深圳部分地表温度超过 50℃

深圳部分地表温度超过 50℃ 自 7 月 3 日以来，广东深圳大部分区域出现 35℃左右的高温天气，昨天（7 月 7 日）气象部门监测到，深圳部分地表温度超过 50℃，紫外线强度达到 4 级，属于高强度紫外线辐射。 昨天上午 11 时左右，深圳市区部分区域的水泥路面、沥青路面，地表温度已经超过 50℃。 目前，深圳市高温黄色预警仍在持续中。医生提示，要注意做好防暑措施，可适当饮用降暑凉茶。如果出现体温升高、头晕头疼，甚至昏迷情况，应及时就医。（大湾区之声）

高温天，穿得越少越凉快吗？不一定

高温天，穿得越少越凉快吗？不一定 然而，对于炎热的夏季，许多人误以为穿着越少就会越凉快。事实上，人体的皮肤具有调节体温和代谢等多重功能。我们的皮肤上布满了数百万个毛孔，每天可以排出约1000毫升的汗液。这些汗液在蒸发时，会带走一部分热量。当皮肤的温度高于环境温度时，暴露皮肤有助于散热。但是，当环境温度接近或超过37℃时，人体主要依靠出汗来散发热量。在这种情况下，如果皮肤暴露过多，不仅不能散热，反而会从环境中吸收更多的热量。因此，穿着过少，反而会让人感觉更热。此外，穿着过少还会使皮肤直接暴露于紫外线下，增加晒伤的风险。在高温和强烈日照的环境下，建议穿着宽松的长衣长裤，以减少紫外线对皮肤的伤害。 ... PC版： 手机版：

山河三省霸榜全国高温榜 郑州12日最高温度达45.4℃

山河三省霸榜全国高温榜 郑州12日最高温度达45.4℃ 据中央气象台数据显示，6月12日3时至13日2时，河南温县以42.3℃的高温位列全国高温榜首。而6月13日9时，全国高温榜前十的位置均被河南、河北、山东三省的县市占据，其中，郑州市在12日的最高气温达到了惊人的45.4℃。本轮高温天气的特点是持续时间长、地表温度高，山西、陕西、河南、河北和山东等地的地表温度可能超过60℃，局部地区甚至超过70℃。高温不仅连续多日，一天中高温的持续时间也可达8至10小时以上，给人们的生产生活带来了严重影响。为应对持续发展的旱情，国家防总于6月12日启动了抗旱四级应急响应，应急管理部、水利部等部门也加强了旱情监测和分析研判。河南省气象局已于6月12日升级发布高温红色预警，并启动重大气象灾害（高温）Ⅲ级应急响应。未来一段时间，华北、黄淮等地高温天气仍将持续，部分地区气温可达40℃以上。 ... PC版： 手机版：

【#新闻快报】谷歌AI机器人被训练成中共喉舌？美国议员担忧；中国北方持续高温，局部地表温度或超70℃；缅甸内战，交战双方均用中共

【#新闻快报】谷歌AI机器人被训练成中共喉舌？美国议员担忧；中国北方持续高温，局部地表温度或超70℃；缅甸内战，交战双方均用中共无人机攻击对方；泽连斯基要求七国集团领导人批准，重建乌克兰「马歇尔计划」。 观看首播 观看更多： 支持我们：

“紫外线眼睛”UVEX将在NASA的新任务中探索宇宙

“紫外线眼睛”UVEX将在NASA的新任务中探索宇宙 由 Swift 航天器拍摄的仙女座星系紫外线图像。即将推出的 UVEX 将能拍摄更详细的紫外线图像 NASA/Swift/Stefan Immler（GSFC）和 Erin Grand（UMCP）说到望远镜，紫外线是光谱中被忽视的部分大多数望远镜倾向于关注可见光和红外线波长，而这两种波长可以说有更多的看点。毕竟，大多数恒星的紫外线都不是很明显，但这并不意味着那里什么都没有。最热的天体都会放射出紫外线，包括接近生命开始和结束的恒星，以及超新星和中子星碰撞等高能事件。因此，UVEX 有三大目标：首先，它将进行近紫外光和远紫外光的全天空巡天，绘制出比现有紫外地图更深入、更详细的紫外地图，这要归功于它的仪器比银河探索者（GALEX）上的仪器灵敏度高出50到100倍，银河探索者的前身曾在2003年至2013年间运行。其次，UVEX 将善于发现温度高但质量和金属含量低的恒星和星系，这类恒星和星系很难被其他类型的光线探测到。最后，它还能在短时间内旋转，以调查瞬时事件，如恒星坍缩并引发超新星，或指向引力波信号源，查看是否有紫外线闪烁。UVEX 任务已酝酿多年，但现在已被美国国家航空航天局选入其"探索者计划"，击败了关注 X 射线的 STAR-X 等其他提案。UVEX 预计于 2030 年发射，任务期限为两年，加上发射费用，价格约为 3 亿美元。一旦任务启动并正常运行，UVEX 将提供独特的宇宙视角，与最近发射的欧几里德和詹姆斯-韦伯太空望远镜以及即将发射的维拉-C-鲁宾天文台和南希-格蕾丝-罗曼太空望远镜协同工作，所有这些望远镜都可以观测可见光和红外光。 ... PC版： 手机版：

#美国#纽约 市第三大道桥因过热而卡住，无法运行；这座 #桥 有 120 年历史，由于高温（周一温度达到 90 华氏度），桥身大

#美国#纽约 市第三大道桥因过热而卡住，无法运行；这座 #桥 有 120 年历史，由于高温（周一温度达到 90 华氏度），桥身大部分金属都已膨胀，导致桥面过热，无法通行。船上的工作人员花了数小时向桥上喷水以冷却金属，以便将其与路面重新对齐。