#停电通知 #马尼拉机场 T3航站楼7月15日晚间将停电

#停电通知 #马尼拉机场 T3航站楼7月15日晚间将停电 尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)3号航站楼将于7月15日(周二)晚10点至次日凌晨2点进行电力维护。期间供电将短暂中断,电梯、空调、行李系统等设施可能受到影响。 此前该航站楼多次因电力问题导致航班延误、登机系统瘫痪等状况,引发关注。

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马尼拉国际机场管理局宣布N AIA T3 航站楼计划“停电”至 5 月 28 日 菲律宾马尼拉,2024年4月5日讯:马尼拉国际机场管理局(MIAA)周四宣布,尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)3号航站楼将于4月2日至5月28日期间进行“定期断电以进行预防性维护”。 按计划停电将影响航站楼的开放式和多层停车场、主变电站以及南、北大厅的变电站。该活动还可能导致某些区域的空调减少以及电梯和自动扶梯无法运行。 MIAA表示:“在可行的情况下,这些(停电)将于午夜开始,此时航班数量最少。”但并未说明每次维护活动将持续多长时间。每个变电站的发电机组将处于待命状态,为关键系统提供“不间断供电”,以确保乘客和航班的连续处理。 MIAA代理总经理埃里克·何塞·伊内斯(Eric Jose Ines)表示:“此次电力系统升级的好处将远远超过其实施过程中可能带来的不便。” 自2023年11月以来,MIAA一直在3号航站楼进行一系列电气维护。它声称这些活动是经过精心策划和协调的。 MIAA表示,最新的计划将是更换3号航站楼内八个不同变电站中损坏的中压开关设备组件。

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菲律宾NAIA机场将建新航站楼 蔡启文承诺一年内让人感受到变化! 以生力集团(SMC)为首的的私营集团获得了尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)的运营和维护合同,该集团正计划建造一个新的客运航站楼,旨在缓解机场现有航站楼的拥挤状况。 生力集团(SMC)总裁兼首席执行官蔡启文(Ramon Ang)在记者会上表示:“我们将建造一座新的航站楼,拥有大概50个登机口,每年可处理3500万人次的旅客量。完工后,现有航站楼的所有办公区都会转移到新的航站楼,以便为现有航站楼腾出更多空间,预计可为旅客提供额外30%的区域。此外,我们也将建造一个可容纳9000辆车的停车场。” 新NAIA机场基础设施公司获得了15年的特许经营权协议,负责NAIA机场的运营、维护和修复。若表现良好,政府可再授予额外10年的期限。该集团由生力集团(SMC)、RMM亚洲物流公司、RLW航空发展公司和仁川国际机场公司组成。 该私营集团将向政府提供了82.16%的未来总收入份额,从而赢得了竞标。该集团承诺在整个25年特许权期内至少投入1223亿披索的资本投资,即每年约49亿披索。菲政府则预计将从NAIA机场PPP项目中产生9000亿披索的收入,包括预付款、年度付款和承诺的政府收入份额。 政府计划于今年九月份将NAIA机场的运营和维护工作移交给生力集团领导的财团。 蔡启文表示,该财团的目标是在获得交通部和马尼拉国际机场管理局的必要批准后,“在六个月内”将建造新航站楼的合同授予承包商,而新航站楼的建设可能至少需要三年时间。 据悉,新航站楼将位于现有二号航站楼旁的空地。 曝光/澄清:  @toutiaoal

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#菲律宾新闻 国际机场NAIA 4 号航站楼 将于 11 月 6 日起关闭翻修 私营营运商新尼诺阿基诺国际机场(NAIA) 最古老和最小的客运航站楼将于下个月进行重大翻修,所有往返4 号航站楼的航班都将转移到另一个航站楼,私人业者新尼诺阿基诺国际机场基础设施公司(NNIC) 周六宣布。 NNIC 在一份公告中表示,NAIA 航站楼计划于 2024 年 11 月 6 日开始进行翻修,“以解决其老化的基础设施问题并改善整体乘客体验。” 该公司表示:“翻新后的航站楼预计将于 2025 年 2 月重新开放。” NNIC 表示,将优先考虑安全升级,同时改善客流和现代化设施。 4 号航站楼目前为 AirSWIFT 提供每天 12 个航班,阳光航空每天提供 2 个航班,CebGo 提供每天 36 个航班。 NNIC 表示:“改造期间,目前在 4 号航站楼运营的所有航空公司将暂时迁至 2 号航站楼。” CebGo 和 AirSwift 早些时候宣布将其航班转移至 2 号航站楼。 NNIC 表示:“平均而言,4 号航站楼每天接待大约 2,900 名乘客,其中 1,400 名抵达乘客和 1,500 名出发乘客,占 NAIA 每日总乘客量的 2.23%。” 马尼拉国际机场营运商表示,目前正在与受影响的航空公司密切协调,以确保平稳过渡并尽量减少对乘客的干扰。 「我们的目标是让 4 号航站楼对旅客来说更加舒适和高效。虽然可能会出现一些暂时的中断,但我们感谢公众在我们努力实现这些急需的改进过程中的理解和耐心。 该公司敦促乘客向各自的航空公司查询最新的航班时刻表。

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#菲律宾新闻 出行注意!马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知,提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)2号航站楼(T2)的乘客,从11月5日起务必提前出发,以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼(T4)将于11月6日开始暂时关闭进行翻修,T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示:“预计自11月5日起,T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2,我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验,菲航也推荐旅客在线办理登机手续,并提前到达机场。 此外,另一家航空公司CebGo也宣布,自2024年11月7日起,所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运,将于11月6日关闭,进行为期数月的升级改造,预计将于2025年2月重新开放。官方表示,改造计划旨在解决老化的基础设施问题,并提升整体旅客体验。 值得注意的是,今年,为了提升运营效率,菲律宾实施了机场公私合营改革,尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施,而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而,自NNIC接手以来,机场频繁出现的问题,如行李处理错误和航站楼供水中断,令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼,旅客之间无法步行换乘,需乘车。具体功能如下: T1航站楼:服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班; T2航站楼:专属菲律宾航空; T3航站楼:混用国内国际航班,是四个航站楼中规模最大、设施最好的; T4航站楼:主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭,T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门,避免因人流拥挤而耽误航班。

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印度新德里机场航站楼屋顶坍塌已致1人死亡 当地时间6月28日清晨5时左右,印度首都新德里英迪拉·甘地国际机场1号航站楼的部分屋顶在暴雨中坍塌,砸中了机场外停放的车辆。事故已造成至少1人死亡、8人受伤。机场发表声明说,出于安全考虑,1号航站楼的所有出发航班已暂停,值机柜台也已关闭。

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