【5月我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%】

【5月我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，5月，我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。其中三元电池装车量10.4GWh，占总装车量26.0%，同比增长14.7%，环比增长4.3%；磷酸铁锂电池装车量29.5GWh，占总装车量74%，同比增长54.1%，环比增长15.8%。

中国汽车动力电池产业创新联盟：11月我国动力电池装车量67.2GWh，同比增长49.7%

中国汽车动力电池产业创新联盟：11月我国动力电池装车量67.2GWh，同比增长49.7% 11月，我国动力电池装车量67.2GWh，环比增长13.5%，同比增长49.7%。其中三元电池装车量13.6GWh，占总装车量20.2%，环比增长11.6%，同比下降13.5%；磷酸铁锂电池装车量53.6GWh，占总装车量79.7%，环比增长14.0%，同比增长84.0%。1-11月，我国动力电池累计装车量4………… -电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

2024年我国动力电池累计装车量548.4GWh，累计同比增长41.5%

2024年我国动力电池累计装车量548.4GWh，累计同比增长41.5% 1月13日，据中国汽车动力电池产业创新联盟微信公号消息，2024年12月，我国动力电池装车量75.4GWh，环比增长12.2%，同比增长57.3%。其中三元电池装车量14.3GWh，占总装车量19.0%，环比增长5.5%，同比下降13.4%；磷酸铁锂电池装车量61.0GWh，占总装车量80.9%，环比增长14.0%，同比增…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

宁德时代营收首次突破4000亿元：净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿

宁德时代营收首次突破4000亿元：净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿 从收入的产品构成来看，共分为四大部分：1、动力电池系统收入2852.5亿元，占比71.15%，同比增加20.57%2、储能电池系统收入599亿元，占比14.94%，同比增加33.17%3、电池材料及回收收入336亿元，占比8.38%，同比增加29.08%4、电池矿产资源收入7.73亿元，占比1.37%，同比增加71.54%。2023年公司电池系统的产能为552GWh，在建产能为100GWh，产量为389GWh，产能利用率为70.5%。报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。 其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。根据SNE统计，2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年稳居全球榜首；储能电池全球出货量市占率40%，连续三年蝉联世界第一。2023年宁德时代研发费用投入达183.56亿元，同比增长18.35%。截至报告期末，宁德时代拥有研发技术人员20604名。在公布成绩单的同时，宁德时代还抛出了一份巨额利润分配方案，向全体股东每10股派发现金分红50.28元（含税），合计派发现金分红高达220.6亿元，刷新了宁德时代历年新高。 ... PC版： 手机版：

重返燃煤时代 印度新增火电装机量或升至近10年来最高

重返燃煤时代 印度新增火电装机量或升至近10年来最高 尽管印度在追求雄心勃勃的清洁能源目标，但经济快速增长的现实导致印度依旧无法摆脱对环境并不友好的化石燃料。现如今，愈发炎热的天气甚至让情况变得更糟糕，该国每年的用电量都创下新的纪录，燃煤发电不减反增。过去十年中，印度的可再生能源发电能力增加了100多吉瓦，超过了火力发电的增长速度。然而，能源储存的不足阻碍了环保电力的发展。目前煤炭仍占印度电力总装机容量的四分之三左右。印度政府认为，至少在未来十年，煤炭仍将是印度的主要燃料。去年，印度还表示计划到2032年增加近90吉瓦的燃煤发电能力，将几个月前的预测提高了一半以上。此外，据这位知情人士称，该国目前正在建设的煤电装机容量为28.5吉瓦，未来三年计划建设的煤电装机容量超过50吉瓦。 ... PC版： 手机版：

机构：2025年全球光伏新增装机放缓，新兴市场表现亮眼

机构：2025年全球光伏新增装机放缓，新兴市场表现亮眼 第三方市场机构集邦咨询新能源研究中心近日发布报告称，在全球能源转型的大背景下，光伏产业乘风而起，全球光伏装机规模持续增长。据其预测，2025年全球光伏新增装机将达596GW，同比增长6.0%，增速大幅放缓。中欧美三大主流增量市场占比下降，东南亚、拉美、中东等新兴市场表现亮眼，为全球光伏装机增长注入新动力。据集邦咨询数据，全球光伏装机从201…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews