临港新片区管委会主任陈金山:把高能级航运服务业作为开放发展重要方向

临港新片区管委会主任陈金山:把高能级航运服务业作为开放发展重要方向 7 月 8 日,上海市委常委,临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山在 2024 滴水湖高能级航运服务业创新大会上致辞时表示,临港新片区作为中国改革开放的最前沿和上海建设国际航运中心的桥头堡,始终把开放创新作为核心使命,把高能级航运服务业作为开放发展的重要方向和核心内容。(上证报)

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上海自贸区临港新片区近日正式发布金融业和国际贸易发展“十四五”规划,明确将探索推动人民币可自由使用和资本项目可兑换在临港新片区先行先试,稳步推进资本项目可兑换,不断提升经常项目可兑换便利性;并将促进人民币离岸交易发展,加快离岸贸易规模化发展。 上海证券报援引规相关划内容指出,还将加强对离岸贸易的结算、税收等制度创新支持力度,建设离岸贸易创新发展实践区,不断增强新片区转口贸易功能,加强国际分拨中心中转集拼服务功能建设,推动数字贸易跨越式发展;到2025年离岸贸易交易额将实现年均增长30%。 金融规划指出,“十四五”时期,临港新片区将对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区,实施深层次、差异化的金融政策探索,进一步推进金融对外开放和人民币国际化,不断强化全球金融资源配置功能,助力临港新片区加快打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接,为到2035年成为中国深度融入经济全球化的重要载体贡献金融力量。 在促进人民币离岸交易发展方面,将搭建“人民币在岸离岸循环机制”,形成与上海国际金融中心相匹配、与“五个重要”相适应的离岸金融体系。此外,还要加快高能级要素资源平台建设。建设国际金融资产交易平台、国家级大型场内贵金属储备仓库、全国性大宗商品仓单注册登记中心等平台,提升高端要素资源的价格影响力。 中国央行、银保监会等四部委及上海市政府2月联合发文称,为进一步推进上海国际金融中心建设,积极推进临港新片区金融先行先试,将在临港新片区内探索取消外商直接投资人民币资本金专用账户,探索开展本外币合一跨境资金池试点。 (上海证券报,路透社)

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上港集团董事长顾金山:我国有机会成为全球绿色甲醇中心 如何加快绿色新能源布局,促进国际航运绿色低碳转型?7 月 8 日,上港集团党委书记、董事长顾金山在 2024 滴水湖高能级航运服务业创新大会平行论坛上致辞时表示,上海港作为全球最大集装箱港口,近年来积极顺应全球绿色发展的趋势,在做好港口低碳化改造等绿色低碳发展的同时,积极加强和船公司的合作,为船公司提供绿色燃料。2022 年 3 月,上海港实施了我国首次保税 LNG 船到船加注。2023 年,上海港完成 LNG 加注 26.4 万立方米,加注量仅次于荷兰鹿特丹港。去年以来,上港集团又先后和马士基、中远海运、国家电投、中国中检、上海电气等签订绿色甲醇合作备忘录,致力于上海港的绿色甲醇加注和绿色甲醇产业链建设。“我国是一个 LNG 对外依赖程度较高的国家,而且 LNG 作为化石燃料,其减排的效果仍然有限。” 顾金山认为,绿色甲醇很有可能成为未来一段时间船舶减排的重要绿色燃料。我国完全有机会凭借我国水电、风电、光电等清洁能源和农作物秸秆丰富等优势,大力发展绿色甲醇产业,成为全球绿色甲醇中心。(上证报)

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