将拥有近75%的股份，极氪CEO安聪慧持有近3%的股份。根据招股书，2021年、2022年、2023年，极氪总营业收入分别为65.28亿元、318.99亿元、517亿元，其中2023年营收同比增长62%。2023年，极氪整车毛利率为15%，较2021年的1.8%、2022年的4.7%都有所增长。在毛利率方面，极氪已经跻身造车新势力第一梯队，在纯电企业中仅次于特斯拉，高于蔚来和小鹏汽车。销量层面，极氪数据连年攀升，2021年至2023年，极氪销量分别为6000辆、7.2万辆、11.8万辆。今年前4月，极氪累计交付约4.9万辆新车，同比增长超110%。吉利汽车集团副CFO戴永此前表示，在销量提升、毛利上涨的前提下，2024年极氪将力争实现转扭亏为盈（按香港财务报告准则）。按照香港会计准则，2023年极氪亏损金额为11.35亿元，与上年同期亏损20.39亿元相比，亏损情况有所改善。今年极氪目标实现扭亏为盈。如果实现，极氪将成为盈亏平衡最快的造车新势力。按照规划，极氪今年的销量目标为23万辆，同比增速接近100%。极氪认为，今年的销量增长来自于四个方面，一是中国市场新能源渗透率4月份超过50%，首次超过传统燃油乘用车，市场的拐点时刻已经到来；二是新产品的投放，除了北京车展亮相的MIX，极氪今年还计划推出一款纯电SUV；三是中国市场的渠道下沉，极氪当前国内市场门店总数约为350家，其中85%集中在一二线城市。极氪计划今年加速三四线市场的渠道布局，会进入约70个空白市场；四是海外市场，去年11月起，极氪首批门店已经在瑞典、荷兰罗成营业，此外，极氪还与多个中东、亚洲等国家经销商签署代理协议。值得一提的是，极氪此次公开募股对应估值约为51.2亿美元，低于此前预期。与此同时，造车新势力普遍过了资本热潮，2021年高估值盛况不再。过去两年里，蔚来、小鹏等造车新势力美股股价较2021年高点普遍重挫80%左右。与越南造车新势力Vinfast、美国造车新势力Rivian以及中国的“蔚小理”等公司相比，极氪已经实现较为强劲的稳态交付能力，但市值大幅低于后两者。如Vinfast今年一季度交付量仅1万辆，但当前市值为71.08亿美元；Rivian今年一季度交付汽车1.35万辆，市值约为100亿美元。 ... PC版： 手机版：