上任两周年｜林世雄︰建议规管网约车为保障市民安全和权益

上任两周年｜林世雄︰建议规管网约车为保障市民安全和权益 运输及物流局局长林世雄在《上任两周年》专访表示，建议规管网约车的主要目的是想保障市民的安全和权益，本周五会听取立法会议员意见，之后亦会了解市民对「点对点服务」的需要。 另外，林世雄说，希望的士车队计划能够改变的士行业文化，带来新风气。他透露当局会以计分方式决定那些申请人符合发牌准则，本月内有决定。 2024-07-09 12:19:00

林世雄冀本月内批出不超过5个的士车队牌照　有信心提升服务质素

林世雄冀本月内批出不超过5个的士车队牌照　有信心提升服务质素 政府早前推出的士车队牌照计划，运输及物流局局长林世雄说，当局收到15个申请，正在评标阶段，希望今个月内批出不超过5个的士车队牌照。 立法会交通事务委员会讨论打击非法出租或取酬载客及规管网约车平台，林世雄说，在批出牌照后，对方要组建车队，当局对车队管理、司机质素、车厢要有电子付款及摄录装置等都有要求，有信心车队能令的士服务提升。 议员谢伟铨形容，现时的士牌照予人感觉是「金融投资工具」、甚至是炒卖，希望当局将来规管网约平台时，不要忽视相关数量。林世雄说，同意的士行业需要「争气」，提升服务质素，期望推出的士车队可以为行业带来新风气。 议员张欣宇希望，当局因应供求进行研究时，可以把现有的士可以提供多少运力作出比较，以决定未来要发甚么牌照及发多少个牌。林世雄说，供求亦与质素有关，不是纯粹数字上的问题，当局往后的研究，会同时虑议员的意见。 2024-07-12 12:56:00

的士车队牌照申请结束　运输署共收到15份申请

的士车队牌照申请结束　运输署共收到15份申请 运输署表示，的士车队牌照申请于中午结束，署方共收到15份申请，远超出计划发出5个或以上的牌照数目。运输及物流局与运输署的代表会组成评审委员会，按照早前发出的邀请文件订明的评分准则，评核所有收到的申请，预计会于今年7月内公布申请结果。主要的评分标准包括申请人的管理能力、车辆质量及安全设备、车队司机管理及质素等。的士车队营办商须于获批车队牌照后不多于12个月内开始营运。运输署会积极推动及协助车队营办商组成车队，以期让车队的士尽早投入营运。发言人表示，乐见业界对申请的士车队牌照反应积极。申请人多样化，除的士业界外，亦有其他运输业界人士参与，相信引入一个全新的的士车队制度，可让提供优质服务的的士车队，在行业中起示范作用，逐渐改变行业生态，促进良性竞争，让乘客、司机以至社会整体受惠。发言人说，的士于加入车队时的车龄不得超过3年，整个牌照期内车龄不得超过10年。车队规模方面，混合或市区的士车队须有300至1000辆的士，新界的士车队则须有100至350辆。 2024-05-31 18:00:54 (1)

运输署拟下月邀请业界申请的士车队牌照　林世雄称可以起示范作用

运输署拟下月邀请业界申请的士车队牌照　林世雄称可以起示范作用 运输署计划在下月邀请的士业界申请「的士车队牌照」，当中订明车队的士需安装的装置，包括行车纪录器、闭路电视系统，以及提升驾驶安全有关的科技装置等。运输及物流局局长林世雄相信，的士车队可在业内起示范及带头作用，推动其他非车队的士安装有关装置，促进良性竞争，逐渐改变行业生态。对于有建议指，政府强制所有的士必须在车厢内安装中央云端的摄录系统，林世雄在立法会覆议员质询时说，政府已在年初启动研究，计划今年内咨询的士业界意见。工联会的陆颂雄关注，有指业界对申请「的士车队牌照」的反应并不积极，如果成效不彰，当局会否加快进度，强制要求必须在的士车厢内安装中央云端的摄录系统。民建联议员陈恒镔亦质疑强制所有的士安装摄录系统的要求，为何不能与「的士车队牌照」措施一起推行。林世雄表示，当局需要检视多项因素，包括有关做法能否保障的士司机和乘客私隐、装置所涉及的安装和维修费用、传送数据的开支等，需要仔细研究。 2024-03-27 12:14:16

林世雄相信的士车队可令服务质素提升　冀业界「争气」做得更好

林世雄相信的士车队可令服务质素提升　冀业界「争气」做得更好 运输署计划发出五个或以下的士车队牌照，运输及物流局局长林世雄表示，有信心的士车队可带来优质服务，令的士服务质素提升。林世雄在本台节目《星期六问责》表示，非常关注的士服务，希望业界「争气」做得更好，认同部分的士司机服务令人失望，因此希望的士车队能带来新面貌。他表示，现时很多的士属「单头车」，要投诉不容易。当局向的士车队发牌，对的士的新旧程度、管理水平、投诉处理、司机培训等都有要求，对车内硬件，例如摄录装置及付款平台等亦有规定。运输署会有监管，有权可将车队除牌，所以有信心的士车队可提升服务质素。至于的士车队数目，林世雄认为最多有5支车队，亦会参考其他地方经验，最重要是车队本身的质素，同时要具规模，如果有相当比例的士服务变好，其他的士都有压力。他又说，如果的士车队做得好，不排除未来再增加车队数目。另外，对于规管非法网约车问题，林世雄表示，当局正进行研究，包括参考外国例子，考虑是否要发牌等，研究已接近尾声，预计下月将研究结果与议员和业界及持分者分享，再听取意见以勾划未来路向。被问到红色小巴的经营情况，林世雄表示，当局一向鼓励红色小巴转为绿色小巴，上月与业界讨论时，业界对转型反应正面，咨询时提出很多积极意见。 2024-06-22 09:12:23

的士车队牌照本周五起接受申请　车队可就预订行程自订收费

的士车队牌照本周五起接受申请　车队可就预订行程自订收费 运输署公布，本周五起邀请有兴趣人士申请的士车队牌照，计划发出最多5个牌照，5月31日中午12时截止。发言人说，署方会通过牌照条件规管车队营运和管理，例如必须提供手机程式及网站等预约渠道、提供电子支付方式，并在车厢安装闭路电视系统等。加入车队的的士车龄不得超过3年，整个牌照期内的车龄不得超过10年；规模方面，混合或市区的士车队须有300至1000辆的士，新界的士车队则要有100至350辆。为鼓励业界参与，运输署会推出多项措施便利的士车队营运，车队可就预订行程自订收费，包括在的士计程表收费之外，收取一笔事先与乘客协定的预约费或整笔车费。车队持牌人亦可为车队设计车身及标记，政府亦会透过官方渠道为持牌车队宣传，并在机场、部分跨境口岸、高铁西九龙站、部分机铁站、启德邮轮码头、迪士尼乐园等地方设置数十个车队的士专属停车处，以便接载已预约的乘客。另外，当局已物色两幅分别位于青衣及大埔的用地，计划以短期形式批予各车队持牌人共同使用，用作泊车和简单维修等用途。 2024-04-10 13:29:51