#港闻【Now新闻台】国泰见习机师培训计划三名学员在美国训练期间发生多宗飞行事故，但没有如实上报，遭中止参与课程。

#港闻 【Now新闻台】国泰见习机师培训计划三名学员在美国训练期间发生多宗飞行事故，但没有如实上报，遭中止参与课程。 彭博报道，国泰航空三名见习机师，在美国亚利桑那州凤凰城AeroGuard飞行训练中心训练期间，曾发生偏离跑道等多次事故，导致飞机受损，但他们未有如实汇报事件，校方因此一度暂停所有国泰学员单独飞行训练，美国联邦航空管理局介入调查。 国泰航空表示，经过多方详细调查后，决定中止涉事三名见习机师参与培训课程，强调诚实和公开的汇报文化是国泰的核心价值，所有机师都要遵守。

国泰航空将在春节期间向机师提供特别津贴

国泰航空将在春节期间向机师提供特别津贴 为保证航班正常运作，国泰航空将在农历新年期间向机师提供特别津贴。 综合香港东网和香港电台网站报道，国泰航空星期三（1月31日）称，2月7日至18日农历新年期间，将向合资格机师提供特别津贴，以日常平均飞行时数为基准的薪酬15%、25%或30%作为奖励。 国泰发言人称，集团定期检视机师团队的薪酬待遇，确保机师获得应有回报和肯定。为慰劳及答谢机师在节假期间执勤，决定于农历新年假期试行新的特别飞行津贴。集团将收集机师意见，并检讨是否将这项津贴扩展至其他节日假期。 据了解，国泰每天的航班已减少12班，以保证有足够机师出勤。 国泰发言人称，集团有信心继续运作畅顺，自1月初完成航班整合后，日常航班运作一直可靠稳定，集团已采取一系列特别措施，包括大量增加候命机师数目，以确保顾客顺利出行。 在冠病疫情期间，国泰航空流失不少机师和机长，剩余机师的薪金也随之被削减。去年12月开始，由于流感季节机师染病比预期多，国泰航空出现机师短缺情况，被迫大规模取消航班。 2024年1月31日 1:32 PM

国泰航空于农历新年期间向合资格机师提供特别津贴

国泰航空于农历新年期间向合资格机师提供特别津贴 国泰航空证实，2月7日至18日农历新年期间，向合资格机师提供特别津贴，以日常平均飞行时数为基准的薪酬15%、25%或30%作为奖励。国泰发言人回复本台查询表示，集团定期检视机师团队的薪酬待遇，确保机师获得应有回报和肯定。为慰劳及答谢机师不时需要在节假期间执勤，决定于农历新年假期试行一项新的特别飞行津贴。集团将收集机师意见，并检讨是否将这项津贴扩展至其他节日假期。集团有信心航班将继续运作畅顺，又提到自1月初完成航班整合后，日常航班运作一直维持可靠和稳定，已采取一系列特别措施，包括大量增加候命机师数目，以确保顾客顺利出行。 2024-01-31 10:38:49

机师因病缺勤多 国泰航空取消少于总数1%航班

机师因病缺勤多 国泰航空取消少于总数1%航班 #港闻 正值圣诞及新年假期，过去一个星期有逾90万人次经香港机场出入境。国泰航空表示，机师因病缺勤较预期多，12月中以来少于总数1%的航班要取消，有旅客行程受影响。(12/29/18:10)

国泰航空行政总裁：航班取消主因是机师排班表规划出错

国泰航空行政总裁：航班取消主因是机师排班表规划出错 香港国泰航空自去年12月中旬开始连续取消航班，国泰航空集团行政总裁林绍波星期四（1月11日）承认，国泰在规划机师排班表时出错，低估候命机师人数，到真正运作时发现人数不足抵消流感高峰期，唯有取消部份航班，才能维持运作。 综合网媒“香港01”和《明报》报道，林绍波星期四出席国泰新春国际汇演发布会后回应取消航班事件时，作出以上表述，并向受影响的旅客致歉。 林绍波解释，每月会出排班表给前线机组人员，由于12月排班表，早在11月中发出，国泰到圣诞节才发现候命机师不足以抵消流感高峰期，而1月更表则早在12月中发出，所以即使国泰在12月底已发现问题，问题仍延伸至1月。 林绍波再次对受影响的乘客表达深切歉意。他承认在个别日子对乘客的通知期非常短，引起不便。他也责成相关工作小组检讨事件，并进行彻底改善。在国泰即将推出的2月排班中会汲取教训，安排更多候命机师。 对于人手流失情况，林绍波称，去年国泰机师流失率正常，预计今年机师流失率也会保持正常。去年，国泰进行了很多招聘工作，除成功招聘新机师外，也有数百名有经验的机师“回流”。 林绍波强调，国泰目前的运力已由2022年的不足10%升至2023年的70%。去年国泰团队人数净增长逾4000人，预计今年会有逾5000人的净增长。 去年12月29日到今年1月1日期间，国泰有超过50个航班取消，主要是亚洲地区航班。之后也陆续取消多个航班，星期四至少有20个航班取消。国泰早前发声明解释，多班航机取消是因为12月流感季节期间，机师因病缺勤较预期多，因而主动取消个别航班，并说自12月中以来，少于总数百分之一的客运航班被取消。 2024年1月12日 10:49 AM

香港国泰见习飞行员因事故频发被禁止单飞

香港国泰见习飞行员因事故频发被禁止单飞 由于培训过程中频繁发生飞机受损等严重事故并出现瞒报情况，美国一家飞行训练中心禁止香港国泰航空公司所有见习飞行员进行单独飞行。 据彭博社报道，总部位于亚利桑那州凤凰城的AeroGuard飞行训练中心已告知所有国泰航空学员“所有单飞都将暂停”，因为训练中心发现在学员培训期间，单飞事故的发生出现了惊人的增长。 训练中心说，这些事件都非同小可，一次是翼尖与固定物体相撞，一次是反弹着陆导致螺旋桨严重撞击跑道，最近一次是飞机完全偏离跑道。虽然每次情况都不同，但每次都是因为没有进行必要的协商而导致事故发生。 训练中心还说，在这三起事件中，有两起是“学生没有正确报告损坏情况”。 国泰回复彭博社时承认上述事件确有发生，并表示正在认真对待。 国泰在声明中说：“这些事件涉及我们资助的学生，他们在顺利完成培训课程后将成为我们的员工。我们所做的每一项决定都以安全为前提，我们完全支持培训学校的决定。” 报道称，见习飞行员被暂停单飞对国泰来说是一种打击，因为国泰正在努力补充冠病疫情后人手短缺的飞行员队伍。 与其他几家航空公司一样，国泰每年都要依靠AeroGuard培养数百名新飞行员。 国泰在2022年初说，计划2025年之前招募和培训800名新的初级飞行员。一名知情人士说，目前在AeroGuard接受培训的250至300名国泰学员中，约有150名学员受到暂停单飞决定的影响。 AeroGuard早前表示，其为国泰培训两类飞行员，一类是没有飞行经验的飞行员，另一类是已经是空乘人员，但需要将执照转为香港标准的飞行员。 2024年6月6日 5:08 PM