国泰君安：未来油运供需有望好于预期，风险收益比再具吸引力

国泰君安：未来油运供需有望好于预期，风险收益比再具吸引力 国泰君安研报表示，未来数年油轮供给刚性持续将好于预期，而油运需求将有望继续增长。传统能源需求仍具韧性，且未来两年全球将进入原油增产周期，重申增产将利好油运需求增长。预计未来油运供需有望好于预期，且具油价下跌期权。市场预期仍处低位，股息支撑估值下限，风险收益比再具吸引力。关注地缘局势变化与逆向时机。维持油运增持评级。 - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

国泰君安：重申环保红利资产的投资机会

国泰君安：重申环保红利资产的投资机会 国泰君安证券研报称，重申环保红利资产的投资机会。对比部分传统行业的高股息公司，环保行业的固废及水务细分龙头估值仍有相对优势，其中固废行业资本开支下行，龙头公司分红有提升趋势，股息率仍有提升空间，配置价值明显。1）固废：业绩稳健增长，资本开支高峰后迎来分红提升时期。2）水务：行业逐步进入下一轮调价周期，业绩稳健增长，低估值，高分红。

国泰君安：航空业具超预期长逻辑，春运或催化乐观预期

国泰君安：航空业具超预期长逻辑，春运或催化乐观预期 国泰君安证券研报认为，中国航空业具超预期长逻辑，2025年供需恢复趋势确定，考虑票价市场化与机队增速显著放缓，预计将开启盈利中枢上行。市场对长逻辑预期仍处低位，分歧越大空间越大。2025年春运有望催化乐观预期。春运需求旺盛有望催化需求乐观预期，预售策略积极有望催化收益管理持续积极改变预期，盈利表现有望催化盈利中枢上升预期。提示油价与汇率不改变航…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

国泰君安何海峰：预计年内美联储至少有一次降息

国泰君安何海峰：预计年内美联储至少有一次降息 国泰君安证券首席经济学家何海峰近日接受专访时表示，年内美联储应该至少会有一次降息，如果选在 9 月份降息，会给市场留下年内二次降息的想象空间。国内方面，四因素支撑经济良好开局，预计今年经济走势会迎来 “前高后稳” 的增长，全年经济增速有可能达到 5.2% 到 5.4%。

国泰君安：重申环保红利资产的投资机会

国泰君安：重申环保红利资产的投资机会 国泰君安研报指出，重申环保红利资产的投资机会。对比部分传统行业的高股息公司，环保行业的固废及水务细分龙头估值仍有相对优势，其中固废行业资本开支下行，龙头公司分红有提升趋势，股息率仍有提升空间，配置价值明显。1）固废：业绩稳健增长，资本开支高峰后迎来分红提升时期，建议关注：光大环境、三峰环境、瀚蓝环境等；2）水务：行业逐步进入下一轮调价周期，业绩稳健增长，低估值，高分红，建议关注：洪城环境、兴蓉环境等。

国泰料本月下旬至农历新年完结前　客运需求持续强劲

国泰料本月下旬至农历新年完结前　客运需求持续强劲 国泰航空表示，今年将会继续致力全面重建航班，并一如既往积极面对全球航空业各方面挑战。国泰又指，农历新年是出门度岁或远行探亲的高峰期，预料1月下旬至农历新年完结前的客运需求持续强劲。货运方面，欧美的电子商贸活动保持强劲，加上农历新年带动本地销售，预计货运需求自1月下旬起将会稳步向上。集团表示，国泰航空及香港快运去年全年载客量突破2000万，较前年全年载客量约300万显著增长，载客人次按年增加5.4倍。单计去年12月，载客177.9万人次，按年增加1.2倍。上月运载近12.9万公吨货物，按年增加约21%。去年全年载货量约140万公吨，按年增加约20%。 2024-01-24 23:39:07