民用航空局副局长韩钧会见香港机场管理局主席林天福

民用航空局副局长韩钧会见香港机场管理局主席林天福 7 月 4 日，中国民用航空局副局长韩钧在京应约会见香港机场管理局主席林天福一行，双方就深化内地与香港机场交流合作等议题交换意见。韩钧介绍了内地民航由恢复发展转向增量提质的情况。他表示，民航局高度重视香港民航发展，支持香港巩固提升国际航空枢纽地位。香港机场与内地民航各有所长，希望香港机场发挥优势，深化与内地的交流与合作，为中国民航业的高质量发展作出积极贡献。林天福介绍了香港国际机场恢复发展的良好态势，感谢民航局给予的大力支持。他表示，香港国际机场三跑道将于今年底正式启用，香港机场将继续发挥 “背靠祖国、联通世界” 的优势，打造机场城市理念，进一步融入国家发展大局，实现高质量发展。

中国民用航空局副局长韩钧在京应约会见香港机场管理局主席林天福一行，双方就深化内地与香港交流合作等议题交换意见。韩钧介绍了内地民航

中国民用航空局副局长韩钧在京应约会见香港机场管理局主席林天福一行，双方就深化内地与香港机场交流合作等议题交换意见。韩钧介绍了内地民航由恢复发展转向增量提质的情况。他表示，民航局高度重视香港民航发展，支持香港巩固提升国际航空枢纽地位。香港机场与内地民航各有所长，希望香港机场发挥优势，深化与内地的交流与合作，为中国民航业的高质量发展作出积极贡献。（中国民航局网站）

中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》

中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》 2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。 中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对事故开展了深入、细致、严谨的技术调查工作。一年来，技术调查组对飞机残骸进行详细检查，确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态，对100余件重要残骸进行实验，分析损坏原因；对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展调查；对空中交通管制服务，机场地面保障，旅客、行李、货邮的安检和装载，危险品载运等情况开展调查；结合相关数据对飞机最后阶段飞行状态进行分析，使用飞行模拟机和真机开展模拟验证。 截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。后续，技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。

阿联酋新增十条航线阿联酋航空（Etihad）近日宣布，将于明年开通10条新航线，连接阿布扎比与亚太地区的多个主要城市。自2025

阿联酋新增十条航线 阿联酋航空（Etihad）近日宣布，将于明年开通10条新航线，连接阿布扎比与亚太地区的多个主要城市。自2025年7月起，阿联酋航空将开通前往亚特兰大、台北、棉兰、金边、克拉比、突尼斯、清迈、香港、河内和阿尔及尔的直飞航班。此举旨在满足阿联酋及周边地区日益增长的来自这些国家的游客和居民的出行需求，使阿联酋航空成为他们往返阿联酋的唯一直飞航线

澳门举办金庸相关展览　陈勇倡香港发扬武侠文化吸引旅客

澳门举办金庸相关展览　陈勇倡香港发扬武侠文化吸引旅客 民建联立法会议员陈勇说，澳门正活化旧区，期望转为旅游资源，当中提及金庸武侠小说《鹿鼎记》服装以及《神雕侠侣》的角色在妈阁塘片区出现，对香港是很大的鼓舞和刺激。他建议香港可以发扬武侠文化吸引旅客。对于两地均发扬武侠文化，香港有何优势，陈勇回应说，各地追溯武侠源头便会想起香港，发扬这项文化是共同发展，水涨船高。民建联副主席周浩鼎说，《鹿鼎记》的英文版本在国际也受到关注，建议可以好好善用这些无形资产，如举办各种活动及相关展览，向外界介绍这些文化。另外，机场因事故而一度影响飞机升降，他建议相关部门尽快查清原因，及时向公众公布，强调跑道的安全性与香港国际航空中心地位有非常密切的关系。 2024-06-17 17:20:00

民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况

民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况 中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对本起事故开展技术调查工作，主要进展情况如下：一、残骸搜寻、识别和分析情况。组织开展残骸物证搜寻，对主要残骸进行辨识、拍照取证、标记发现位置，制作残骸位置分布图；对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行专项技术调查，分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态；将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送实验室进行分析，确定损坏原因。二、飞行运行和飞机适航情况。调查机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等个人情况；调查事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行情况；调查公司的安全管理、训练管理、人员资质管理、维修管理等组织管理情况；调查飞机适航指令、服务通告执行，航线和定检维修，故障保留等维修情况；对事发航班的燃油加注及油料品质开展调查分析；整合监视数据、视频录像等，对飞机最后阶段飞行状态进行分析；修复受损记录器，对获取的数据开展分析。三、航班保障情况。对起飞机场保障人员资质、设施设备工况等情况开展调查；对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面日常巡视及维护情况开展调查；对空管人员资质、通信导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气情况开展调查；对旅客、行李、货物、邮件的基本信息，安检情况和装载情况开展调查；核查事发航班危险品载运信息以及机组和相关保障人员的危险品培训情况。经调查，事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；事发飞机适航证件有效，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求，设施设备工作正常，作业和操作符合工作程序；相关空中交通管制人员资质符合要求，通信导航监视设备工作正常，事发前无线电通信和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求，无申报为危险品的货邮，无证据表明货邮和行李中存在危险品。后续，技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。 ... PC版： 手机版：