我国自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机在四川德阳下线

我国自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机在四川德阳下线 中国东方电气集团有限公司自主研制的 15 兆瓦重型燃气轮机（代号 G15）在四川德阳下线。这是我国装备制造业继 50 兆瓦重型燃气轮机（代号 G50）实现国产后的又一重要进展。东方电气集团介绍，G15 机组功率为 16.5 兆瓦，热效率 35%，联合循环一小时发电量超过 2.2 万千瓦时，可满足 2500 个家庭 1 天的用电需求；相较于同功率的火力发电机组，一年可减少碳排放超过 15 万吨。

新突破！我国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机下线

新突破！我国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机下线 今天（7 月 4 日），我国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机 “G15” 在四川德阳总装下线，为我国加快形成自主燃机谱系和优化能源结构提供了支撑。燃气轮机被誉为装备制造业 “皇冠上的明珠”，广泛用于能源、航空航天、工业制造、海洋工程等领域，具有高功率密度、高效率及低排放的特性。这台自主研制的 15 兆瓦重型燃气轮机热效率达 35%。相较于同功率的火力发电机组，一年可减少碳排放超过 15 万吨，联合循环一小时的发电量超过 2.2 万千瓦时，可以满足 2500 个家庭 1 天的用电需求。（央视新闻）

“四川造” 15 兆瓦重型燃气轮机下线 为自主研制、国内首台

“四川造” 15 兆瓦重型燃气轮机下线 为自主研制、国内首台 国内首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机（代号：G15）在东方电气集团东方汽轮机有限公司（以下简称 “东方汽轮机”）近日正式下线，为我国加快形成自主燃机谱系和优化能源结构提供了支撑。 据了解，G15 机组功率为 16.5 兆瓦，相较于同功率的火力发电机组，一年可减少碳排放超过 15 万吨，联合循环一小时发电量超过 2.2 万千瓦时，可满足 2500 个家庭 1 天的用电需求。下一步，东方汽轮机将持续推进自主燃机系列化研制工作，同步开展 80 兆瓦重型燃气轮机、掺氢燃气轮机、纯氢燃气轮机等自主燃机的研制，加快形成燃机谱系。

中国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机下线，该燃气轮机的下线对我国装备制造业有何意义？

中国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机下线，该燃气轮机的下线对我国装备制造业有何意义？ 夜静魂梦归的回答 不要一看到燃气轮机就以为是给海军用的啊。 四川下线的燃气轮机是石油天然气管道加压运输用的，而且早就研发出来了，但存在一些问题。一个是产能爬坡阶段，质量还不稳定，不如德国曼恩能源做了多年的产品。第二个是技术路线上和曼恩能源有重合的地方，这也意味着很多专利技术绕不开，只能问德国买。 所以G15官方层面说法，还需要2-3年时间才能正式投产。 但是中国大规模造石油天然气管道，2-3年时间显然是等不起的，所以就打算和曼恩能源合作，把相关业务直接买下来，顺便也在德国生产一批。 但显然德国政府那帮完全不懂技术的官僚政客会错了意，看到中国要买技术，PTSD犯了，直接动用政治力量叫停，并且一厢情愿以为能卡脖子了。 问题四川德阳的生产线本来就已经是待产状态了，相关技术都掌握了，就等着专利拿到投产了。本来就是尊重下专利法，给你送点钱，我这边好名正言顺生产。这下可好，德国不卖了，那咱们也就没义务在国内保护曼恩能源相关专利了，直接生产它丫的。 这就是前脚德国“卡脖子”后脚国产化的由来。 其实制造业相关的技术中国的实力已经远超很多人想象，现在真没多少东西能卡中国脖子，有些东西看到买外国产品，用外国技术，不是我们没有，而是这样做成本更低。 就燃气轮机而言，技术研发走到一定程度，大家都是殊途同归的，毕竟物理定律是一样的，只不过你先走完这段路，有了专利壁垒，我很难绕开这些专利壁垒，所以看起来做不到罢了。 一旦你撕破脸，那专利壁垒就是张废纸，毕竟拥有农田和耕作技术的一方不会因为别人不卖种子就饿死，你不卖了，我去野外找野生种子也好，去你试验田里薅也罢，总归还是要在春种前把种子播下去的。 重点是我有田有耕作技术，这才是真正有价值的东西，你不能在这两个地方卡脖子，那是威胁不了人的。 现在曼恩能源只能盯着G15燃气轮机外贸订单，这是它能做文章的地方。但显然中国短期内满足国内需求都来不及，等到产能上来可以考虑海外市场了，那些存在专利壁垒的地方估计也解决得七七八八了。 这其实也给我们打开了一种思路，有些东西绕不开国外专利怎么办？去买。人家卖了你名正言顺掌握全部技术，比如中国高铁；要是禁售，那就直接投产，把该赚的钱赚到手，研发成本收回来，直接卷死国外同行。 某种意义上，西方反华政客就是我们的友军，他们的PTSD，可以帮我们省下很多钱。 via 知乎热榜 (author: 夜静魂梦归)

7 月 4 日，我国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机 “G15” 在四川德阳总装下线，为我国加快形成自主燃机谱系和优化能源结

7 月 4 日，我国首台自主研制 15 兆瓦重型燃气轮机 “G15” 在四川德阳总装下线，为我国加快形成自主燃机谱系和优化能源结构提供了支撑。燃气轮机被誉为装备制造业 “皇冠上的明珠”，广泛用于能源、航空航天、工业制造、海洋工程等领域，具有高功率密度、高效率及低排放的特性。这台自主研制的 15 兆瓦重型燃气轮机热效率达 35%。相较于同功率的火力发电机组，一年可减少碳排放超过 15 万吨，联合循环一小时的发电量超过 2.2 万千瓦时，可以满足 2500 个家庭 1 天的用电需求。（央视新闻）

国家电投完成国内首台兆瓦级纯氢燃气轮机整机试验验证

国家电投完成国内首台兆瓦级纯氢燃气轮机整机试验验证 据国家电投消息，近日，由国家电投北京重燃能源科技发展有限公司牵头实施的国内首台兆瓦级纯氢燃气轮机成功完成整机试验验证，燃机燃用纯氢燃料实现点火、升速、升负荷，至满负荷稳定运行，氮氧化物排放达标（NOx 排放＜50mg/Nm3）。该项目历时 2 年，在攻克了纯氢燃烧易回火、燃烧脉动高、NOx 排放高等关键难点的基础上，形成了具有完全自主知识产权的微预混纯氢燃烧技术、氢燃机安全运行控制技术、燃料系统设计等核心技术。