据兴业研究报告,从发行计划来看,地方债方面第三季度发行计划显著增加。从供给规模与发行节奏来看,预计第三季度是全年政府债供给的高峰

据兴业研究报告,从发行计划来看,地方债方面第三季度发行计划显著增加。从供给规模与发行节奏来看,预计第三季度是全年政府债供给的高峰,政府债发行规模可能达到 6.24 亿元,净融资规模 2.98 万亿元。需要注意的是,相较年初预算规模,仍有相当一部分地方债将在第四季度发行。同时,年内可能出现新增地方债额度未全部发完的情况。

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中国三大航司今年第三季度集体扭亏 随着中国国内外航班持续复苏,中国三大航空公司今年第三季度集体实现扭亏。 综合澎湃新闻和路透社报道,中国国航、中国东航和南方航空星期五(10月27日)晚披露今年第三季度财报。财报显示,今年前三季度,三大航合计实现营收3105.06亿元(人民币,下同,约586亿新元),净亏损4.96亿元。三大航司三季度单季营收在暑运、中秋国庆等多个假期加持下,均实现同比大涨。 实现盈利的三大航司中,南航营收最高,为476.61亿元;国航其次,为458.64亿元,但营收增幅超过1.5倍;再次为东航,营收361.13亿元,同比增幅近1.2倍。三大航三季度单季归母净利润也都实现同比扭亏,在40亿元上下。 就前三季度而言,国航和南航两家营收均破千亿元,且实现扭亏,净利润分别为7.91亿元和13.2亿元。东航仍亏损26.07亿元,但同比减亏超九成。 受利好消息提振,截至星期五收盘,航空股全线飘红。中国国航报每股7.73元,涨2.79%;中国东航报每股4.24元,涨1.92%;南方航空报每股6.09元,涨4.28%。 另外,中国民航局运输司司长梁楠星期五在记者会上预告,2023年10月29日至2024年3月30日,51家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班达9万6651班,比疫情前的2019/20年冬春航季增长33.95%,其中新增国内航线516条,每周新增航班7202架次。 2023年10月28日 9:02 PM

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